Ειδήσεις

05 Apr, 2022 Ώρα 16:08

Teaser του νέου Mitsubishi Colt

Thumbnail

Η Mitsubishi θα παρουσιάσει τη νέα γενιά του Colt το 2023, με το μοντέλο να βασίζεται στην CMF-B πλατφόρμα των Renault Clio, Nissan Micra, Dacia Sandero, Renault Captur και Nissan Juke.

Close

Το πεντάπορτο supermini μοντέλο θα είναι υβριδικό και θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με το Clio E-Tech Hybrid, που συνδυάζει έναν 1.600άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα 94 ίππων και 148 Nm ροπής και έναν ηλεκτροκινητήρα 36 kW (49 ίππων) και 205 Nm ροπής, με το σύνολο να αποδίδει 140 άλογα και να συνδυάζεται με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 9,9 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 180 χλμ/ώρα.

Τόσο το νέο Colt, όσο και το νέο ASX, θα πωλούνται στην Ευρώπη, με το δεύτερο να κυκλοφορεί στις αρχές του 2023, ενώ το πρώτο θα έρθει το φθινόπωρο του ίδιου έτους.

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close