Θα πωλούσε λες το VW Group την Lamborghini;

Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος βρίσκεται εκ νέου η διάσημη ιταλική φίρμα από την Μπολόνια. O λόγος δεν είναι άλλος από το ενδεχόμενο πώλησης της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία ανήκει στο VW Group.

Σύμφωνα με το έγκυρο βρετανικό περιοδικό «Autocar», η Swiss Quantum Group AG, η οποία εδρεύει στη Ζυρίχη, έκανε πρόταση ύψους 7,5 δισ. ευρώ για την αγορά των περιουσιακών στοιχείων της Lamborghini και όλων των δραστηριοτήτων της.

Η προσφορά λέγεται ότι έχει κατατεθεί ήδη και είναι ολοκληρωμένη, περιλαμβάνοντας όχι απλώς τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας, αλλά και την περαιτέρω ανάπτυξή τους σε βάθος πενταετίας.

Ο γερμανικός όμιλος έσπευσε να διαψεύσει το δημοσίευμα μέσω υψηλόβαθμου στελέχους. Με δηλώσεις του στο πρακτορείο Reuters, το μη κατονομαζόμενο μέλος ξεκαθάρισε πως δεν έχει τεθεί θέμα πώλησης της Lamborghini στο Δ.Σ. και η εταιρεία κατασκευής supercars παραμένει κανονικά στο χαρτοφυλάκιο του Group.

Το Fiat 500 θα είναι για πολύ καιρό κοντά μας

Τα νέα είναι πολύ καλά για το Fiat 500 και τους πολυάριθμούς φίλους του. Το μοντέλο θα εξακολουθεί να υπάρχει στην αγορά και την επόμενη δεκαετία.

Μεταπολεμικά, τo Fiat 500, γενικά εμφανίστηκε πριν από 67 χρόνια, ως Nuova 500. Λογικά, θα περίμενε κάποιος ότι η ιστορία του μετρά πολλές γενιές έκτοτε. Βεβαίως αυτό δεν συμβαίνει όπως γνωρίζουμε.

Η πρώτη παρουσιάστηκε το 1957 και με κάποιες αλλαγές και προσθήκες εκδόσεων του αυτοκινήτου συνέχισε να υπάρχει ως το 1975 όποτε σταμάτησε η παραγωγή του.

Το 2007, η Fiat θα παρουσιάσει τη δεύτερη γενιά του μοντέλου. Και αυτή θα συνεχίσει να πωλείται ανανεούμενη κατά καιρούς έκτοτε αλλά χωρίς να αλλάξει ουσιαστικά.

Το 2020 παρουσιάστηκε το 500e, η αμιγώς ηλεκτρική έκδοσή του, η οποία θεωρήθηκε σαν νέα γενιά του εμβληματικού μοντέλου.

Όμως, στην πραγματικότητα, ήταν μια καινούργια έκδοση η οποία πωλούνταν ταυτόχρονα με αυτή με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η τελευταία σταμάτησε να κατασκευάζεται πριν από λίγους μήνες εξαιτίας χαμηλής ζήτησης.

Η ιταλική εταιρεία επιβεβαίωσε με σαφή τρόπο ότι η καινούργια γενιά του «Cinquecento» θα παρουσιαστεί το 2032 και ότι η παραγωγή του θα γίνεται στο Mirafiori, στο ιστορικό εργοστάσιό της. Θυμίζουμε ότι τώρα αυτό γίνεται στην Πολωνία, στο Tychy. Συνεπώς, θα επιστρέψει στα πάτρια εδάφη.

Τα νέα ανακοινώθηκαν από τον ίδιο τον Ζαν-Φιλίπ Εμπαρατό, Επιχειρησιακός Διευθυντής της Stellantis. Δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά αλλά είπε ότι αυτό θα γίνει σύντομα, μαζί με τη γνωστοποίηση των μελλοντικών επιχειρηματικών σχεδίων της Fiat.

Σε δημοσίευμα του ιταλικού Quattroruote αναφέρεται ότι εντός του 2025 θα ξεκινήσει η παραγωγή του 500 Ibrida, το οποίο θα διαθέτει κινητήρα με σύστημα ήπιας υβριδικής διάταξης. Οι πωλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν τον Νοέμβριο της επόμενης χρονιάς, σύμφωνα με το δημοσίευμα.

Ειδήσεις

Θα πωλούσε λες το VW Group την Lamborghini;

Το Fiat 500 θα είναι για πολύ καιρό κοντά μας