Ειδήσεις

22 Nov, 2024 Ώρα 18:27

Ταξίδι στη Μεγάλη Βρετανία για 17 επαγγελματίες του δικτύου Castrol Service

Thumbnail

Στη Μεγάλη Βρετανία και συγκεκριμένα σε εγκαταστάσεις της LAND ROVER – JAGUAR βρέθηκαν τις προηγούμενες βδομάδες 17 επαγγελματίες - μέλη του δικτύου CASTROL SERVICE Κύπρου, την ευθύνη ανάπτυξης του οποίου έχει η εταιρεία Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ,  ηγέτιδα του τομέα του automotive aftermarket στην Κύπρο. Η πρώτη ομάδα αποτελείτο από 13 άτομα και επισκέφθηκε το εργοστάσιο της JAGUAR - LAND ROVER στο Λίβερπουλ ενώ η δεύτερη ομάδα ήταν τετραμελής και προορισμός τους ήταν το εργοστάσιο της JLR στο Μπέρμιγχαμ.

Close
 

Το δίκτυο CASTROL SERVICE στην Κύπρο αριθμεί 45 επιλεγμένα συνεργεία τα οποία προσφέρουν ένα ιδιαίτερα επιμελημένο πακέτο υπηρεσιών, με την εγγύηση ποιότητας της Castrol, του κορυφαίου κατασκευαστή λιπαντικών στον κόσμο. Έντεκα εξ αυτών έχουν λάβει την πιστοποίηση Castrol Certified από την TUV!

 

Close

 

Οι 17 επαγγελματίες ήταν φιλοξενούμενοι της εταιρείας Καποδίστριας και της Castrol και συνοδεύονταν από στελέχη και των δύο εταιρειών. Επιλέγηκαν για τα ταξίδια βάσει των επιδόσεων των συνεργείων τους και την επίτευξη των στόχων που θέτει η Castrol.

Close

Η ομάδα των 4 πιστοποιημένων  συνεργείων που βρέθηκε στο Μπέρμιγχαμ, είχε τη μοναδική ευκαιρία να ξεναγηθεί στους χώρους όπου κατασκευάζονται τα εμβληματικά RANGE ROVER SPORT και το JAGUAL F-PACE. Οι συμμετέχοντες οδήγησαν νέο και επιβλητικό LAND ROVER DEFENDER σε διάφορες εκδόσεις, στην ειδικά διαμορφωμένη off-road πίστα της JLR στο Solihull, διαπιστώνοντας από πρώτο χέρι τις εντυπωσιακές δυνατότητες που έχει το νέο  LAND ROVER DEFENDER.

Η ομάδα των 13 συνεργείων που επισκέφθηκε το Λίβερπουλ είχε την ευκαιρία να ξεναγηθεί στους χώρους που  κατασκευάζονται τα εμβληματικά LAND ROVER E-VOGUE  και LAND ROVER DISCOVERY SPORT. Οι συμμετέχοντες οδήγησαν τα δύο μοντέλα, όπως και το εντυπωσιακό, νέο LAND ROVER DEFENDER, στην ειδικά διαμορφωμένη off-road πίστα της JLR στο Halewood, διαπιστώνοντας από πρώτο χέρι τις εντυπωσιακές δυνατότητες που έχουν αυτά τα αυτοκίνητα.

Άπαντες επέστρεψαν στην Κύπρο γεμάτοι γνώσεις αλλά και εμπειρίες που θα τους συνοδεύουν για πάντα.  

29 Aug, 2025 Ώρα 09:47

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής

Thumbnail

Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).

Close

Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

 

Close

 

Στοχάζοντας μια κληρονομιά

Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.

Close

 

 

Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.

Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

 

 

Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.

 

 

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.

Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.