Θα δίνει γιλέκο αερόσακο σε μοτοσικλετιστές το Κράτος; (βίντεο)

Προχωρούν κανονικά οι εξαγγελίες της Κυβέρνησης για χορήγηση προστατευτικού εξοπλισμού για μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων όπως είχε αποφασιστεί από τον περασμένο Μάϊο σε συνεδρίαση του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας.

Μιλώντας στην εκπομπή Offsite on air στην Digital, ο υπουργός Μεταφορών, Γιάννης Καρούσος ανέφερε μεταξύ άλλων ότι το υπουργείο και το Συμβουλίο Οδικής Ασφάλειας του οποίου προεδρεύει είχαν πάρει κάποιες αποφάσεις μέσα στον Ιούνιο και έχουν όλες τροχοδρομήσει είτε αυτές είναι τροποποιήσεις νόμων όπως και η επιδότηση για την αγορά προστατευτικου εξοπλισμού για μοτοσυκλετιστές.

Όπως ανέφερε το υπουργείο Μεταφορών ολοκληρώνει τους προϋπολογισμούς του οι οποίοι θα οδηγηθούν πρώτα στο υπουργικό και ακολούθως στην Βουλή για ψήφιση.

Μάλιστα όπως τόνισε στον προϋπολογισμό του υπουργείου για το 2022 υπάρχει συγκεκριμένο κονδύλι για την αγορά του εξοπλισμού και αφού ψηφιστεί ο προϋπολογισμός από την Βουλή το υπουργείο Μεταφορών θα προχωρησει και θα ανακοινώσει το πρόγραμμα επιδότησης προστατευτικου εξοπλισμού δίνοντας προτεραιότητα στο γιλέκο αερόσακο.

Σημείωσε ότι είναι σε αυτό που πρέπει να επικεντρωθούν καθώς θεωρούν ότι το κράνος το έχουν οι περισσότεροι οδηγοί αφού είναι και υποχρεωτικό βάσει της νομοθεσίας για την οδήγηση και ο στόχος είναι το πρόγραμμα αυτό να ενισχυθεί σε ετήσια βάση για να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια των μοτοσικλετιστών.

Δείτε στο πιο κάτω βίντεο μετά το 16:15 τις αναφορές του υπουργού Μεταφορών:

Οδηγός θα πληρώσει 100.000 ευρώ επειδή «κολλούσε» στον μπροστινό

Η Ελβετία είναι μία χώρα που παίρνει πολύ σοβαρά τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και δεν χαρίζεται σε κανέναν. Η χώρα είναι διαβόητη για την αυστηρή επιβολή της και τα δυσθεώρητα πρόστιμα, τα οποία μπορούν να μετατρέψουν μια μικρή παράβαση σε… οικονομική καταστροφή.

Πρόσφατα, ένας ντόπιος εκατομμυριούχος τιμωρήθηκε με πρόστιμο σχεδόν 100.000 ευρώ, για παρακώλυση σε αυτοκινητόδρομο (έκανε tailgating, δηλαδή κολλούσε επικίνδυνα στα προπορευόμενα οχήματα), ποινή την οποία αργότερα αμφισβήτησε στο δικαστήριο.

Αν και οι αρχές δεν έχουν δώσει στη δημοσιότητα υλικό ή εικόνες του οδηγού, ο ίδιος στάλθηκε στο δικαστήριο και του επιβλήθηκε πρόστιμο 50 ημερών ύψους 2.000 ευρώ ανά ημέρα. Έτσι, το συνολικό ποσό ανήλθε σε 98.500 ελβετικά φράγκα ή περίπου 100.000 ευρώ. Ο λόγος για το υπέρογκο ποσό; Το πρόστιμο υπολογίστηκε με βάση το ετήσιο φορολογητέο εισόδημά του ύψους περίπου 1,78 εκατομμύρια ευρώ.

Στην Ελβετία, και σε ορισμένες άλλες χώρες, τα πρόστιμα βασίζονται στο εισόδημα του οδηγού, ένα σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίζει ότι τα πρόστιμα πραγματικά θα «πονέσουν» την τσέπη του υπεύθυνου. Εξάλλου, μια κλήση 300 ευρώ μπορεί να καταστρέψει τον μηνιαίο προϋπολογισμό κάποιου που κερδίζει τον κατώτατο μισθό, αλλά για έναν εκατομμυριούχο είναι απλώς ένα γεύμα.

Ο οδηγός αμφισβήτησε την τιμωρία μετά την αρχική απόφαση πέρυσι, αλλά το δικαστήριο απέρριψε την ένστασή του αφού εξέτασε τις φωτογραφίες που παρείχε η αστυνομία.

Η ιστορία της Ελβετίας με τα τρελά πρόστιμα κυκλοφορίας

Η Ελβετία δεν είναι καινούργια στο να φιγουράρει στα πρωτοσέλιδα γύρω από τα πρόστιμα κυκλοφορίας. Πίσω στο 2010, ένας Ελβετός δέχτηκε μια απίστευτη κλήση 290.000 ευρώ για υπερβολική ταχύτητα με τη Ferrari του. Πιο πρόσφατα, το 2023, ένας Φινλανδός οδηγός τιμωρήθηκε με το ιλιγγιώδες πρόστιμο των 121.000 ευρώ αφού καταγράφηκε με ταχύτητα 82χλμ/ώρα σε ζώνη με όριο 50χλμ/ώρα.

Πώς σας φαίνεται αυτό το σύστημα; Θα θέλατε να υπάρχει κάτι αντίστοιχο και στη Κύπρο;

Ειδήσεις

Θα δίνει γιλέκο αερόσακο σε μοτοσικλετιστές το Κράτος; (βίντεο)

Οδηγός θα πληρώσει 100.000 ευρώ επειδή «κολλούσε» στον μπροστινό