Ειδήσεις

30 Mar, 2022 Ώρα 11:01

Τα Skoda Enyaq iV και Skoda Fabia είναι τα πιο ασφαλή μοντέλα στην κατηγορία τους

Thumbnail

Το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (EuroNCAP) ανακήρυξε το αμιγώς ηλεκτρικό Škoda Enyaq iV και το Skoda Fabia τέταρτης γενιάς ως τα ασφαλέστερα μοντέλα στην κατηγορία τους. Το Enyaq iV είναι το ασφαλέστερο SUV που έχει υποβληθεί στη δοκιμή ασφάλειας του EuroNCAP μέχρι σήμερα, συγκεντρώνοντας το 86% των συνολικών βαθμών με το νέο Fabia να αποσπά το 78% πετυχαίνοντας την καλύτερη βαθμολογία από όλα τα συμπαγή αυτοκίνητα της κατηγορίας του που δοκιμάστηκαν. Το 2014, η τρίτη γενιά του Fabia  είχε επίσης ανακηρυχθεί η ασφαλέστερη στην κατηγορία της.

Close

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Skoda είναι ο μοναδικός κατασκευαστής που εκπροσωπείται με δύο οχήματα στη σειρά των «Καλύτερων Αυτοκινήτων της κατηγορίας τους 2021» ενώ, συνολικά, 14 αυτοκίνητα της Skoda έχουν λάβει τη μέγιστη βαθμολογία των πέντε αστεριών από τον οργανισμό EuroNCAP.

 

Close

 

Καθώς οι απαιτήσεις δοκιμών της EuroNCAP γίνονται πιο σκληρές κάθε χρόνο, η καλύτερη σύγκριση στην κατηγορία γίνεται μόνο τις χρονιές 2020 και 2021, έτσι ώστε όλα τα οχήματα να αξιολογούνται με βάση τα ίδια πρότυπα.

Close

Το Skoda Enyaq iV είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Τσέχικης μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα ΜΕΒ του Ομίλου Volkswagen και πέτυχε αυτά τα εξαιρετικά αποτελέσματα στις ολοκληρωμένες δοκιμές του EuroNCAP. Όσον αφορά την προστασία των επιβατών πήρε 94% για την προστασία ενηλίκων και 89% για την προστασία παιδιών. Ποσοστά που το ανεβάζουν στην κορυφή της κατηγορίας του και ξεπεράστηκε μόνο μια φορά αλλά από όχημα της premium κατηγορίας.

H κατασκευή της νέας γενιάς του Skoda Fabia στην πλατφόρμα MQB-A0 του Ομίλου Volkswagen επέτρεψε στο όχημα να εφοδιαστεί, μεταξύ άλλων, και με μια σειρά σύγχρονων συστημάτων υποβοήθησης. Αυτός ήταν και ο κύριος λόγος που απέσπασε βαθμολογία της τάξης του 78% στον τομέα της προστασίας των επιβατών. Συγκεκριμένα πήρε 85% για την προστασία ενηλίκων και 81% για την προστασία των παιδιών.

Τόσο το αμιγώς ηλεκτρικό Škoda Enyaq iV όσο και το Skoda Fabia τέταρτης γενιάς βρίσκονται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars.  

05 Sep, 2025 Ώρα 15:05

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Thumbnail

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Close

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Close

 

 

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

 

 

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.