Ειδήσεις

15 Sep, 2021 Ώρα 08:55

Θα δίνει γιλέκο αερόσακο σε μοτοσικλετιστές το Κράτος; (βίντεο)

Thumbnail

Προχωρούν κανονικά οι εξαγγελίες της Κυβέρνησης για χορήγηση προστατευτικού εξοπλισμού για μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων όπως είχε αποφασιστεί από τον περασμένο Μάϊο σε συνεδρίαση του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας. 

Close

Μιλώντας στην εκπομπή Offsite on air στην Digital, ο υπουργός Μεταφορών, Γιάννης Καρούσος ανέφερε μεταξύ άλλων ότι το υπουργείο και το Συμβουλίο Οδικής Ασφάλειας του οποίου προεδρεύει είχαν πάρει κάποιες αποφάσεις μέσα στον Ιούνιο και έχουν όλες τροχοδρομήσει είτε αυτές είναι τροποποιήσεις νόμων όπως και η επιδότηση για την αγορά προστατευτικου  εξοπλισμού για μοτοσυκλετιστές.

Όπως ανέφερε το υπουργείο Μεταφορών ολοκληρώνει τους προϋπολογισμούς του οι οποίοι θα οδηγηθούν πρώτα στο υπουργικό και ακολούθως στην Βουλή για ψήφιση. 

Close

Μάλιστα  όπως τόνισε στον προϋπολογισμό του υπουργείου για το 2022 υπάρχει συγκεκριμένο κονδύλι για την αγορά του εξοπλισμού και αφού ψηφιστεί ο προϋπολογισμός από την Βουλή το υπουργείο Μεταφορών θα προχωρησει και θα ανακοινώσει το πρόγραμμα επιδότησης προστατευτικου εξοπλισμού δίνοντας προτεραιότητα στο γιλέκο αερόσακο.

Σημείωσε ότι είναι σε αυτό που πρέπει να επικεντρωθούν καθώς θεωρούν ότι το κράνος το έχουν οι περισσότεροι οδηγοί  αφού είναι και υποχρεωτικό βάσει της νομοθεσίας για την οδήγηση και ο στόχος είναι το πρόγραμμα αυτό να ενισχυθεί σε ετήσια βάση για να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια των μοτοσικλετιστών. 

Close

Δείτε στο πιο κάτω βίντεο μετά το 16:15 τις αναφορές του υπουργού Μεταφορών:

 

28 Aug, 2025 Ώρα 12:42

Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη

Thumbnail

Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Close

Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος.  Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».

Close

Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.

Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.

Close

Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».

Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.

Πηγή