Ολοκληρώνεται σιγά σιγά η εξέλιξη του νέου Golf, και μαζί του, εκείνη των σπορ εκδόσεων GTI και R, οι οποίες θα φτάσουν λίγο αργότερα στις εκθέσεις. Σύμφωνα με το Autocar, η γερμανική φίρμα έχει στο πρόγραμμα να λανσάρει ακόμα μια έκδοση ανάλογη του πρότζεκτ Golf R400, ανεβάζοντας το νέο κόμπακτ χάτσμπακ της «κοντά στους 400 PS», σύμφωνα με τους Βρετανούς συναδέλφους μας.
Το αυτοκίνητο θα πάρει το όνομα «Golf R Plus» και θα δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για να μπει η Volkswagen στα χωράφια των Mercedes-AMG A 45 και... Audi RS3. Αυτή η τελευταία αναφορά των Βρετανών είναι και το επιχείρημα που μπορεί να επικαλεστεί κάποιος για την αναξιοπιστία αυτής της είδησης: Με ένα 400άρι Golf R Plus, το Volkswagen Group καταστρατηγεί τη μέχρι τώρα πρακτική του να αφήνει το πεδίο του ισχυρότερου κόμπακτ χάτσμπακ ελεύθερο για την Audi.
Το αυτοκίνητο δεν έχει ακόμη επικυρωθεί πλήρως από τη Volkswagen, αλλά «είχε ήδη την υποστήριξη του μεγάλου αφεντικού, του Herbert Diess», λέει το Autocar.
McLaren 750S JC96. Αποκλειστικά για την Ιαπωνία
Η McLaren παρουσίασε μια αποκλειστική έκδοση της 750S για την ιαπωνική αγορά. Πρόκειται για την 750S JC96ε που θα κατασκευαστεί σε μόλις 61 μονάδες, τιμώντας την F1 GTR που κέρδισε το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Grand Touring Car του 1996, η οποία είχε τον αριθμό #61.
H McLaren 750S JC96 αντλεί έμπνευση από τις Team Goh F1 GTR που αγωνίστηκαν στα ιαπωνικά πρωταθλήματα στα μέσα της δεκαετίας του 1990, έχοντας νέες σφυρήλατες ζάντες, νέο bodykit, ειδικούς χρωματισμούς, καθίσματα επενδυμένα με Alcantara, χρυσές λεπτομέρειες, διακοσμητικά από τιτάνιο και ειδικό ταμπελάκι.