Αλλάζουν όλα σχετικά με τον βασικό εξοπλισμό στα νέα μοντέλα από το 2022. Η Ε.Ε., στην προσπάθειά της να κάνει τους δρόμους και τα αυτοκίνητα ακόμα ασφαλέστερα, «αναγκάζει» τις αυτοκινητοβιομηχανίες να εξοπλίσουν τις βασικές εκδόσεις με συστήματα ασφαλείας που μέχρι τώρα συναντούσαμε σε πολύ ακριβά μοντέλα και με μεγαλύτερο κόστος.
Πλέον, όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην Ευρώπη από το 2022 θα έχουν υποχρεωτικά από τον βασικό τους εξοπλισμό αρκετά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Μια εντολή που θα εφαρμόζεται από τον Ιούλιο του 2022 στις νέες γενιές οχημάτων και από τον Ιούλιο του 2024 σε όλα τα νέα οχήματα.
Τα συστήματα αυτά είναι:
• Αυτόματο φρενάρισμά έκτακτης ανάγκης
• Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας
• Κάμερες οπισθοπορείας και αισθητήρες στο πίσω μέρος
• Adaptive cruise control
• Έξυπνοι περιοριστές ταχύτητας
• Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης και υπνηλίας οδηγού
• Προσθήκη ενός «μαύρου κουτιού» που θα καταγράφει δεδομένα συμβάντων, πριν αλλά και μετά από ένα τροχαία ατύχημα
Η επένδυση των αυτοκινητοβιομηχανιών σε αυτές τις τεχνολογίες αλλά και η χρήση τους σε κατηγορίες μοντέλων όπου μέχρι τώρα δεν συνηθιζόταν έρχεται να προσθέσει το ερώτημα πιθανής αύξησης του κόστους. Οι νέες γενιές των μοντέλων από το 2022 και όλα τα νέα αυτοκίνητα από το 2024 ανεξαρτήτως κατηγορίας θα επωφεληθούν από αυτή τη σουίτα συστημάτων που διατάζει η Ε.Ε.
Θα πρέπει να γίνουν δοκιμές και νέες επενδύσεις από τις εταιρείες, όμως το όφελος θα είναι πραγματικά τεράστιο. Τέτοιες τεχνολογίες έχουν αποδείξει πως μειώνουν δραματικά τα μικροατυχήματα, αλλά και σε μεγάλο βαθμό τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα.
Από το 2022 λοιπόν τα αυτοκίνητα θα γίνουν ακόμα ασφαλέστερα και από το 2024 πραγματικά φρούρια, δείχνοντας ότι, παρόλο που οι δρόμοι στην Ευρώπη είναι οι ασφαλέστεροι παγκοσμίως, πάντα υπάρχει περιθώριο βελτίωσης.
Bentley: Κορυφαία δέρματα με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης
Μια προηγμένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) εισάγει η Bentley, έχοντας ως στόχο να βελτιστοποιήσει την κατασκευή δερμάτινών επενδύσεων στο εσωτερικό των μοντέλων της. Το σύστημα φέρει την ονομασία “AI-Powered Hide Inspection” (Έλεγχος Δερμάτων με Τεχνητή Νοημοσύνη) και ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της βρετανικής μάρκας για βελτιστοποίηση του τρόπου με τον οποίο αξιολογείται και επιλέγεται το δέρμα.
Η νέα τεχνολογία υπηρετεί το όραμα της Bentley να αποτελέσει το μελλοντικό πρότυπο στην κατασκευή πολυτελών μοντέλων, με ιδιαίτερα ευέλικτες και απόλυτα εξατομικευμένες εγκαταστάσεις που συνδυάζουν τη δεξιοτεχνία με τις ψηφιακές διαδικασίες παραγωγής.
Ειδικότερα, για το εσωτερικό μιας πολυτελούς Bentley Bentayga απαιτούνται περίπου 9 δέρματα, αλλά ως φυσικό προϊόν, το δέρμα παρουσιάζει πάντα ατέλειες (για παράδειγμα τσιμπήματα εντόμων, τρύπες και ουλές) που επηρεάζουν την ποιότητα των επενδύσεων.
Μέσω ενός συνδυασμού καμερών και τεχνητής νοημοσύνης, η τεχνολογία AI-Powered Hide Inspection διασφαλίζει ότι κάθε κομμάτι δέρματος που επιλέγεται πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Το σύστημα εντοπίζει μικροσκοπικές ατέλειες που δεν είναι ορατές με γυμνό μάτι και επιτρέπει στη Bentley να μειώσει τη σπατάλη υλικού και το κόστος.
Η εν λόγω υπερσύγχρονη τεχνική, η οποία υιοθετείται για πρώτη φορά εντός του Ομίλου Volkswagen, ενισχύει τη δέσμευση της μάρκας για δεξιοτεχνία, βιωσιμότητα και καινοτομία -έναν εκ των κεντρικών πυλώνων της στρατηγικής “Beyond100+”- και απαλλάσσει τους εξειδικευμένους τεχνίτες της εταιρείας από τη χρονοβόρα διαδικασία του χειροκίνητου ελέγχου κάθε δέρματος.
Παρ’ όλα αυτά, η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης δεν αντικαθιστά πλήρως τις δεξιότητες των έμπειρων τεχνιτών της Bentley. Αντιθέτως, αυτοματοποιεί τη διαδικασία ελέγχου, παρέχοντας δέρματα κορυφαίας ποιότητας, τα οποία οι τεχνίτες μπορούν στη συνέχεια να επεξεργαστούν με χειροποίητες ραφές υψηλής ακρίβειας. Οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες είναι άλλωστε αυτές καθιστούν την καμπίνα μιας Bentley πραγματικά μοναδική.
Το νέο σύστημα ελέγχου δερμάτων επιτρέπει επίσης ταχύτερη επεξεργασία, καθώς μπορούν να ελεγχθούν πολλαπλά δέρματα ταυτόχρονα. Το πρόγραμμα λειτουργεί παράλληλα με τις υπάρχουσες διαδικασίες κοπής ώστε να βελτιστοποιείται η χρήση του δέρματος σε περισσότερα από 200 μέρη επένδυσης ανά αυτοκίνητο.