Το θρυλικό Hoonitruck του Ken Block, ένα ειδικά διαμορφωμένο Ford F-150 του 1977, είναι πλέον διαθέσιμο για αγορά.
Δεν πρόκειται για αντίγραφο ή φόρο τιμής, είναι το πραγματικό pick-up που χρησιμοποίησε ο Block στο Gymkhana Ten και στο Climbkhana Two .
Το Hoonitruck θα αποτελέσει κεντρικό κομμάτι της δημοπρασίας Barrett Jackson στο Scottsdale της Αριζόνα, από τις 18 έως τις 26 Ιανουαρίου 2025.
Χτισμένο από την αρχή, το Hoonitruck διαθέτει ένα πλαίσιο κατά παραγγελία, τεράστια φτερά, μία διαφοροποιημένη καρότσα και ένα σπόιλερ πίσω πόρτας.
Η καρδιά του είναι ένας V6 EcoBoost 3,5 λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση, ο οποίος αναπτύχθηκε αρχικά για το υπεραυτοκίνητο Ford GT και αποδίδει την εκπληκτική ισχύ των 927 ίππων.
Αυτή η ισχύς τροφοδοτεί μέσω ενός σειριακού κιβωτίου ταχυτήτων ένα ειδικά σχεδιασμένο σύστημα τετρακίνησης.
Οι μοναδικές σχεδιαστικές πινελιές περιλαμβάνουν εκτεθειμένους υπερσυμπιεστές και μια τρισδιάστατη εκτυπωμένη πολλαπλή εισαγωγής που σχεδιάστηκε από τη Ford.
Πέρα από την απίστευτη μηχανική του υπόσταση, το Hoonitruck έχει βαθιά συναισθηματική αξία.
Εμπνευσμένο από το pick-up του πατέρα του Block -αυτό στο οποίο έκανε το πρώτο του burnout και το πρώτο του άλμα- αποτέλεσε έργο αγάπης για το είδωλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το Hoonitruck εξέπληξε στο Gymkhana Ten με μια συναρπαστική επίδοση στη διαδρομή Route 66 και αργότερα ανέβηκε στο βουνό Tianmen της Ιαπωνίας το 2019.
Δεδομένης της θρυλικής ιδιότητας του Ken Block και της φήμης του Hoonitruck, η δημοπρασία αναμένεται να προσελκύσει μεγάλο ενδιαφέρον.
Θα είναι επίσης διαθέσιμη η δυνατότητα υποβολής προσφορών από απόσταση. Παρόλο που δεν ανακοινώθηκαν εκτιμήσεις για την τιμή, αυτό το εξαιρετικό κομμάτι της ιστορίας της αυτοκίνησης είναι βέβαιο ότι θα έχει υψηλό τίμημα.
150 εκατ. αυτοκίνητα της Toyota κυκλοφορούν στους δρόμους της γης
Η Toyota ήταν και πέρυσι η αυτοκινητοβιομηχανία με τις μεγαλύτερες πωλήσεις παγκοσμίως, μιας και το 2024 αυτή και οι υπόλοιπες εταιρίες που ανήκουν κάτω από τη ομπρέλα της (Lexus, Daihatsu και Hino) πούλησαν 10.821.480 οχήματα, -3,7% συγκριτικά με το 2023, αφήνοντας στη δεύτερη θέση το VW Group με 9.027.400 οχήματα.
Αλλά έχεις αναρωτηθεί ποτέ πόσα Toyota κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους της γης; Σύμφωνα με εκτίμηση της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας περίπου 150 εκατομμύρια οχήματα της βρίσκονται σε λειτουργία σήμερα. Υπάρχει ένα οικονομικό κίνητρο πίσω από την απόφαση της εταιρείας να μοιραστεί αυτόν τον αριθμό. Ουσιαστικά, η Toyota θέλει να δημιουργήσει περισσότερα έσοδα από τον υπάρχοντα στόλο της, ενισχύοντας την υποστήριξη πελατών για ανταλλακτικά και αξεσουάρ.
Η εταιρεία στοχεύει επίσης στην αύξηση των εσόδων μέσω της αύξησης των πωλήσεων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και στην ενθάρρυνση των ιδιοκτητών να εγγραφούν σε “συνδεδεμένες υπηρεσίες”/συνδρομές. Η Toyota επικεντρώνεται επίσης περισσότερο στις ασφαλιστικές και χρηματοδοτικές υπηρεσίες για να ενισχύσει τον ισολογισμό της.
Ο οικονομικός διευθυντής της, Yoichi Miyazaki, ισχυρίζεται μάλιστα ότι η εταιρεία μπορεί να επιτύχει υψηλότερα λειτουργικά έσοδα από αυτές τις πηγές παρά από την πώληση καινούργιων αυτοκινήτων, τα οποία εξακολουθούν να έχουν καλή απόδοση παρά τις ευρύτερες αναταραχές στον κλάδο. Η εκτίμηση αφορά το οικονομικό έτος 2026, το οποίο ξεκίνησε την 1η Απριλίου και διαρκεί έως τις 31 Μαρτίου 2026.
Σύμφωνα με έρευνα της Hedges & Company, περίπου 1,64 δισεκατομμύρια οχήματα χρησιμοποιούνται σήμερα παγκοσμίως. Αυτό σημαίνει πως περίπου το 9,15% όλων των οχημάτων που κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους του πλανήτη μας είναι της Toyota και των άλλων εταιριών της. Να σημειωθεί πως στα 90 χρόνια της λειτουργίας της, η Toyota έχει κατασκευάσει περίπου 320 εκατ. αυτοκίνητα, με το Corolla να παραμένει με διαφορά το best-seller μοντέλο της, αφού έχει κατασκευάσει περισσότερα από 55 εκατ. Corolla.