Ειδήσεις

05 Sep, 2019 Ώρα 19:11

Τι νέο έχει το ανανεωμένο Audi Q7

Thumbnail

Το πολυτελές SUV της Audi αναβαθμίστηκε τόσο αισθητικά όσο και ουσιαστικά. Το γερμανικό μοντέλο εναρμονίζεται σχεδιαστικά με την υπόλοιπη γκάμα Q και θέτει νέα στάνταρ στην οδική συμπεριφορά και την κορυφαία άνεση που προσφέρουν τα μεγάλα SUV.

Close

_

Οι προβολείς HD Matrix LED, με φώτα τεχνολογίας laser, η υβριδική τεχνολογία και οι ψηφιακές λειτουργίες είναι μερικά μόνο από τα σημαντικότερα σημεία που χαρακτηρίζουν το νέο Q7. Το Audi Q7 αναδεικνύει τα SUV στοιχεία της σύγχρονης γλώσσας σχεδίασης χάρη στην μεγάλη οκταγωνική μάσκα Singleframe με τις έξι κάθετες γρίλιες. Οι δύο πλευρικές εισαγωγές αέρα έχουν μια πολύ πιο εκφραστική γραμμή, ενώ ο σχεδιασμός χαμηλά τονίζει την απόσταση από το έδαφος και τις offroad δυνατότητες του μεγάλου SUV. Οι προβολείς, προαιρετικά με τεχνολογία HD Matrix LED με Audi laser, δημιουργούν ένα φωτεινό περίγραμμα που τονίζει το πλάτος του αυτοκινήτου. Στο ανανεωμένο πίσω μέρος, μια εντυπωσιακή λωρίδα χρωμίου δημιουργεί μια οπτική σύνδεση μεταξύ των επίπεδων φώτων με τον χαρακτηριστικό, ιδιαίτερο σχεδιασμό.

Close

Βελτιωμένη τετραδιεύθυνση

Η Audi ενίσχυσε σημαντικά τα δυναμικά χαρακτηριστικά του Q7. Πέρα από τη βελτιστοποιημένη τετραδιεύθυνση, η οποία επιτρέπει στους πίσω τροχούς να στρίβουν έως και πέντε μοίρες αντίθετα προς  την κατεύθυνση κίνησης, υπάρχει η δυνατότητα ηλεκτρομηχανικών ενεργητικών αντιστρεπτικών ράβδων. Οι ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές περιορίζουν τις κινήσεις του αμαξώματος σε ανώμαλους δρόμους και στις ευθείες. Στην διάρκεια της σπορ οδήγησης δίνεται προτεραιότητα στη μείωση των κλίσεων στις στροφές για βέλτιστο κράτημα και δυναμικά χαρακτηριστικά.

_

Close

Το νέο Audi Q7 είναι πιο ευέλικτο, πιο δυναμικό και πιο ευκίνητο τόσο στις διαδρομές στην πόλη όσο και στις στροφές μιας ορεινής διαδρομής. Ταυτόχρονα, συμπεριφέρεται ως ένα εξαιρετικά άνετο SUV στον αυτοκινητόδρομο, ειδικά με την ενεργητική αερανάρτηση, η οποία προσφέρει μεταβαλλόμενη απόσταση από το έδαφος και προετοιμάζει το Audi Q7 με τη στάνταρ μετάδοση quattro για κάθε διαδρομή. Η σχετική λειτουργία offroad μπορεί να επιλεγεί μέσω του επίσης στάνταρ Audi drive select με τα συνολικά επτά οδηγικά προφίλ. Η αερανάρτηση είναι στάνταρ σε όλες τις επταθέσιες εκδόσεις του Q7 ενώ το πακέτο αμαξώματος S line περιλαμβάνει την ελαφρώς πιο σπορ προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, με μειωμένο κατά 15 χιλιοστά ύψος σε σχέση με την στάνταρ αερανάρτηση.

_

Στάνταρ υβριδική τεχνολογία

Όλες οι εκδόσεις κινητήρων του Audi Q7 συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic, 8 σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης. Δύο εκδόσεις diesel θα είναι διαθέσιμες κατά το λανσάρισμα που θα γίνει αυτό το μήνα, ενώ λίγο αργότερα θα ακολουθήσουν μια έκδοση βενζίνης και μία plug-in υβριδική. Στο Q7 45 TDI quattro tiptronic η ισχύς είναι 231 ίπποι και η ροπή 500 Nm. Το μεγάλο SUV της Audi επιταχύνει σε μόλις 7,1’’ από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα με τελική ταχύτητα στα 229 χλμ./ώρα. Η ισχυρότερη έκδοση Q7 50 TDI quattro tiptronic αποδίδει 286 ίππους και 600 Nm ροπής με 0-100 χλμ./ώρα σε 6,3’’ και τελική στα 241 χλμ./ώρα.

