Το πρότζεκτ που ακούει στο όνομα “Mercedes-Benz Experimental Safety Vehicle” βασίζεται σε μια ημι-αυτόνομη GLE, η οποία βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Το μεγάλο SUV εφοδιάζεται με ένα plug-in υβριδικό σύνολο και φέρει καινοτόμα συστήματα ασφαλείας τόσο στο εσωτερικό του όσο και εξωτερικά. Αν και το τελευταίο ακούγεται λίγο περίεργο, ωστόσο η γερμανική εταιρεία με σήμα το αστέρι τοποθέτησε ειδικά συστήματα, για να ενημερώνει και να προστατεύει τους υπόλοιπους οδηγούς για διάφορους κινδύνους.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Daimler, Ola Kaellenius, η ασφάλεια αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι στο DNA της μάρκας, ενώ έχει αποδειχτεί ότι λείπουν καινοτόμες ιδέες από αυτή τη σημαντική κατηγορία. Μάλιστα, σημείωσε ότι κάποιες από αυτές τις προχωρημένες – για την εποχή τους- τεχνολογίες που εξοπλίζεται το πρωτότυπο μοντέλο, βρίσκονται πολύ κοντά στην εφαρμογή τους.
Κάποια από αυτά τα συστήματα είναι τα εξής: Στην περίπτωση που το όχημα βρίσκεται σε αυτόνομη κατάσταση, το (μικρό) τιμόνι και τα πεντάλ “κρύβονται” με σκοπό να αποφευχθούν τραυματισμοί σε ενδεχόμενο ατύχημα. Παράλληλα, οι αερόσακοι έχουν αλλάξει θέσεις και οι ζώνες ασφαλείας παρέχουν κορυφαία ασφάλεια τόσο για τους ενήλικες όσο και για τα παιδιά. Αναφορικά με την επικοινωνία του ESF 2019 με τον… έξω κόσμο, το Experimental Safety Vehicle μπορεί να δώσει προτεραιότητα σε κάποιον πεζό μέσω των LED στη γρίλια και ταυτόχρονα το πίσω παρμπρίζ να απεικονίζει τι συμβαίνει μπροστά από το όχημα, χάρη στην εμπρός κάμερα. Αξίζει να αναφερθεί ότι η πρωτότυπη Mercedes-Benz GLE διαθέτει ένα τρίγωνο-ρομπότ, το οποίο παίρνει τη θέση του αυτόνομα στα μέτρα που ορίζει ο ΚΟΚ, ενημερώνοντας έγκαιρα τα οχήματα που ακολουθούν.
Πηγή: NewsAuto.gr
Στην τελική ευθεία τα Jaguar Art Awards σε συνεργασία με το Royal College of Art
Η Jaguar ανακοίνωσε τη λίστα των υποψηφίων για τα Jaguar Art Awards, που ιδρύθηκαν σε συνεργασία με το Royal College of Art (RCA), με στόχο να τιμήσουν ανερχόμενους καλλιτέχνες και μεταπτυχιακούς φοιτητές των διακεκριμένων προγραμμάτων του κολεγίου. Μια κριτική επιτροπή ειδικών από πολλούς τομείς επέλεξε 20 έργα τέχνης, σε απάντηση σε ένα σύντομο κείμενο που ζητούσε από τους καλλιτέχνες να «Μην Αντιγράψουν Τίποτα» (“Copy Nothing”) — ένα δόγμα που καθιέρωσε ο ιδρυτής της Jaguar, Sir William Lyons.
Τον Σεπτέμβριο, σε μια τελετή όπου θα παραστούν εξέχουσες προσωπικότητες από τον χώρο των τεχνών, θα ανακοινωθούν οι πέντε τελικοί νικητές. Καθένας από αυτούς θα λάβει επιχορήγηση για την υποστήριξη της επόμενης δημιουργικής του προσπάθειας, ενώ ένας θα τιμηθεί με το βραβείο Gerry McGovern, τη σημαντικότερη διάκριση του προγράμματος.
Τα βραβεία έχουν ως στόχο να αναδείξουν καλλιτέχνες που εκφράζουν, μέσα από τη δουλειά τους, το όραμα της Jaguar για την προώθηση της πρωτοτυπίας, μέσα από τολμηρές και αυθεντικές δημιουργίες.
Ο διαγωνισμός ήταν ανοιχτός σε όλους τους φοιτητές μεταπτυχιακών σπουδών Καλών και Εφαρμοσμένων Τεχνών, με τη λίστα των τελικών υποψηφίων να περιλαμβάνει φοιτητές από διάφορους κλάδους, όπως γλυπτική, ζωγραφική, φωτογραφία, και κεραμική.
Πολλά από τα έργα που ξεχώρισαν ως φιναλίστ στα Jaguar Art Awards παρουσιάστηκαν στην εκδήλωση RCA2025: School of Arts & Humanities Show — μια σειρά εκθέσεων, εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων που γιόρτασαν το έργο των φοιτητών που αποφοίτησαν από το RCA μεταξύ 19 και 22 Ιουνίου.
Η λεπτομερής αξιολόγηση των υποβληθέντων έργων έγινε από μια ετερογενή κριτική επιτροπή με σημαντική εμπειρία σε πολλούς καλλιτεχνικούς τομείς. Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Gerry McGovern, Διευθυντής Δημιουργικού Σχεδιασμού της Jaguar Land Rover, πρώην φοιτητής και νυν επισκέπτης καθηγητής του RCA, μαζί με αποφοίτους του κολεγίου από την ομάδα Jaguar Creative και καλλιτέχνες από άλλους δημιουργικούς κλάδους, όπως ο σχεδιασμός επίπλων και οι εικαστικές τέχνες.
Αντανακλώντας το πνεύμα των βραβείων, πέρυσι η Jaguar, στο πλαίσιο της εκδήλωσης Miami Art Week, αποκάλυψε το Type 00, ένα πρωτότυπο μοντέλο που αποτυπώνει το σχεδιαστικό της όραμα για το μέλλον. Το Type 00 επαναπροσδιορίζει το αυθεντικό δόγμα της μάρκας “Copy Nothing”, όπως το οραματίστηκε ο ιδρυτής της Sir William Lyons, ο οποίος απέρριπτε οποιαδήποτε αντιγραφή.