Ειδήσεις

01 Feb, 2023 Ώρα 14:31

Τάσεις για τη μείωση του αποτυπώματος του άνθρακα στον κλάδο των logistics

Thumbnail

Σήμερα, ο τομέας των μεταφορών και των logistics συμβάλλει περίπου στο 24% των παγκόσμιων εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα. Μέχρι το 2050, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος αναμένει ότι τα logistics θα αντιπροσωπεύουν έως και το 40% των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, εάν δεν ληφθούν ισχυρά και αποτελεσματικά μέτρα.

Close

Βάσει διεθνών μελετών, 1 λίτρο πετρελαίου που καίγεται παράγει 2.68 κιλά, δηλαδή, σχεδόν 3 κιλά διοξειδίου του άνθρακα.

Η αμέλεια σωστής συντήρησης των οχημάτων, οδηγικής συμπεριφοράς και δρομολόγησης, μπορούν να επιφέρουν ουσιαστική αύξηση στην κατανάλωση των καυσίμων. 

Close

Η τεχνολογία της τηλεματικής αποτελεί ένα ισχυρό εργαλείο για έναν διαχειριστή στόλου και χρησιμοποιείται  κυρίως για τη βελτίωση της ασφάλειας, της αποτελεσματικότητας και της συμμόρφωσης στις επιβαλλόμενες νομοθεσίες. Η τηλεματική δεν είναι νέος σύμμαχος στις προσπάθειες μείωσης του Διοξειδίου του Άνθρακα απλά μέχρι πρόσφατα, δεν είχε εκμεταλλευτεί αυτή η δυνατότητα της.

Ο Μιχάλης Χριστοδουλίδης, Διευθύνων Σύμβουλος της Frotcom Cyprus, μίλησε στο 16ο Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας και Logistics για κάποιες πολύτιμες πρακτικές της συντήρησης οχημάτων, της οδηγικής συμπεριφοράς και της δρομολόγησης.

Close

Ακόμη, αποκάλυψε πως εταιρείες που εφάρμοσαν συστήματα τηλεματικής σε συνδυασμό με συστήματα δυναμικής δρομολόγησης μείωσαν τον στόλο τους μέχρι και 25%, μείωσαν τα λειτουργικά τους έξοδα κατά 25% και παράλληλα μείωσαν την εκπομπή του διοξειδίου του άνθρακα  κατά τουλάχιστον 10%.

Ο κος Χριστοδουλίδης κάλεσε το κοινό  να κάνει την πιο κάτω εξίσωση: 

Συνολική κατανάλωση καυσίμων εταιρείας, επι σχεδόν 3 φορές που είναι το διοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπει ανα λίτρο, επί τις μέρες λειτουργίας της εταιρείας τον χρόνο, προβληματίζοντας έτσι το κοινό για το γινόμενο  του αποτυπώματος του άνθρακα που αφήνει η εταιρεία τους.

Στη συνέχεια, επισήμανε ότι το προηγμένο και διεθνές βραβευμένο σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων της Frotcom, το οποίο μετρά αυτόματα τους ρύπους, τα χιλιόμετρα και τα καύσιμα, μπορεί να παρέχει όλα τα απαραίτητα εργαλεία για την διαχείριση και βελτιστοποίηση του στόλου. Πρόσθεσε επίσης ότι οι εταιρείες θα μπορούν να έχουν πλήρη εικόνα μέσω του ενσωματωμένου εργαλείου Power BI, αναπτυγμένο από την Microsoft που εστιάζει στην επιχειρηματική ευφυΐα.

Κλείνοντας, τόνισε ότι οι λύσεις στο πρόβλημα των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του κλάδου μας, το οποίο αυξάνεται, είναι διαθέσιμες σήμερα, και ενθάρρυνε τους συμμετέχοντες να συμβάλουν στην μείωση του διοξειδίου του άνθρακα συλλογικά. 

Σχετικά με την Frotcom

Η Frotcom είναι σήμερα παρούσα σε περισσότερες από 40 χώρες παγκοσμίως μέσω ενός δικτύου τοπικών πιστοποιημένων συνεργατών της Frotcom. Το σύστημα Frotcom χρησιμοποιείται από χιλιάδες εταιρείες σε όλο τον κόσμο για τη διαχείριση στόλου και την παρακολούθηση οχημάτων GPS. Τη λύση έχουν υιοθετήσει τόσο μικροί όσο και μεγάλοι στόλοι με περισσότερα από χίλια οχήματα. Δείτε περισσότερα στο: www.frotcom.com

11 Sep, 2025 Ώρα 16:13

Αλλαγές στον Νόμο: Πότε οι οδηγοί θα μετακινούν τα οχήματα μετά από τροχαίο

Thumbnail

Η Αστυνομία, για σκοπούς ενημέρωσης του κοινού σε θέματα που αφορούν στην οδική ασφάλεια, ανακοινώνει ότι, έχουν επέλθει τροποποιήσεις στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο (Ν. 86/1972), βάσει των οποίων καθίσταται εφικτή, κάτω από συγκεκριμένες προϋποθέσεις, η μετακίνηση μηχανοκινήτων οχημάτων, σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης.

Close

Οι σχετικές τροποποιήσεις δημοσιεύθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας στις 25 Ιουλίου, 2025 (Παράρτημα Ι, Μέρος Ι) μέσω του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως (Τροποποιητικού) (Αρ. 3), Νόμου του 2025 (Ν. 146(Ι)/2025).

