Ειδήσεις

20 Nov, 2020 Ώρα 18:08

Ταξίδι στην ιστορία της Honda με ένα μόνο κλικ

Thumbnail

Με περισσότερα από 300 εκθέματα, το μουσείο Honda Collection Hall (HCH), που βρίσκεται στην πίστα αγώνων ταχύτητας Twin Ring Motegi στην Ιαπωνία, διαθέτει τη μεγαλύτερη συλλογή προϊόντων Honda. Σήμερα, μέσω της την τρισδιάστατης εικονικής περιήγησης (Virtual Tour), το κοινό έχει πλέον τη δυνατότητα  να επισκεφθεί το μουσείο με μόνο ένα κλικ στο https://www.honda.com/collection-hall-gallery. Μέσα από μια συλλογή αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, αγωνιστικών μοντέλων και μονάδες ισχύος, το μουσείο προσκαλεί τους επισκέπτες σε μια μοναδική αναδρομή στην ιστορία της Honda.

Close

Το Μουσείο άνοιξε τις πόρτες του το 1998 με την ευκαιρία της 50ης επετείου της Honda, με στόχο να αναδείξει τα όνειρα και το πάθος που ενέπνευσαν τα μοντέλα μαζικής παραγωγής και τα αγωνιστικά οχήματα της εταιρείας.

Στις πρωτοφανείς συνθήκες που βιώνουμε, συνεπεία της πανδημίας, το κοινό αναζητεί τρόπος να ξεφύγει από τη δύσκολη καθημερινότητα και σε αυτήν ακριβώς την ανάγκη ανταποκρίνεται η τρισδιάστατη εικονική περιήγηση στο μουσείο Honda Collection Hall.

Close

 

 

Τρεις όροφοι

Η εικονική περιήγηση παρουσιάζει το μουσείο όπως είναι στην πραγματικότητα, δίνοντάς μας την ευκαιρία να φανταστούμε πως θα ήταν να ταξιδεύαμε στο σπίτι της Honda για να ξαναζήσουμε την 70χρονη ιστορία της εταιρείας, μέσα από τα πιο εμβληματικά προϊόντα της. Από την άνεση του σπιτιού μας μπορούμε να περιηγηθούμε στους χώρους του τριώροφου μουσείου και να μελετήσουμε τη μεγάλη συλλογή οχημάτων που αποτελούν σταθμό για την Honda. 

 

tuikruy

 

Close

Στον δεύτερο όροφο εκτίθενται τα αυτοκίνητα, οι μοτοσυκλέτες και άλλα μηχανήματα που παράγει η εταιρεία, με το S500, το πρώτο μικρό σπορ αυτοκίνητο της εταιρείας από το 1963, να κλέβει την παράσταση. Εκθέτοντας μερικά θρυλικά μοντέλα της μάρκας όπως το Prelude, το NSX, και Civic, το μουσείο διηγείται την ιστορία της εξέλιξης της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στα μίνι αυτοκίνητα και τα ιαπωνικά kei, τα οποία γνωρίζουν ιδιαίτερη επιτυχία στην ιαπωνική αγορά. Επιπρόσθετα, εκτίθενται μερικά από τα παλαιότερα μοντέλα, όπως το Honda N360, το πρώτο μίνι αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής, που λανσαρίστηκε στην αγορά το 1967, καθώς και εμβληματικά μοντέλα μοτοσυκλετών όπως η CB750, η πρώτη τετρακύλινδρη μοτοσικλέτα παραγωγής και η NR 750 με τα οβάλ πιστόνια.

Ο τρίτος όροφος είναι αφιερωμένος στην αγωνιστική πλευρά της Honda, παρουσιάζοντας μονοθέσια αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες με τις οποίες διαγωνίστηκε και συνεχίζει να διαγωνίζεται η εταιρεία. Σε αυτή την αίθουσα εκτίθενται μερικά εμβληματικά μοντέλα, όπως μεταξύ άλλων η μονάδα ισχύος McLaren με μηχανή Honda που οδήγησε ο Βραζιλιάνος Ayrton Senna και η εξακύλινδρη RC166 που οδηγήθηκε στην νίκη πολλές φορές στο Isle of Man Tourist Trophy, από τον Mike Hailwood.

 

fdgd

 

Εργοστάσιο των ονείρων

Το μουσείο Honda Collection Hall εγκαινιάστηκε στο πλαίσιο της προσπάθειας της εταιρείας να αναδείξει την ιστορία της Honda, καθώς και να αξιοποιήσει την τεχνολογία ώστε να βελτιώσει την εμπειρία του κοινού.

