Το ένα ρεκόρ διαδέχεται το άλλο για την Porsche και την Taycan Turbo GT, καθώς το κορυφαίο σπορ EV «έγραψε» στο Σάο Πάολο 1:42,1 εξαλείφοντας τον χρόνο της Taycan Turbo S με διαφορά 8 δευτερολέπτων!
Πίσω από το τιμόνι της κορυφαίας Taycan που ήταν εξοπλισμένη με το Weissach Package, βρέθηκε ο Φελίπε Νασρ, τρεις φορές πρωταθλητής IMSA ο οποίος εντυπωσιάστηκε από τον τρόπο που το ηλεκτροκίνητο σπορ σεντάν επιταχύνει και αποδίδει την ισχύ του.
Η οποία στην προκειμένη περίπτωση φτάνει τους 1.034 ίππους και 1.340 Nm και προσφέρει το σπριντ των 0-100 χλμ./ ώρα σε μόλις 2,2 δευτερόλεπτα, ενώ συνεχίζει να επιταχύνει έως τα 305 χλμ./ ώρα.
Όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά έδωσαν στον Φελίπε Νασρ όλα τα εφόδια για να φτάσει μία «ανάσα» από το 1:42. Και το έκανε ολοκληρώνοντας τον γύρο στο περίφημο Autodromo Jose Carlos Pace των 4,309 χλμ. με τις 15 στροφές και τις υψομετρικές διαφορές.
Αυτό ήταν το τέταρτο ρεκόρ πίστας που κατακτάει στην κατηγορία της η Taycan Turbo GT, καθώς κατέχει το ρεκόρ και στο Nurburgring όπου εξαφάνισε την επίδοση του Tesla Model S Plaid, αλλά και τα ρεκόρ σε Laguna Seca και το διεθνές σιρκουί της Σαγκάης.
Μένει να φανεί σε πόσες μεγάλες πίστες του κόσμου ακόμα σκοπεύει η Porsche να επιδείξει τη δυναμική της κορυφαίας Taycan.
Η Nissan κάνει come back με νέα, αμιγώς ηλεκτρικά Leaf, Micra και Juke
H ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει επικό come back, όντας έτοιμη να παρουσιάσει μια σειρά από νέα και ανανεωμένα μοντέλα μέχρι το 2027.
Η ανανεωμένη γκάμα της μάρκας θα διαθέτει ένα μείγμα κινητήρων εσωτερικής καύσης, υβριδικών, plug-in υβριδικών και πλήρως ηλεκτρικών κινητήρων. Η Nissan έχει ήδη δημοσιεύσει teasers αρκετών μοντέλων που πρόκειται να κυκλοφορήσουν μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, στοχεύοντας σε διάφορες αγορές σε όλο τον κόσμο. Στην Ευρώπη το ενδιαφέρον εστιάζεται στο νέο αμιγώς ηλεκτρικό (για πρώτη φορά) Micra, την EV έκδοση του Juke και τη νέα γενιά του Leaf.
Nissan Leaf
Η νέα έκδοση δεν είναι πλέον ένα απλό hatchback, αλλά ένα πλήρες crossover, με πιο κομψό στυλ, ζάντες 19 ιντσών και πανοραμική οροφή. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-EV, που δανείστηκε από το μεγαλύτερο Ariya, και θα έχει «σημαντικές βελτιώσεις στην αυτονομία» σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Nissan Micra
Στην Ευρώπη, η Nissan ετοιμάζεται να λανσάρει το πλήρως ηλεκτρικό Micra, το οποίο θα μοιράζεται το πάτωμα του με το Renault R5 E-Tech, με στόχο να προσελκύσει νέους ηλικιακά πελάτες. Ηλεκτρικό για πρώτη φορά στην ιστορία του.
Nissan Juke
Ένα άλλο σημαντικό ντεμπούτο για την Ευρώπη θα είναι η πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Nissan Juke, εμπνευσμένη από το concept Hyper Punk. Το μηδενικών εκπομπών ρύπων μικρομεσαίο SUV θα είναι διαφορετικό από το Juke με κινητήρα εσωτερικής καύσης, διαθέτοντας ένα έντονα σμιλευμένο αμάξωμα, διατηρώντας παράλληλα κάποια από τα ιδιαίτερα σχεδιαστικά στοιχεία που το ξεχωρίζουν ως μοντέλο.