Το πρότζεκτ που ακούει στο όνομα “Mercedes-Benz Experimental Safety Vehicle” βασίζεται σε μια ημι-αυτόνομη GLE, η οποία βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Το μεγάλο SUV εφοδιάζεται με ένα plug-in υβριδικό σύνολο και φέρει καινοτόμα συστήματα ασφαλείας τόσο στο εσωτερικό του όσο και εξωτερικά. Αν και το τελευταίο ακούγεται λίγο περίεργο, ωστόσο η γερμανική εταιρεία με σήμα το αστέρι τοποθέτησε ειδικά συστήματα, για να ενημερώνει και να προστατεύει τους υπόλοιπους οδηγούς για διάφορους κινδύνους.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Daimler, Ola Kaellenius, η ασφάλεια αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι στο DNA της μάρκας, ενώ έχει αποδειχτεί ότι λείπουν καινοτόμες ιδέες από αυτή τη σημαντική κατηγορία. Μάλιστα, σημείωσε ότι κάποιες από αυτές τις προχωρημένες – για την εποχή τους- τεχνολογίες που εξοπλίζεται το πρωτότυπο μοντέλο, βρίσκονται πολύ κοντά στην εφαρμογή τους.
Κάποια από αυτά τα συστήματα είναι τα εξής: Στην περίπτωση που το όχημα βρίσκεται σε αυτόνομη κατάσταση, το (μικρό) τιμόνι και τα πεντάλ “κρύβονται” με σκοπό να αποφευχθούν τραυματισμοί σε ενδεχόμενο ατύχημα. Παράλληλα, οι αερόσακοι έχουν αλλάξει θέσεις και οι ζώνες ασφαλείας παρέχουν κορυφαία ασφάλεια τόσο για τους ενήλικες όσο και για τα παιδιά. Αναφορικά με την επικοινωνία του ESF 2019 με τον… έξω κόσμο, το Experimental Safety Vehicle μπορεί να δώσει προτεραιότητα σε κάποιον πεζό μέσω των LED στη γρίλια και ταυτόχρονα το πίσω παρμπρίζ να απεικονίζει τι συμβαίνει μπροστά από το όχημα, χάρη στην εμπρός κάμερα. Αξίζει να αναφερθεί ότι η πρωτότυπη Mercedes-Benz GLE διαθέτει ένα τρίγωνο-ρομπότ, το οποίο παίρνει τη θέση του αυτόνομα στα μέτρα που ορίζει ο ΚΟΚ, ενημερώνοντας έγκαιρα τα οχήματα που ακολουθούν.
Πηγή: NewsAuto.gr
Η Toyota βγάζει στην παραγωγή ανταλλακτικά για τον κινητήρα του AE86 Corolla
Η Toyota Gazoo Racing (TGR) ανακοίνωσε ότι, στο πλαίσιο του GR Heritage Parts Project, σκοπεύει να βάλει στην παραγωγή και να κάνει διαθέσιμα εξαρτήματα για τον κινητήρα (4A-GE) των Corolla Levin και Sprinter Trueno (AE86).
Το GR Heritage Parts Project είναι μια πρωτοβουλία για την αναπαραγωγή ανταλλακτικών που έχουν σταματήσει να παράγονται και την διάθεση τους στην αγορά ως νέα γνήσια ανταλλακτικά, ώστε να ικανοποιηθούν οι επιθυμίες των πελατών να συνεχίσουν να οδηγούν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα. Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από 200 ανταλλακτικά για συνολικά οκτώ μοντέλα παράγονται από την ιαπωνική εταιρία στο πλαίσιο αυτού του project.
Στη σειρά ανταλλακτικών GR Heritage Parts αυτή τη φορά προστίθενται η κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ του κινητήρα για τα δύο προαναφερθέντα μοντέλα. Ωστόσο για να διασφαλιστεί η χρήση των αυτοκινήτων στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, αυτά τα δύο ανταλλακτικά -διατηρώντας τον αρχικό βασικό σχεδιασμό και τις προδιαγραφές τους- έχουν εκσυγχρονιστεί χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία σε μεθόδους κατασκευής και υλικά.