Η εταιρεία ουσιαστικά γεννήθηκε τη δεκαετία του ’40, όταν ο Soichiro Honda, μετέπειτα ιδρυτής της, προσάρμοσε ένα κινητήρα γεννήτριας που χρησιμοποιούσαν για τα ραδιόφωνα της εποχής, στο ποδήλατο της γυναίκας του, με σκοπό να διευκολύνει την καθημερινή διαδρομή της στην αγορά. Το 1946, ανέπτυξε περαιτέρω την ιδέα του και ξεκίνησε να διαθέτει στην αγορά, μηχανές εξοπλισμένες με δεξαμενές καυσίμων, επιταχυντές, συρματόσχοινα και άλλα εξαρτήματα που ταίριαζαν σε κάθε ποδήλατο. Η μηχανή έγινε γνωστή ως η Μηχανή Ποδηλάτων της Honda, και δύο χρόνια αργότερα, ο Soichiro ίδρυσε την Honda Motor Company.  

 

18 Apr, 2024 Ώρα 12:36

Το Skoda Enyaq ξεπερνά το ορόσημο των 200.000 μονάδων παραγωγής

Thumbnail

Η Škoda Auto έφτασε σε ένα σημαντικό ορόσημο ως προς την στρατηγική της για την ηλεκτρική κινητικότητα. Συγκεκριμένα, η παραγωγή των μοντέλων Enyaq και Enyaq Coupé έφτασε τις 200.000 μονάδες με το επετειακό αυτοκίνητο να είναι ένα λευκό Enyaq Coupé Sportline. Το Enyaq συνεχίζει να εξελίσσεται με βελτιώσεις που περιλαμβάνουν πιο ισχυρά και αποδοτικά συστήματα κίνησης, ακόμη μεγαλύτερη αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση και νέο λογισμικό με αναβαθμισμένο και πιο διαισθητικό περιβάλλον. Κοιτάζοντας μπροστά, η Škoda Auto πρόκειται να συνεχίσει τη δέσμευσή της ως προς την ηλεκτρική κινητικότητα με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Elroq αργότερα μέσα στο έτος. Αυτό το αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV σηματοδοτεί την έναρξη μιας φιλόδοξης εκστρατείας, με την παρουσίαση συνολικά έξι νέων ηλεκτρικών μοντέλων τα επόμενα χρόνια, ώστε να εμπλουτιστεί η πλήρως ηλεκτρική γκάμα της.

Close

 

 

Το Enyaq σηματοδότησε την έναρξη της εκστρατείας της Škoda Auto για την ηλεκτροκίνηση, καθώς αποτελεί την πρώτη σειρά μοντέλων της Škoda που βασίζεται στην πλατφόρμα Modular Electrification (MEB) του Ομίλου Volkswagen. Για να καταστεί δυνατή η παράλληλη παραγωγή μοντέλων MEB και μοντέλων MQB με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η Škoda επένδυσε 32 εκατομμύρια ευρώ για τη μετατροπή και την προσαρμογή της γραμμής παραγωγής στο κύριο εργοστάσιό της στο Mladá Boleslav. Το 2023, η εταιρεία παρέδωσε 81.700 μονάδες του αμιγώς ηλεκτροκίνητου SUV της, σημειώνοντας αύξηση 52,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. 

 

Close

 

Στην Τσεχία τα Enyaq και Enyaq Coupé έχουν κατακτήσει το ένα τέταρτο του μεριδίου αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων ενώ στη Σλοβακία διαθέτει ένα μερίδιο αγοράς που ξεπερνά το 17%. Παράλληλα, κατατάσσεται ως το δεύτερο σε πωλήσεις BEV στην Εσθονία, τη Φινλανδία, την Αυστρία και την Ελβετία.

Τα μοντέλα Enyaq 85, 85x και RS διαθέτουν πλέον ισχυρότερους και αποδοτικότερους ηλεκτροκινητήρες στον πίσω άξονα, μαζί με μια νέα έκδοση λογισμικού, η οποία φέρνει μια πιο διαισθητική χρήστη. Αυτές οι ενημερώσεις, σε συνδυασμό με άλλες τεχνολογικές εξελίξεις, βελτιώνουν την εμβέλεια, και την αποδοτικότητα της φόρτισης ενώ επιτρέπουν την προθέρμανση της μπαταρίας για καλύτερες επιδόσεις με φορτιστές συνεχούς ρεύματος. Η μέγιστη αυτονομία της οικογένειας Enyaq είναι πάνω από 560 χιλιόμετρα για την έκδοση SUV και πάνω από 570 χιλιόμετρα για την έκδοση Coupé, με μειωμένους χρόνους φόρτισης από 10 έως 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά και για τις δύο εκδόσεις.