Ειδήσεις

26 Mar, 2019 Ώρα 16:31

Ταξίδεψε με... παπάκι 3.500 χλμ.

Thumbnail

Ένα ακόμα ανατρεπτικό ταξίδι σε δυο τροχούς πραγματοποίησε ο Έλληνας ταξιδευτής Κωνσταντίνος Μητσάκης, αυτή την φορά στην Νοτιοανατολική Ασία. Συγκεκριμένα ο Έλληνας αναβάτης κάλυψε απόσταση 3.500 χλμ. στους δρόμους της εξωτικής Ινδονησίας, οδηγώντας το νέο Honda GTR 150 SUPRA.

Close

Με αφετηρία την πρωτεύουσα Jakarta (Τζακάρτα) και πεδίο ταξιδιωτικής δράσης τα νησιά Ιάβα, Μπαλί, Λομπόκ και Σουμπάουα, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης βίωσε στην αναπαυτική σέλα ενός μαύρου GTR 150 SUPRA την δίτροχη περιπέτεια δρόμου «Indonesian GTRider».  

 _

Close

Για 15 ημέρες, αρχαίοι ινδουιστικοί ναοί, εξωτικές παραλίες, χωριά κρυμμένα στην τροπική βλάστηση, πρωτόγνωρα ήθη και έθιμα, ανενεργά ηφαίστεια και φιλόξενοι άνθρωποι με αυθόρμητα χαμόγελα καρδιάς «αποκαλύφθηκαν» στην εξερευνητική ματιά του Έλληνα GTRider.

Σύμφωνα με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη, ο δυνατός σε επιδόσεις κινητήρας, το χαμηλό βάρος και η υποδειγματική σταθερότητα του GTR 150 SUPRA, τον βοήθησαν να ανταπεξέλθει στις δύσκολες και απαιτητικές συνθήκες των κυκλοφοριακά κορεσμένων δρόμων της Ινδονησίας.

Close

_

Τι είπε για το ταξίδι του ο αναβάτης

Ο ίδιος, απόλυτα ενθουσιασμένος από την γνωριμία του με το HONDA GTR 150 SUPRA, δήλωσε: «Για ακόμα μια φορά, η HONDA ανέβασε ψηλά τον πήχη του ανταγωνισμού στην δημοφιλή κατηγορία των παπιών, κατασκευάζοντας ένα τετράχρονο υδρόψυκτο παπί με συμπλέκτη, που συμπεριφέρεται στο δρόμο σαν μια μικρή sport  μοτοσυκλέτα. Χάρη στην άριστη ενεργητική ασφάλεια, τον πλούσιο εξοπλισμό και την ποιοτική κατασκευή του, το HONDA GTR 150 SUPRA με ταξίδεψε ξεκούραστα και απροβλημάτιστα για 3.500 χλμ. Παρόλο το μεγάλο φορτίο των αποσκευών μου, μεγάλη εντύπωση μού προκάλεσε η δεμένη και ενιαία αίσθησή του. Διαθέτοντας στιβαρό πλαίσιο και ψαλίδι, πολύ δυνατά και με καλή αίσθηση φρένα, υποδειγματική σε σχεδίαση και άνεση σέλα, χαμηλή κατανάλωση, αναρτήσεις που “διάβαζαν” συνεχώς τον δρόμο και αυτονομία που άγγιζε τα 200 χλμ., το HONDA GTR 150 SUPRA αποδείχθηκε ο αξιόπιστος “συνοδοιπόρος” μου στο αστικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο της Ινδονησίας».

_

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close