 

Close

Συγκεκριμένα, ισχύουν τα ακόλουθα:

Σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης μεταξύ μηχανοκίνητων οχημάτων σε οποιαδήποτε οδό, περιλαμβανομένων ανοιχτού χώρου, πλατείας ή/και δημόσιου χώρου, εφόσον οι εμπλεκόμενοι οδηγοί συναινούν στη μετακίνηση των οχημάτων τους και νοουμένου ότι πληρούνται βασικές προϋποθέσεις, τα ενεχόμενα οχήματα μετακινούνται στο πλησιέστερο σημείο, προκειμένου να μην παρακωλύεται η τροχαία κίνηση.

Close

 

Οι προϋποθέσεις είναι οι ακόλουθες:

(α) να μην υπάρχουν εμφανείς σωματικές βλάβες σε οποιονδήποτε εμπλεκόμενο

(β) να μην υποβάλλεται παράπονο για τραυματισμό προσώπου και οι οδηγοί να έχουν ελέγξει τα έγγραφα τους και να έχουν διαπιστώσει ότι είναι έγκυρα και σε ισχύ, γεγονότα που υποδηλώνουν ότι δεν χρειάζεται η παρέμβαση ή/και παρουσία της Αστυνομίας στη σκηνή

(γ) τα ενεχόμενα οχήματα να μπορούν να μετακινηθούν χωρίς ρυμούλκηση και χωρίς πρόκληση περαιτέρω βλάβης είτε σε αυτά είτε στο οδόστρωμα· και

(δ) να καθίσταται δυνατή η μετακίνηση, τόσο από πλευράς ασφάλειας όλων των χρηστών του οδικού δικτύου όσο και από πλευράς τροχαίας κίνησης.

Βάσει της ίδιας νομοθεσίας, η μετακίνηση των οχημάτων θα πρέπει να πραγματοποιείται από τους οδηγούς ή από οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο το οποίο κατέχει έγκυρη και σε ισχύ άδεια οδήγησης, καθώς και ασφαλιστική κάλυψη, κατόπιν εντολής του οδηγού.

 

Πριν τη μετακίνηση των οχημάτων, οι εμπλεκόμενοι οδηγοί οφείλουν να ενημερώνουν άμεσα τις ασφαλιστικές τους εταιρείες για την πρόκληση της οδικής σύγκρουσης και να ανταλλάζουν μεταξύ τους τις ακόλουθες λεπτομέρειες:

Τα ονοματεπώνυμα τους

Τους αριθμούς των πιστοποιητικών των ασφαλιστικών τους συμβολαίων

Τους αριθμούς άδειας οδήγησής τους

Τα στοιχεία του οχήματός τους (αριθμούς εγγραφής, μάρκα, τύπος και χρώμα) και

Τους αριθμούς των τηλεφώνων τους

Επιπρόσθετα, οι οδηγοί θα πρέπει να προβαίνουν τάχιστα σε λήψη φωτογραφιών από τη σκηνή της οδικής σύγκρουσης, οι οποίες να περιλαμβάνουν:

● τα μηχανοκίνητα οχήματα στην τελική τους θέση μετά την οδική σύγκρουση

● τους αριθμούς εγγραφής των εμπλεκομένων οχημάτων

● τις προκληθείσες ζημιές και

● τον περιβάλλοντα χώρο

Επίσης, οι οδηγοί θα πρέπει να ανταλλάζουν μεταξύ τους τις φωτογραφίες που έχουν ληφθεί και να τις αποστέλλουν σε πρόσωπο το οποίο τους υποδεικνύεται από την ασφαλιστική τους εταιρεία ή σε αντιπρόσωπο της εταιρείας.

Σε περίπτωση κατά την οποία οποιοσδήποτε εμπλεκόμενος οδηγός αδυνατεί να προβεί σε λήψη φωτογραφιών, μπορεί να ζητήσει όπως η λήψη των φωτογραφιών πραγματοποιηθεί από οποιοδήποτε άλλο εμπλεκόμενο πρόσωπο ή από πρόσωπο της εμπιστοσύνης του ή αντιπρόσωπο της ασφαλιστικής του εταιρείας ή πρόσωπο το οποίο υποδεικνύεται από αυτήν.

Οι οδηγοί θα πρέπει να λαμβάνουν μέτρα, έτσι ώστε τόσο οι φωτογραφίες όσο και γενικότερα τα δεδομένα που ανταλλάζονται να είναι κατάλληλα, συναφή και να περιορίζονται στο αναγκαίο για τους σκοπούς για τους οποίους υποβάλλονται σε επεξεργασία.

Οι πρόνοιες της νομοθεσίας για μετακίνηση των οχημάτων δεν εφαρμόζονται σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης στην οποία εμπλέκεται ανασφάλιστο ή κυβερνητικό όχημα ή σε περίπτωση κατά την οποία οποιοσδήποτε οδηγός εγκαταλείψει τη σκηνή της οδικής σύγκρουσης.

Τα προσωπικά δεδομένα που ανταλλάσσονται, αλλά και οι φωτογραφίες θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε σχέση με την οδική σύγκρουση. Σε αντίθετη περίπτωση είναι δυνατό να επιβληθεί διοικητικό πρόστιμο ή ποινή.

Οι οδηγοί προτρέπονται όπως λαμβάνουν υπόψη τους το αυτούσιο κείμενο της νομοθεσίας, όπως αυτό δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας.

 

Πηγή: Sigmalive