Η Alfa Romeo Giulia πήρε άλλη μια νίκη στα σημαντικά βραβεία Auto Express «Driver Power Awards», κερδίζοντας το χρυσό μετάλλιο στην κατηγορία «Ride and Handling». Εκτός από απόδειξη του γνωστού μανιφέστου της ιταλικής μάρκας, «Meccanica delle emozioni» (Μηχανική των συναισθημάτων), το πρώτο μοντέλο της νέας γενιάς των μοντέλων της πρεσβεύει του αυθεντικό πνεύμα της Alfa Romeo αλλά και των πέντε βασικών συστατικών της. Αυτά που την καθιστούν σαν μια από της πιο αγαπημένες εταιρείες αυτοκινήτων στον κόσμο: χαρακτηριστικό ιταλικό παρουσιαστικό, καινοτομία, κινητήρες τελευταίας τεχνολογίας, άψογη κατανομή βάρους, μοναδικές τεχνικές λύσεις και εξαιρετική διαμοίραση δύναμης-βάρους. Με λίγα λόγια… αυτή είναι και η Alfa Romeo Giulia.
Το Driver Power αποτελεί την πληρέστερη έρευνα καταναλωτών στο Ηνωμένο Βασίλειο, με περισυλλογή πληροφοριών από χιλιάδες ιδιοκτήτες, καλύπτοντας τα πάντα από αξιοπιστία, απόδοση και άνεση. Η έρευνα Driver Power, πραγματοποιήθηκε για 17η φορά και αποτελεί την πληρέστερη και πιο πραγματική έρευνα αυτοκινήτου και νέου ιδιοκτήτη στην χώρα.
Ο Αρχισυντάκτης του Auto Express,Steve Fowler δήλωσε: «Τα αποτελέσματα της έρευνας Driver Power δεν θα μπορούσαν να ήταν πιο ξεκάθαρα: οι ιδιοκτήτες λατρεύουν τις Alfa Romeo Giulia τους. Με σκορ 93% στην γενική βαθμολογία, αποτελεί ένα άκρως εντυπωσιακό αποτέλεσμα, με την νίκη της Giulia στην κατηγορία «Ride and handling» να επιβεβαιώνει τα ευρήματα της έρευνας. Λαμβάνοντας υπόψη και τις υψηλές βαθμολογίες στον τομέα των κινητήρων και ασφάλειας της, όπως επίσης και τον άψογο σχεδιασμό, τότε η απόφαση της Alfa Romeo να δημιουργήσει ένα κλασσικό πισωκίνητο σπορ sedan πρέπει απλά να χαρακτηριστεί ως εξαιρετικά πετυχημένη.»
Η Giulia έχει να επιδείξει σωρεία βραβείων από τότε που πέρασε στις βιτρίνες των αντιπροσώπων της μάρκας σε όλο τον κόσμο. Μεταξύ άλλων αναδείχθηκε σαν το ομορφότερο νεοεισερχόμενο μοντέλο στα βραβεία χρυσό τιμόνι ενώ έλαβε και την αξιολόγηση πέντε αστέρων από τον οργανισμό ασφαλείας Euro NCAP με συνολική βαθμολογία 98% για την προστασία των ενήλικων. Παράλληλα, προκάλεσε αναστάτωση στον ανταγωνισμό «σπάζοντας» τα χρονόμετρα στη θρυλική πίστα του Nurburgring. Το 7:39 που πέτυχε η έκδοση Quadrifoglio Verde ήταν ταχύτερο από μοντέλα όπως την BMW M4, την Audi RS4, την Mercedes-AMG C63 S, την Lamborghini Murcielago και τη McLaren SLR.
McLaren 750S JC96. Αποκλειστικά για την Ιαπωνία
Η McLaren παρουσίασε μια αποκλειστική έκδοση της 750S για την ιαπωνική αγορά. Πρόκειται για την 750S JC96ε που θα κατασκευαστεί σε μόλις 61 μονάδες, τιμώντας την F1 GTR που κέρδισε το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Grand Touring Car του 1996, η οποία είχε τον αριθμό #61.
H McLaren 750S JC96 αντλεί έμπνευση από τις Team Goh F1 GTR που αγωνίστηκαν στα ιαπωνικά πρωταθλήματα στα μέσα της δεκαετίας του 1990, έχοντας νέες σφυρήλατες ζάντες, νέο bodykit, ειδικούς χρωματισμούς, καθίσματα επενδυμένα με Alcantara, χρυσές λεπτομέρειες, διακοσμητικά από τιτάνιο και ειδικό ταμπελάκι.