Η πρώτη γενιά του NSX πάντα προοριζόταν να είναι ένα σπορ αυτοκίνητο παγκόσμιας κλάσης και οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρίας είχαν κάνει κάποιους συμβιβασμούς προκειμένου να επιτύχουν την κατάλληλη ισορροπία μεταξύ της αγνής απόδοσης και της καθημερινής οδηγικής χρήσης.
Ωστόσο, για εκείνους τους πελάτες του NSX που αναζητούσαν μια αγωνιστική εμπειρία χωρίς συμβιβασμούς, η Honda αποφάσισε το 1992 να παράγει μια έκδοση του μοντέλου ειδικά τροποποιημένη για ανώτερη στις πίστες, σε βάρος των συνηθισμένων ανέσεων.
Έτσι, γεννήθηκε το NSX Type R (ή NSX-R), με την Honda να επιλέγει να χρησιμοποιήσει το λογότυπο Type R για να προσδιορίσει τις ικανότητες του NSX-R.
Η παραγωγή του Honda NSX-R ξεκίνησε στα τέλη Νοεμβρίου του 1992 και ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 1995, στο εργοστάσιο της Honda στην πόλη Takanezawa της Ιαπωνίας. Kυκλοφόρησε αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας και βγήκε σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 483 αυτοκινήτων, κάτι που το καθιστά εξαιρετικά σπάνιο.
Ένα εξ αυτών βρίσκεται προς πώληση με μόλις 18.320 χλμ. στο οδόμετρο από το 1996, με την τιμή του να ορίζεται στα 450.000 δολάρια, όταν καινούριο κόστιζε κάτω από 30.000 δολάρια.
Μηχανικά, ο 3,0-λίτρος V6 ατμοσφαιρικός κινητήρας, με περιεχόμενη γωνία 90 μοίρες, έχει αλλαγές σε σχέση με το “απλό” NSX, με την απόδοση του να ανακοινώνεται στα 280 άλογα στις 7.100 σ.α.λ. με 294 Nm στις 6.500 σ.α.λ.
Όπως ξέρεις, όμως, υπήρχε μια άτυπη συμφωνία κυρίων μεταξύ των ιαπωνικών κατασκευαστών να μην ανακοινώνουν την ιπποδύναμη των αυτοκινήτων όταν αυτή υπερβαίνει τα 280 άλογα. Ωστόσο, αυτό ήταν ένα τέχνασμα για να αποφύγει η Honda να υποβάλει εκ νέου αίτηση για έγκριση τύπου το αυτοκίνητο, και έτσι η πραγματική ισχύς του NSX-R φέρεται να πλησιάζει τα 300 άλογα.
Το NSX-R είχε κοντύτερη τελική σχέση μετάδοσης (4.235:1 αντί για 4.06:1) από το “απλό” NSX, και έτσι για τα 0-100 χλμ/ώρα χρεάζεται 5 δευτ. (από 5,5 δευτ.), με την τελική ταχύτητά του να είναι μικρότερη λόγω των κοντών σχέσεων του πεντατάχυτου κιβωτίου, αγγίζοντας τα 262 χλμ/ώρα, αντί για 270 χλμ/ώρα.
Το αυτοκίνητο ζυγίζει 120 κιλά λιγότερα από το standard NSX, χάρη στην εκτενή χρήση carbon σε αρκετά σημεία του αμαξώματος και του εσωτερικού. Επίσης, για χάρη της μείωσης του βάρους δεν έχει υδραυλικό τιμόνι και κεντρικό κλείδωμα, οι ζάντες είναι σφυρήλατες της Enkei, η μπαταρία είναι μικρότερη, το πίσω γυαλί είναι λεπτότερο, με το βάρος να αγγίζει τα μόλις 1.230 κιλά.
Bentley Bentayga Atelier Edition: Μια ειδική έκδοση με τα εμβληματικά χρώματα της Mulliner
Με μια νέα ειδική έκδοση που παντρεύει το εκλεπτυσμένο στιλ με την πολυτέλεια εμπλουτίζει η Bentley την γκάμα της Bentayga, περίπου 10 χρόνια μετά την είσοδο του πρώτου SUV της στον κόσμο των τεσσάρων τροχών. Ο λόγος για τη νέα Bentayga Atelier Edition, ένα ξεχωριστό μοντέλο που διατίθεται σε μια πανδαισία χρωμάτων, εμπνευσμένων από την ιστορική κληρονομιά της Mulliner. Η χρωματική παλέτα απαρτίζεται από συνολικά έξι επιλογές, και ειδικότερα από πέντε εμβληματικά χρώματα της Mulliner -τα Light Onyx, Rubino, Porcelain, Quartzite και Light Emerald - που πλαισιώνονται από μια νέα προσθήκη, την Obsidian Crystal, συνθέτοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο έξι προσεκτικά επιλεγμένους χρωματικούς συνδυασμούς. Η Atelier Edition είναι διαθέσιμη για την Bentayga με τον V8 κινητήρα, την υβριδική έκδοση, αλλά και την Extended Wheelbase (με μακρύ μεταξόνιο).
