Τεράστια επένδυση του BMW Group στην Κίνα για παραγωγή ηλεκτρικών

Το BMW Group και η Great Wall Motor θα δημιουργήσουν ένα εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα όπου η γερμανική εταιρεία θα κατασκευάζει μελλοντικά, πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα MINI.

Παραγωγή 160.000 οχημάτων το χρόνο

Υψηλόβαθμα στελέχη της τοπικής Κινεζικής κυβέρνησης και εκπρόσωποι της Great Wall Motor και του BMW Group ανακοίνωσαν την έναρξη της νέας κοινοπραξίας, Spotlight Automotive Limited. Η ετήσια, στάνταρ παραγωγική δυναμικότητα του εργοστασίου θα φτάνει τα 160.000 οχήματα, κάτι το οποίο θα απαιτήσει ανθρώπινο δυναμικό περίπου 3.000 ατόμων μετά τη φάση εκκίνησης.

Οι δύο εταίροι θα επενδύσουν συνολικά γύρω στα 650 εκατομμύρια ευρώ ενώ η φάση ανέγερσης προγραμματίζεται για το διάστημα 2020 - 2022.

Tags

εργοστάσιο

ηλεκτρικά αυτοκίνητα

MINI

BMW Group

Great Wall

Κίνα

Morgan Supersport: Για τους λάτρεις των ρετρό-σύγχρονων οχημάτων

Η Morgan αποχαιρετά το μοντέλο Plus Six και καλωσορίζει τον αντικαταστάτη του, το Supersport. Αν και δείχνει σα να πρόκειται απλώς για ένα facelift, το νέο μοντέλο είναι ουσιαστικά εντελώς ολοκαίνουργιο. Το ρετρό-μοντέρνο σπορ αυτοκίνητο υιοθετεί στιλιστικά στοιχεία από το περιορισμένης παραγωγής Midsummer που σχεδίασε ο Pininfarina και βασίζεται σε μία αναθεωρημένη πλατφόρμα αλουμινίου η οποία φέρνει αύξηση της στρεπτικής ακαμψίας κατά 10%.

Το Supersport είναι ένα αυτοκίνητο δύο σε ένα, υπό την έννοια ότι διαθέτει εναλλάξιμες οροφές. Η υφασμάτινη οροφή μπορεί να αντικατασταθεί με μια σκληρή οροφή από σύνθετα ανθρακονήματα στο χρώμα του αμαξώματος, η οποία ζυγίζει 19.5 κιλά.

Το ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι πως ολόκληρο το αμάξωμα δεν ξεπερνά σε βάρος τα 1.169 κιλά. Το τόσο μικρό βάρος του, έρχεται να διαχειριστεί ο εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας της BMW, (που αποδίδει 340 ίππους και 500 Nm ροπής, προσφέροντας αναλογία 3.4 κιλά/ίππο).

Έτσι, το νέο Morgan Supersport καταφέρνει επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα σε 3.9 δευτ. και τελική ταχύτητα στα 260χλμ./ώρα με την κίνηση να μεταφέρεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, (δεν υπάρχει δυνατότητα για χειροκίνητο σασμάν).

Η σύνδεση με την BMW είναι εμφανής από τη στιγμή που μπαίνετε στην καμπίνα, καθώς ένας σύγχρονος επιλογέας ταχυτήτων έρχεται σε αντίθεση με τη ρετρό εμφάνιση. Παράλληλα, το ξύλινο ταμπλό φιλοξενεί σε άλλα σημεία αναλογικούς πίνακες και σε άλλα μια ψηφιακή οθόνη μπροστά από τον οδηγό.

Οι επιλογές customization είναι άφθονες, συμπεριλαμβανομένου ενός Dynamic Handling Pack με αμορτισέρ Nitron και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Οι πελάτες μπορούν επίσης να πληρώσουν επιπλέον για ζάντες 19 ιντσών που ζυγίζουν μόλις 10 κιλά η καθεμία (1 κιλό λιγότερο από τον στάνταρ, μικρότερο τροχό 18 ιντσών). Το αμάξωμα μπορεί να βαφτεί σε έναν «σχεδόν απεριόριστο συνδυασμό» χρωμάτων, ενώ η ξύλινη επένδυση προσφέρεται σε 11 φινιρίσματα.

Η Morgan δέχεται ήδη παραγγελίες και χρεώνει 85.000 λίρες στο Ηνωμένο Βασίλειο. Με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες, αυτό αντιστοιχεί σε 101.508 ευρώ.

Ειδήσεις

Τεράστια επένδυση του BMW Group στην Κίνα για παραγωγή ηλεκτρικών

Morgan Supersport: Για τους λάτρεις των ρετρό-σύγχρονων οχημάτων