Ειδήσεις

02 Jun, 2022 Ώρα 14:06

Θαλάσσια σύνδεση Λεμεσού-Πειραιά: Τα έγγραφα που θα σου ζητήσει το τελωνείο!

Thumbnail

Στις 19 Ιουνίου θα ξεκινήσει η θαλάσσια επιβατική σύνδεση Ελλάδας- Κύπρου με Επιβατικό οχηματαγωγό πλοίο. Σημειώνεται ότι τo πλοίο θα μεταφέρει μόνο συνοδευόμενα οχήματα.

Close

Τα απαιτούμενα έγγραφα που ζητά το Τμήμα Τελωνείων για την φόρτωση και εκφόρτωση οχημάτων είναι :

Α. Απαιτούμενα έγγραφα για την φόρτωση των οχημάτων

1. Πρωτότυπος τίτλος ιδιοκτησίας: Νοείται ότι αν ο επιβάτης είναι άλλο πρόσωπο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος απαιτείται να εξουσιοδοτηθεί από τον ιδιοκτήτη του οχήματος με πιστοποίηση της υπογραφής του ιδιοκτήτη από πιστοποιών υπάλληλο. Τονίζεται ότι εφόσον συνιδιοκτήτης του οχήματος είναι τραπεζικός οργανισμός απαιτείται η γραπτή συναίνεση του οργανισμού για αποστολή του οχήματος.

Close

2. Άδεια κυκλοφορίας σε ισχύ, για οχήματα τα οποία είναι εγγεγραμμένα στη Δημοκρατία.

3. Αίτηση για φόρτωση του οχήματος δεόντως συμπληρωμένη και υπογραμμένη

Close

4. Σε περίπτωση που το όχημα είχε παραχωρηθεί είτε με έντυπο προσωρινής εισόδου/εισαγωγής (ΤΕΛ104Ο) είτε με έντυπο απαλλαγής από την καταβολή δασμών και φόρων για το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων του Ηνωμένου Βασιλείου με βάση την Συνθήκη Εγκαθίδρυσης(ΤΕΛ104Α), θα πρέπει να παρουσιάζεται το αντίστοιχο έγγραφο.

Εξυπακούεται ότι για τη χρήση του οχήματος απαιτείται η εξασφάλιση ασφαλιστικού εγγράφου σε ισχύ που να καλύπτει οποιεσδήποτε περιοχές θα χρησιμοποιηθεί το όχημα, όπως και σε ισχύ εθνική ή διεθνής άδεια οδήγησης.

 

Β. Απαιτούμενα έγγραφα για παράδοση των αφικνούμενων οχημάτων

1. Οχήματα εγγεγραμμένα σε Κράτη Μέλη (συμπεριλαμβανομένων των Κυπριακών): 

Πινακίδες κυκλοφορίας και έγγραφο ταξινόμησης οχήματος (Πρωτότυπος τίτλος ιδιοκτησίας) κανονικής σειράς κυκλοφορίας Κράτους Μέλους

2. Οχήματα με πινακίδες εγγραφής τρίτων χωρών:

- Πρωτότυπος τίτλος ιδιοκτησίας

- Έγκυρο Ασφαλιστικό έγγραφο: το όχημα να είναι ασφαλισμένο από ασφαλιστική εταιρεία που είναι εγγεγραμμένη και διεξάγει ασφαλιστικές εργασίες στην Κύπρο, εκτός εάν υπάρχει διεθνές πιστοποιητικό ασφάλισης μηχανοκινήτων οχημάτων, γνωστό διεθνώς ως πράσινη κάρτα ή αν το όχημα φέρει αριθμούς εγγραφής κράτους μέλους της Πολυμερούς Συμφωνίας Εγγύησης. Οι τρίτες χώρες που έχουν υπογράψει την πολυμερή συμφωνία εγγύησης είναι οι ακόλουθες: Ελβετία και Λιχτενστάιν, Κροατία, Ισλανδία και Νορβηγία. 

- Άδεια οδηγού: Κατoxή εθνικής ή διεθνούς άδειας οδήγησης

Σημειώνεται ότι το Τμήμα Τελωνείων σε περίπτωση που διαπιστώσει ότι απαιτούνται περαιτέρω τελωνειακές διατυπώσεις για τη παράδοση των οχημάτων, αυτά θα εναποτίθενται σε αποθήκες προσωρινής εναπόθεσης μέχρι την ολοκλήρωση των διατυπώσεων.

13 Jun, 2025 Ώρα 11:24

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Thumbnail

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Close

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

 

Close

 

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Close

 

 

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;