Ειδήσεις

11 Jul, 2019 Ώρα 15:20

Τέλος εποχής για το VW Beetle

Thumbnail

To τελευταίο Volkswagen Βeetle βγήκε από την γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της μάρκας στο Μεξικό. Η τελευταία γενιά του «σκαραβαίου» μπορεί να μην ήταν τόσο επιτυχημένη όσο οι προηγούμενες δύο, ωστόσο η μάρκα κατάφερε να αυξήσει τις συνολικές πωλήσεις του Beetle στα 21,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε ολόκληρο τον κόσμο.

Close

O πρώτος σκαραβαίος ήταν φυσικά μακράν ο πιο δημοφιλής αλλά και η δεύτερη γενιά αποδείχθηκε επιτυχημένη εμπορικά όταν λανσαρίστηκε το 1998 καταφέρνοντας να πουλήσει 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα μέχρι το 2010. Το τελευταίας γενιάς Beetle λανσαρίστηκε το 2011 και σημείωσε πωλήσεις περίπου 500.000 αυτοκινήτων.

 

Close

 

Ο CEO του VW Group στην Αμερική, κ. Scott Keogh δήλωσε: «Είναι δύσκολο να καταλάβουμε που θα ήταν η VW χωρίς το Beetle. H ώρα του μπορεί να ήρθε αλλά ο ρόλος που είχε στην εξέλιξη της μάρκας θα είναι για πάντα στην μνήμη μας».

Close

Ο τελευταίος σκαραβαίος που βγήκε από τη παραγωγή έχει Denim μπλε χρώμα και θα τοποθετηθεί σε ειδική θέση στο μουσείου της VW στην πόλη Puebla. Πριν από αυτό κατασκευάστηκαν και δύο αυτοκίνητα σε Kings Red χρώμα για τις ΗΠΑ που εξοπλίζονται με μια σειρά από καλούδια. Και αυτά τα αυτοκίνητα θα γίνουν μέρος της συλλογής της VW.

To εργοστάσιο της μάρκας θα αναλάβει τώρα την παραγωγή του Tarek, ενός νέου crossover για την αγορά της Βόρειας Αμερικής που τοποθετείται κάτω από το Tiguan.

Tags
11 Jul, 2025 Ώρα 10:15

Mercedes Sprinter: 30 χρόνια στην αγορά και 5.000.000 οχήματα

Thumbnail

Διπλό λόγο για να γιορτάζει έχει η Mercedes-Benz Vans, με μεγάλο πρωταγωνιστή το Sprinter το οποίο συμπλήρωσε 30 χρόνια ζωής, και ταυτόχρονα έκοψε το νήμα των 5 εκατομμυρίων παραχθέντων οχημάτων. Το Νο. 5.000.000 Sprinter, στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση e-Sprinter, κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Τσάρλεστον στη Νότια Καρολίνα και παραδόθηκε στη FedEx, έναν μακροχρόνιο πελάτη της Mercedes-Benz Vans (MBV).

Close

Το συγκεκριμένο ορόσημο δεν καταδεικνύει απλά την αδιάκοπη επιτυχία του van, αλλά και την εξέχουσα θέση που κατέχουν οι εγκαταστάσεις στο Τσάρλεστον στο παγκόσμιο κατασκευαστικό δίκτυο της μάρκας.  Παράλληλα, με αυτή την επιτυχία η MBV αποδεικνύει για ακόμη μία φορά τη διαρκή αφοσίωσή της στην καινοτομία, την ποιότητα και την υψηλή τεχνογνωσία στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

 

Close

 

Το Νο. 5.000.000 Sprinter προστίθεται στον συνεχώς αυξανόμενο ηλεκτρικό στόλο της FedEx στις ΗΠΑ, όπου η εταιρεία ξεκινά τη διάθεση του eSprinter σε τέσσερις πολιτείες. Η FedEx είναι ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της MBV και αξιοποιεί τα μοντέλα Sprinter και e-Sprinter τόσο για «τελευταίου μιλίου» (last-mile) όσο και υπεραστικές διανομές σε αγορές της Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης, της Ασίας-Ειρηνικού και της Νότιας Αμερικής.

Close

Για 30 χρόνια, το μοντέλο έχει φέρει την επανάσταση στην κατηγορία των επαγγελματικών βαν, με «όπλα» του την ευελιξία, την αξιοπιστία και το χαμηλό συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO). Έκανε ντεμπούτο το 1995 ως ο αντικαταστάτης της σειράς Mercedes TN (T1), εισάγοντας πολλά προηγμένα συστήματα ασφαλείας για την κατηγορία του, όπως το ABS και αργότερα το ESP, ενώ έφερε πιο αεροδυναμική σχεδίαση, όπως και μια μεγάλη γκάμα ισχυρών και οικονομικών κινητήρων βενζίνης και diesel. Το 2006 ακολούθησε η 2η γενιά, ενσωματώνοντας ακόμα περισσότερες βελτιώσεις, όπως η αυξημένη χωρητικότητα φορτίου, η πιο ευρύχωρη καμπίνα και η ευρύτερη γκάμα αμαξωμάτων, η οποία περιελάβανε καμπίνες-σασί και minibuses.

 

 

Η 3η γενιά παρουσιάστηκε το 2018 ενσωματώνοντας τελευταίας γενιάς χαρακτηριστικά, όπως η συνδεσιμότητα και οι ψηφιακές υπηρεσίες. Το  Sprinter μετατράπηκε σε κάτι περισσότερο από ένα απλό van -έγινε ένα κινητό γραφείο με ένα σύστημα πολυμέσων MBUX, προηγμένη τηλεματική και σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης της οδήγησης.

Η ευρεία γκάμα παραλλαγών του Sprinter παραμένει εντυπωσιακή, μιας και η πληθώρα επιλογών σε συστήματα κίνησης, αμαξώματα, πλαίσια, χωρητικότητες και χαρακτηριστικά εξοπλισμού προσφέρουν πάνω από 1.000 διαμορφώσεις. Η υφιστάμενη γενιά προσφέρει μία ακόμα μεγαλύτερη επιλογή συστημάτων κίνησης, συμπεριλαμβανομένης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και δύο τύπους συστημάτων κίνησης, ένα εκ των οποίων αφορά 9τάχυτο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής.

Με την εισαγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού e-Sprinter, η MBV θέλει να θέσει νέα δεδομένα στις επαγγελματικές μετακινήσεις του μέλλοντος.