Ειδήσεις

10 Oct, 2019 Ώρα 13:46

Teaser από τη Lexus για το ηλεκτρικό πρωτότυπο της

Thumbnail

Η Lexus έδωσε ένα teaser video από το νέο ηλεκτρικό hatchback πρωτότυπο της που θα παρουσιάσει στην έκθεση του Τόκιο στις 24 του μηνός. Το μοντέλο διαθέτει λεπτά LED φωτιστικά σώματα και αποτελεί την εξέλιξη του LF-SA που παρουσιάστηκε το 2015, με τον σχεδιασμό του να είναι πιο φουτουριστικός.

Close

Το πρωτότυπο θα μας δείχνει το πως θα μοιάζει ένα ηλεκτρικό hatchback που θα περάσει στην παραγωγή η Lexus μέσα στα επόμενα χρόνια. Θα διαθέτει την γνώριμη, χαρακτηριστική γρίλια της ιαπωνικής εταιρίας, η οποία θα έχει αλλαγές, λόγω της ηλεκτρικής φύσης του μοντέλου. Όπως την χαρακτήρισε η Lexus, αυτή θα είναι φουτουριστική και “μη παραδοσιακή”.

Στο εσωτερικό θα συναντάμε αρκετές ψηφιακές οθόνες και για την ώρα παραμένει άγνωστο με πόσους ηλεκτροκινητήρες θα εξοπλίζεται, ποια η δύναμή τους και ποια η αυτονομία που θα προσφέρει η μπαταρία.

Close

 

Tags
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.