Η πρώτη γενιά του NSX πάντα προοριζόταν να είναι ένα σπορ αυτοκίνητο παγκόσμιας κλάσης και οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρίας είχαν κάνει κάποιους συμβιβασμούς προκειμένου να επιτύχουν την κατάλληλη ισορροπία μεταξύ της αγνής απόδοσης και της καθημερινής οδηγικής χρήσης.
Ωστόσο, για εκείνους τους πελάτες του NSX που αναζητούσαν μια αγωνιστική εμπειρία χωρίς συμβιβασμούς, η Honda αποφάσισε το 1992 να παράγει μια έκδοση του μοντέλου ειδικά τροποποιημένη για ανώτερη στις πίστες, σε βάρος των συνηθισμένων ανέσεων.
Έτσι, γεννήθηκε το NSX Type R (ή NSX-R), με την Honda να επιλέγει να χρησιμοποιήσει το λογότυπο Type R για να προσδιορίσει τις ικανότητες του NSX-R.
Η παραγωγή του Honda NSX-R ξεκίνησε στα τέλη Νοεμβρίου του 1992 και ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 1995, στο εργοστάσιο της Honda στην πόλη Takanezawa της Ιαπωνίας. Kυκλοφόρησε αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας και βγήκε σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 483 αυτοκινήτων, κάτι που το καθιστά εξαιρετικά σπάνιο.
Ένα εξ αυτών βρίσκεται προς πώληση με μόλις 18.320 χλμ. στο οδόμετρο από το 1996, με την τιμή του να ορίζεται στα 450.000 δολάρια, όταν καινούριο κόστιζε κάτω από 30.000 δολάρια.
Μηχανικά, ο 3,0-λίτρος V6 ατμοσφαιρικός κινητήρας, με περιεχόμενη γωνία 90 μοίρες, έχει αλλαγές σε σχέση με το “απλό” NSX, με την απόδοση του να ανακοινώνεται στα 280 άλογα στις 7.100 σ.α.λ. με 294 Nm στις 6.500 σ.α.λ.
Όπως ξέρεις, όμως, υπήρχε μια άτυπη συμφωνία κυρίων μεταξύ των ιαπωνικών κατασκευαστών να μην ανακοινώνουν την ιπποδύναμη των αυτοκινήτων όταν αυτή υπερβαίνει τα 280 άλογα. Ωστόσο, αυτό ήταν ένα τέχνασμα για να αποφύγει η Honda να υποβάλει εκ νέου αίτηση για έγκριση τύπου το αυτοκίνητο, και έτσι η πραγματική ισχύς του NSX-R φέρεται να πλησιάζει τα 300 άλογα.
Το NSX-R είχε κοντύτερη τελική σχέση μετάδοσης (4.235:1 αντί για 4.06:1) από το “απλό” NSX, και έτσι για τα 0-100 χλμ/ώρα χρεάζεται 5 δευτ. (από 5,5 δευτ.), με την τελική ταχύτητά του να είναι μικρότερη λόγω των κοντών σχέσεων του πεντατάχυτου κιβωτίου, αγγίζοντας τα 262 χλμ/ώρα, αντί για 270 χλμ/ώρα.
Το αυτοκίνητο ζυγίζει 120 κιλά λιγότερα από το standard NSX, χάρη στην εκτενή χρήση carbon σε αρκετά σημεία του αμαξώματος και του εσωτερικού. Επίσης, για χάρη της μείωσης του βάρους δεν έχει υδραυλικό τιμόνι και κεντρικό κλείδωμα, οι ζάντες είναι σφυρήλατες της Enkei, η μπαταρία είναι μικρότερη, το πίσω γυαλί είναι λεπτότερο, με το βάρος να αγγίζει τα μόλις 1.230 κιλά.
Moto Expo Cyprus: Η μεγαλύτερη έκθεση μοτοσικλέτας της Κύπρου έρχεται στη Λεμεσό!
Για πρώτη φορά στην Κύπρο, ένας νέος θεσμός, το Moto Expo Cyprus, θα πραγματοποιηθεί στη Λεμεσό, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για τη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσικλέτας του νησιού μας. Η έκθεση γεννήθηκε μέσα από το Boyz Stuff Show, την μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτων και μοτοσικλετών στην Κύπρο και συγκέντρωνε κάθε χρόνο το ενδιαφέρον χιλιάδων φίλων των δύο τροχών.