Το χρώμα Rubino κοσμούσε την τρίτη γενιά της Continental GT στην πρεμιέρα της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, το Porcelain συνόδευε την εισαγωγή της γκάμας Mulliner στην Continental και το Quartzite τόνιζε τον δυναμικό χαρακτήρα όλων των μοντέλων της βρετανικής μάρκας στις εκδόσεις “S”. Εκτός από αυτή την ειδική χρωματική παλέτα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν για την Bentayga Atelier Edition οποιαδήποτε άλλο χρώμα προσφέρει η Bentley. Καθένα από τα έξι ξεχωριστά χρώματα συνδυάζεται με διχρωμία στις δερμάτινες επενδύσεις της καμπίνας, ενισχύοντας περαιτέρω τη φινέτσα της Bentayga Atelier Edition.
Πιο συγκεκριμένα, το χρώμα Light Onyx, ένα ζεστό γκρι, συνυπάρχει με επενδύσεις εσωτερικού όπου το κύριο δέρμα είναι σε απόχρωση Linen και το δευτερεύον σε Imperial Blue. Ο δεύτερος συνδυασμός έχει ως πρωταγωνιστή το νέο, ειδικά σχεδιασμένο για την Atelier Edition, φινίρισμα Obsidian Crystal με δερμάτινες επενδύσεις σε Saddle και Beluga, πλαισιωμένες από διακοσμητικές επιφάνειες σε ξύλο καρυδιάς. Ακολουθεί η απόχρωση αμαξώματος Light Emerald με εσωτερικό σε τόνους Cumbrian Green και Portland, ενώ η Rubino συνδυάζεται με δέρμα Gravity Grey και Cricketball, διανθισμένο με ειδικές ραφές.
Σε όσους ζουν σε ηλιόλουστες περιοχές η Bentley συστήνει το χρώμα Porcelain, με εσωτερικό σε Portland και Burnt Oak και διακοσμητικές επιφάνειες που είναι φινιρισμένες σε Open Pore Koa. Την εξάδα ολοκληρώνει το κομψό γκρι Quartzite που συνδυάζεται με εσωτερικό Linen και Gravity Grey, και επενδύσεις φινιρισμένες σε Piano Linen.
Ανεξάρτητα από την επιλογή χρώματος, η Bentayga Atelier Edition εκπέμπει κομψότητα χάρη στην παρουσία ξεχωριστών στιλιστικών πινελιών στο αμάξωμα, συμπεριλαμβανομένης της χρωμιωμένης γρίλιας με τις κατακόρυφες πτερούγες, πίσω από την οποία «κρύβεται» μια δεύτερη γρίλια τύπου Matrix με φινίρισμα Hallmark Satin. Το τελευταίο εμφανίζεται, επίσης, στον μπροστινό και πίσω προφυλακτήρα, ενώ οι ζάντες των 22 ιντσών με τις 10 ακτίνες έχουν υποβληθεί σε ειδική επεξεργασία φέροντας ένα φωτεινό σατινέ φινίρισμα, με ορισμένα τμήματά τους να ξεχωρίζουν μέσω της απόχρωσης Tungsten Satin, η οποία διακοσμεί και τους αεραγωγούς στα φτερά.
Ανοίγοντας τις πόρτες, ενεργοποιούνται τα φώτα καλωσορίσματος, προβάλλοντας στο έδαφος ένα δυναμικό εφέ που είναι μοναδικό για την Atelier Edition. Κατά την είσοδο στην καμπίνα, ο οδηγός και οι επιβάτες αντικρίζουν τα ειδικά σχεδιασμένα πλαϊνά σπόϊλερ με την επιγραφή “Hand Crafted in Crewe, England” (Χειροποίητο στα στην πόλη Crew της Αγγλίας), ενώ στη συνέχεια συστήνονται με το κυρίαρχο διακοσμητικό καπιτονέ μοτίβο “Harmony Diamond”, όπου πρωταγωνιστεί ένα επιμηκυμένο διαμάντι, το οποίο ξεχωρίζει με τις έντονες ραφές του. Αυτές φέρουν το χρώμα του δευτερεύοντος δέρματος, συνθέτοντας μια ενδιαφέρουσα αντίθεση. Η ίδια απόχρωση απαντάται και στο σιρίτι των προσκέφαλων που ενσωματώνουν το έμβλημα “Atelier Edition”, ενισχύοντας περαιτέρω την υψηλή αισθητική της καμπίνας.
Ο βασικός εξοπλισμός της Bentley Bentayga Atelier Edition περιλαμβάνει μια πληθώρα στοιχείων που προέρχονται από τη Mulliner, όπως το χαρακτηριστικό καπάκι καυσίμου “jewel”, τον ειδικό ατμοσφαιρικό φωτισμό “Mood Lighting” με τα ξεχωριστά εφέ, και το πακέτο άνεσης 5-Seat Comfort Specification που εξοπλίζει και τα πέντε καθίσματα με θέρμανση, εξαερισμό και λειτουργία μασάζ. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες των Bentayga V8, είτε με το κανονικό είτε με το μακρύ μεταξόνιο, θα επωφεληθούν από το σύστημα Dynamic Ride με τεχνολογία τετραδιεύθυνσης.