Ειδήσεις

26 Sep, 2019 Ώρα 10:29

Τeaser του νέου Subaru Levorg

Thumbnail

Η Subaru δημοσίευσε το πρώτο βίντεο teaser της δεύτερης γενιάς του Levorg η οποία θα κάνει πρεμιέρα σε μορφή πρωτοτύπου στην Έκθεση του Τόκιο.

Close

Όπως βλέπουμε από τα σκοτεινά πλάνα που αποκαλύπτουν το προφίλ και το πίσω μέρος, το νέο Levorg διατηρεί τη σιλουέτα και τις σχεδιαστικές γραμμές του προκατόχου του, έχει όμως απλοποιημένα φωτιστικά σώματα και πιο μοντέρνα γραμμή παραθύρων. Το μοντέλο θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Subaru Global Platform, όπως και το συγγενικό Impreza, ενώ θα ενσωματώνει τις τελευταίες τεχνολογίες στον τομέα των συστημάτων ασφαλείας και αυτόνομης οδήγησης.

Παράλληλα, η Subaru ανακοίνωσε την ειδική έκδοση WRX STI EJ20 Final Edition, με αφορμή το τέλος της παραγωγής του κινητήρα EJ20 (1989-2019), το ανανεωμένο Impreza και τις υβριδικές εκδόσεις "Advance" των Forester και XV με τεχνολογία e-BOXER.

Close

 

Tags
18 Apr, 2025 Ώρα 08:49

Mazda MX-5: Ετοιμάζεται νέα γενιά, χειροκίνητη και ατμοσφαιρική με κινητήρα 2.5λτ.

Thumbnail

Το Miata είναι ένα μοντέλο, μία κατηγορία μόνο του. Διθέσιο, ελαφρύ, πάντα συνοδευόμενο από χειροκίνητο κιβώτιο και με τον πιο fun to drive χαρακτήρα. Οι υπεύθυνοι της Mazda μόλις επιβεβαίωσαν πως η νέα γενιά του θρυλικού roadster είναι έτοιμη να έρθει, έχοντας όλα τα παραπάνω στοιχεία, ακόμα πιο έντονα.

Close

Ο γενικός διευθυντής του τμήματος σχεδιασμού Masashi Nakayama δήλωσε ότι πρόθεση είναι να γίνει το επόμενο MX-5 ακόμα πιο ελαφρύ. Ιδανικά, η Mazda θέλει να διατηρήσει το βάρος του κάτω από τα 1.000 κιλά. Ενδεικτικά, η ελαφρύτερη έκδοση του σημερινού Miata ζυγίζει 990 κιλά, στην ειδική έκδοση 990S που κυκλοφορεί μόνο στην Ιαπωνία.

Ο Nakayama λέει ότι το Miata θα παραμείνει ένα μικρό αυτοκίνητο, με μήκος κάτω από τα 4μ. ενώ και πάλι θα πει όχι στο turbo. Ο νέος ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος κινητήρας λέγεται πως θα είναι 2.500κ.εκ. με ιδανική αναλογία οικονομίας και ισχύς.

Close

 

 

Επειδή η Mazda γνωρίζει καλά το κοινό του Miata, ο νέος κινητήρας βενζίνης θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης, εάν η εταιρία έχει σκοπό να το προσφέρει στην Ευρώπη, θα πρέπει να χρησιμοποιήσει πιθανότατα και κάποιο ήπιο υβριδικό σύστημα ώστε να μπορεί να πάρει το πράσινο φως λόγω ρύπων.

Πότε θα κυκλοφορήσει το επόμενο MX-5; Πιθανότατα όχι σύντομα καθώς η τωρινή γενιά δέχθηκε πέρυσι ένα ακόμα facelift,  οπότε πιθανότατα έχει ακόμα ένα με δύο χρόνια μπροστά της. Πάντως είναι αρκετά ευχάριστο να μαθαίνουμε πως υπάρχουν ακόμα εταιρίες που προσφέρουν αυτοκίνητα που υμνούν την οδήγηση και προσφέρουν κάτι το διαφορετικό.