Η αναβαθμιζόμενη φετινή διοργάνωση του Moto Expo Cyprus, θα λάβει χώρα στις 20 και 21 Σεπτεμβρίου, από τις 10 το πρωί μέχρι και τις 10 το βράδυ, σε ένα όμορφα διαμορφωμένο χώρο, στο The Warehouse by IT Quarter, με στόχο να προσφέρει μια ακόμη πιο ολοκληρωμένη εμπειρία σε επαγγελματίες και κοινό.
Όλες οι αντιπροσωπείες σε ένα χώρο
Το πείσμα και το όνειρο της ομάδας της STS Events για διοργανώσεις τέτοιου βεληνεκούς μας έφερε στο σήμερα. Στο Moto Expo Cyprus θα συμμετάσχουν όλες σχεδόν οι Κυπριακές αντιπροσωπείες μοτοσικλετών, παρουσιάζοντας τα πιο πρόσφατα μοντέλα τους. Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τόσο τις νέες τεχνολογίες όσο και τις τάσεις που κυριαρχούν διεθνώς στον χώρο της μοτοσικλέτας – από scooters και adventure μοντέλα, μέχρι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες και high-performance supersports.
1st Moto Awards Cyprus
Στο πλαίσιο της έκθεσης θα πραγματοποιηθούν για πρώτη φορά τα Moto Awards Cyprus, μια ξεχωριστή τελετή βράβευσης που θα τιμήσει τους κορυφαίους του 2024 στον χώρο της μοτοσικλέτας. Οι διακρίσεις θα καλύψουν διαφορετικές κατηγορίες μοτοσικλέτας, βασισμένες στις πωλήσεις της χρονιάς 2024. Η διοργάνωση αυτή φιλοδοξεί να καθιερωθεί ως θεσμός, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την αξία και το κύρος του Moto Expo Cyprus.
Νέα εποχή για τον θεσμό
Η μεταφορά του Moto Expo Cyprus στη Λεμεσό δίνει στην έκθεση μια νέα δυναμική, αφού η πόλη θεωρείται εμπορικό και τουριστικό κέντρο με ισχυρή σύνδεση με την αυτοκίνηση και τις μηχανοκίνητες εκδηλώσεις. Η επιλογή αυτή αναμένεται να ενισχύσει την απήχηση του θεσμού και να προσελκύσει ακόμη μεγαλύτερο κοινό. Το Moto Expo Cyprus αναμένεται να αποτελέσει σημείο αναφοράς για τους φίλους των δύο τροχών, ενώ την παρουσία τους έχουν δηλώσει ήδη και αρκετά Clubs μοτοσικλετών τα οποία η διοργανώτρια εταιρεία θα φιλοξενήσει στους χώρουςτης εκδήλωσης.
Οργάνωση και στόχοι
Τη διοργάνωση της έκθεσης έχει η STS Events, η πλέον γνωστή εταιρεία διοργανώσεων εκδηλώσεων στο χώρο αυτοκινήτου- μοτοσικλέτας, η οποία υπογραμμίζει πως στόχος είναι η αναβάθμιση του χώρου της μοτοσικλέτας και η καθιέρωσή του Moto Expo Cyprus ως του κορυφαίου γεγονότος της μοτοσικλέτας στην Κύπρο. Με προσεγμένη οργάνωση, σύγχρονες εγκαταστάσεις και ποικιλία εκθετών, η έκθεση φιλοδοξεί να καλύψει τις ανάγκες τόσο των επαγγελματιών όσο και των φίλων της μοτοσικλέτας.
Η μεγάλη συνάντηση των μοτοσικλετιστών
Το Moto Expo Cyprus αναμένεται να αποτελέσει το σημείο συνάντησης για όλους τους λάτρεις των δύο τροχών στην Κύπρο. Γιατί η μοτοσυκλέτα αξίζει τη δική της αποκλειστική σκηνή!
Πλούσιο πρόγραμμα για όλη την οικογένεια
Πέρα από την έκθεση μοτοσικλετών και τα Moto Awards, το κοινό θα έχει την ευκαιρία να απολαύσει έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο εστίασης με φαγητό και ποτά, καθώς και παράλληλες δραστηριότητες για μικρούς και μεγάλους. Με αυτό τον τρόπο, το Moto Expo Cyprus δεν αποτελεί μόνο σημείο αναφοράς για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας, αλλά και μια ολοκληρωμένη εμπειρία εξόδου για όλη την οικογένεια!
Περισσότερες πληροφορίες για τις συμμετέχουσες μάρκες, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα www.motoexpo.com.cy