Το στάνταρ υβριδικό σύστημα έχει σημαντικό ρόλο στην οικονομία των κινητήρων, καθώς μειώνει την κατανάλωση έως και κατά 0,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Το βασικό εξάρτημα είναι ένας ηλεκτροκινητήρας μίζας με ιμάντα (BAS) που τροφοδοτεί ένα ηλεκτρικό σύστημα 48 V με μια μικρών διαστάσεων μπαταρία ιόντων λιθίου. Κατά τη διάρκεια της πέδησης ή της επιβράδυνσης, το BAS  ανακτά έως και 8 kW ισχύος και τα αποθηκεύει ως ηλεκτρική ενέργεια στη μπαταρία. Εάν ο οδηγός σηκώσει το πόδι του από το γκάζι σε ταχύτητες μεταξύ 55 και 160 χλμ./ώρα, το Audi Q7 ανακτά ενέργεια, ρολάρει ελεύθερα στο ρελαντί ή με τον κινητήρα απενεργοποιημένο για έως και 40 δευτερόλεπτα. Όταν το πεντάλ πιεστεί ξανά τότε το BAS επανεκκινεί τον κινητήρα πολύ πιο γρήγορα και ομαλά σε σχέση με μια συμβατική μίζα. H λειτουργία του start stop ξεκινά από τα 22 χλμ./ώρα.

 

 

28 Jul, 2025 Ώρα 14:18

EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον

Thumbnail

Η Bentley παρουσίασε το πρωτότυπο μοντέλο EXP 15 που ουσιαστικά προσφέρει μια πρώτη γεύση για τις σχεδιαστικές ιδέες της μάρκας για το μέλλον, ορισμένες εκ των οποίων θα υιοθετηθούν από το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.  Με σιλουέτα τύπου σεντάν και μήκος άνω των 5,0 μέτρων, το EXP 15 διαθέτει την εμβληματική κάθετη μάσκα της μάρκας, ένα μακρύ καπό και καμπίνα «τραβηγμένη» προς τα πίσω — χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από την Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe του 1930, γνωστή και ως “Blue Train”.

Close

 

 

Το μοντέλο βασίζεται στις βασικές σχεδιαστικές αρχές της μάρκας, επανερμηνευμένες με σύγχρονο τρόπο ώστε να εφαρμοστούν απρόσκοπτα στη μελλοντική γκάμα προϊόντων της.  Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η “Upright Elegance” που ορίζει ότι όλα τα μπροστινά στοιχεία του αμαξώματος θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πολύ ελαφρώς καμπυλωτή κατακόρυφη γραμμή, παρόμοια με το άνω μέρος του σώματος ενός καθαρόαιμου αλόγου. 

Σημαντική σχεδιαστική αρχή για τη μάρκα είναι και η “Iconic Grille” που αφορά τη μάσκα του EXP 15. Σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο δεν υφίστανται ανάγκες ψύξης, λόγω απουσίας κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά για την Bentley η εμβληματική όρθια μάσκα αποτελεί μέρος του DNA της. Πλέον,  έχει επανασχεδιαστεί ως «ψηφιακό έργο τέχνης» με φωτισμό LED, συνεχίζοντας να πρωταγωνιστεί στο μπροστινό μέρος.

Close

 

 

Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το εσωτερικό του EXP 15, σχεδιασμένο με τη χρήση λογισμικού εικονικής πραγματικότητας (VR), ώστε οι πελάτες να μπορούν να βιώσουν μια ευρύτερη ποικιλία πιθανών διαμορφώσεων. Η διάταξη είναι ασυνήθιστη, καθώς διαθέτει τρία καθίσματα και τρεις πόρτες. Ειδικότερα, δεν υπάρχει κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος απαντώνται δύο πολυτελή καθίσματα, ένα εκ των οποίων  περιστρέφεται κατά 45 μοίρες προς τα έξω. Με αυτό τον τρόπο όταν ανοίγουν οι δίφυλλες πίσω πόρτες τύπου «coach doors», η αποβίβαση από το όχημα γίνεται άκοπα.

 

 

Ακόμα και ο πίσω χώρος δεν περιορίζεται στον ρόλο της μεταφοράς αποσκευών. Ανοίγοντας την πίσω θύρα, δύο μικρά καθίσματα μπορούν να ξεδιπλωθούν, πλαισιωμένα από ένα μικρό ψυγείο με ποτά, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στιγμές χαλάρωσης.

Ωδή στην καινοτομία αποτελεί και το ταμπλό που είναι καλυμμένο με γυαλί και έχει διττή λειτουργία: χρησιμοποιείται ως ψηφιακή οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, ενώ όταν απενεργοποιείται εμφανίζει μια καλαίσθητη ξύλινη επένδυση, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο μια ισορροπία ανάμεσα στην ψηφιακή εμπειρία και τη φυσική πολυτέλεια. 

Επιπροσθέτως, οι επιλογές υλικών είναι προσεγμένες σε κάθε λεπτομέρεια και συνδυάζουν το παραδοσιακό, το χειροποίητο και το βιώσιμο στιλ με τη μοντέρνα, φουτουριστική και high-tech σχεδιαστική οπτική. Για παράδειγμα στο εσωτερικό του EXP 15 χρησιμοποιείται ένα 100% μάλλινο ύφασμα που συνυπάρχει με διάφορες τρισδιάστατα εκτυπωμένες επιφάνειες από τιτάνιο. Αν και πρόκειται για πρωτότυπο όχημα, που δεν προορίζεται για παραγωγή, το Bentley EXP 15 έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρως ηλεκτρικό τετρακίνητο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και ταχύτητες φόρτισης αντίστοιχες της ευκολίας που οι πελάτες περιμένουν από ένα μοντέλο της βρετανικής μάρκας.