Θλίψη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό: Έφυγε ο Craig Breen του WRC σε ατύχημα κατά τη διάρκεια δοκιμών

Θλίψη στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό μετά την επιβεβαίωση της είδησης πως ο 33χρονος επαγγελματίας οδηγός του WRC Κρεγκ Μπριν έχασε τη ζωή του.

Ο Ιρλανδός οδηγός της Hyundai Motorsport σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια των δοκιμών για το ράλι Κροατίας της επόμενης εβδομάδας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 33χρονος έχασε τον έλεγχο του οχήματος και προσέκρουσε σε κολώνα, ενώ ο συνοδηγός φαίνεται να είναι καλά στην υγεία του. Ο Γρκεγκ Μπριν μετρούσε 81 συμμετοχές, με το ντεμπούτο του να είναι στο μακρινό 2009. Ήταν μέλος της Hyundai Motorsport από το 2019 και θεωρούνταν ένας από τους καλύτερους οδηγός της σειράς του.

Η δήλωση της Hyundai ανέφερε: "Η Hyundai Motorsport είναι βαθιά λυπημένη που επιβεβαιώνει ότι ο οδηγός Κρεγκ Μπριν έχασε σήμερα τη ζωή του μετά από ατύχημα κατά τη διάρκεια δοκιμών πριν από τον αγώνα για το Ράλι Κροατίας. Ο συνοδηγός Τζέϊμς Φούλτον δεν τραυματίστηκε στο περιστατικό που συνέβη λίγο μετά το μεσημέρι τοπική ώρα. Η Hyundai Motorsport στέλνει τα ειλικρινή της συλλυπητήρια στην οικογένεια, τους φίλους και τους πολλούς θαυμαστές του Κρέγκ. Η Hyundai Motorsport δεν θα κάνει κανένα περαιτέρω σχόλιο αυτή τη στιγμή"

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.

Ειδήσεις

Θλίψη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό: Έφυγε ο Craig Breen του WRC σε ατύχημα κατά τη διάρκεια δοκιμών

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3