Ειδήσεις

13 Apr, 2021 Ώρα 19:53

Τιμητική διάκριση Psaltis Auto Parts κατά την 48η Γιορτή των Αρίστων Αθλητών

Thumbnail

Η τιμητική διάκριση Psaltis Auto Parts κατά την 48η Γιορτή των Αρίστων Αθλητών του 2020 δείχνει με τον καλύτερο τρόπο την κοινωνική ευαισθησία της εταιρείας Ψάλτης Ανταλλακτικά. Μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες στα ανταλλακτικά στον τόπο μας με πλούσια κοινωνική δράση και φιλανθρωπικό έργο σε παγκύπρια δράση. Η εταιρεία, που είναι για δεύτερη χρονιά χορηγός της Ένωσης Αθλητικογράφων Κύπρου, απένειμε κατά την εκδήλωση τιμητική διάκριση στον πρωταθλητή των αγώνων Ράλι, Χαράλαμπο Τιμοθέου, ο οποίος ξεχώρισε για την κοινωνική του δράση, υπέρ του Καραϊσκάκειου Ιδρύματος. Την τιμητική διάκριση απένειμε ο κ. Νικόλας Ψάλτης, εκ των ιδιοκτητών της εταιρείας. Ο Χαράλαμπος Τιμοθέου, βιώνοντας προσωπικό πρόβλημα υγείας ξεκίνησε εκστρατεία, στο πλαίσιο της συμμετοχής του στο Ράλι Κύπρος 2020, για προβολή του έργου του Καραϊσκάκειου ιδρύματος και για ευαισθητοποίηση του κοινού στο θέμα εγγραφής δοτών μυελού των οστών.

Close

 

 

Κατά την απονομή της τιμητικής διάκρισης στον Χαράλαμπο Τιμοθέου, ο κ. Ψάλτης δήλωσε μεταξύ άλλων. «Η εταιρεία μας σαν διαχρονικός υποστηρικτής τέτοιων ενεργειών δεν θα μπορούσε να ήταν απών, ειδικά φέτος, μια ιδιαίτερη περίοδο για τον αθλητισμό. Ο άνθρωπος που βραβεύουμε κάνει τα τελευταία χρόνια το δικό του αγώνα να ενθαρρύνει το κοινό να εγγραφεί ως εθελοντής δότης μυελού των οστών σε συνεργασία με το Καραϊσκάκειο Ίδρυμα. Πρωταθλητής στο ράλι, το 2018 είχε έρθει ο ίδιος αντιμέτωπος με τη λευχαιμία. Έζησε την αγωνία για εξεύρεση συμβατού δότη και τελικά βγήκε από αυτή τη μάχη νικητής».

Με τη σειρά του ο Χαράλαμπος Τιμοθέου, αφού ευχαρίστησε την εταιρεία Psaltis Auto Parts και την ΕΑΚ, τόνισε. «Θεωρώ χρέος όλων των αθλητών, ανεξαρτήτως αθλήματος που εκπροσωπούμε, ενωμένοι να είμαστε διπλά στα κοινωνικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν  οι συνάνθρωποι μας και να είμαστε πρεσβευτές ούτω ώστε όλοι μαζί να συμβάλουμε βάζοντας το δικό μας λιθαράκι για να απαλύνουμε όσο είναι δυνατών το πόνο των συνανθρώπων μας  και να δώσουμε Ελπίδα ζωής σε όλους αυτούς».

Close

 

Close

 

17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.