Τέλος εποχής για το VW Beetle

To τελευταίο Volkswagen Βeetle βγήκε από την γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της μάρκας στο Μεξικό. Η τελευταία γενιά του «σκαραβαίου» μπορεί να μην ήταν τόσο επιτυχημένη όσο οι προηγούμενες δύο, ωστόσο η μάρκα κατάφερε να αυξήσει τις συνολικές πωλήσεις του Beetle στα 21,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε ολόκληρο τον κόσμο.

O πρώτος σκαραβαίος ήταν φυσικά μακράν ο πιο δημοφιλής αλλά και η δεύτερη γενιά αποδείχθηκε επιτυχημένη εμπορικά όταν λανσαρίστηκε το 1998 καταφέρνοντας να πουλήσει 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα μέχρι το 2010. Το τελευταίας γενιάς Beetle λανσαρίστηκε το 2011 και σημείωσε πωλήσεις περίπου 500.000 αυτοκινήτων.

Ο CEO του VW Group στην Αμερική, κ. Scott Keogh δήλωσε: «Είναι δύσκολο να καταλάβουμε που θα ήταν η VW χωρίς το Beetle. H ώρα του μπορεί να ήρθε αλλά ο ρόλος που είχε στην εξέλιξη της μάρκας θα είναι για πάντα στην μνήμη μας».

Ο τελευταίος σκαραβαίος που βγήκε από τη παραγωγή έχει Denim μπλε χρώμα και θα τοποθετηθεί σε ειδική θέση στο μουσείου της VW στην πόλη Puebla. Πριν από αυτό κατασκευάστηκαν και δύο αυτοκίνητα σε Kings Red χρώμα για τις ΗΠΑ που εξοπλίζονται με μια σειρά από καλούδια. Και αυτά τα αυτοκίνητα θα γίνουν μέρος της συλλογής της VW.

To εργοστάσιο της μάρκας θα αναλάβει τώρα την παραγωγή του Tarek, ενός νέου crossover για την αγορά της Βόρειας Αμερικής που τοποθετείται κάτω από το Tiguan.

Tags

Beetle

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…

Ειδήσεις

Τέλος εποχής για το VW Beetle

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;