Δεν είναι ένα οποιοδήποτε Impreza STi, αλλά ένα συλλεκτικό πρωτότυπο, που ανήκε στον αξέχαστο Σκωτσέζο της καρδιάς μας.
Ένα από τα τρία πρωτότυπα Subaru Impreza STi 22B που κατασκευάστηκαν ποτέ, πωλήθηκε στην τιμή-ρεκόρ των 560.300 ευρώ!
Δεν μιλάμε, όμως, για ένα οποιοδήποτε πρωτότυπο. Το S447 YOX, γνωστό και ως σασί #000/040, ήταν η επιλογή του αείμνηστου Κόλιν ΜακΡέι, όταν έγραφε ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι τη δεκαετία του 1990.

Όπως το tagline μιας γνωστής διαφήμισης ποτών, οι Iconic Auctioneers εκτιμούν ότι αυτό είναι «αναμφισβήτητα το πιο επιθυμητό 22B ever». Καμία υπερβολή. Αυτό το ειδικό Subaru είναι τόσο κοντά σε ένα αντίγραφο της εμβληματικής έκδοσης ράλι του ΜακΡέι, όσο μπορεί να αποκτήσει οποιοσδήποτε κατασκευαστής αυτοκινήτων, επομένως δεν αποτελεί έκπληξη που πουλήθηκε σε αυτή την τιμή. Όχι μόνο είναι άψογο, αλλά «γράψει» λιγότερα από 13.000 χιλιόμετρα.

Το μοντέλο κατασκευάστηκε για να γιορτάσει την 40η επέτειο της μάρκας και τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών του WRC. Φανταστείτε ότι φέτος η Subaru γιόρτασε τα 70 της χρόνια, για να καταλάβετε όχι μόνο το πόσο γρήγορα περνάει ο καιρός, αλλά και την ιστορική αξία του αυτοκινήτου. Οι δυνατές καμάρες και η αεροτομή συνδυάστηκαν με τον κινητήρα EJ22: ένα τέρας 2,2 λίτρων «χτισμένο» γύρω από ένα ξεχωριστό χυτό πλαίσιο. Επίσημα ικανό για 276 ίππους (για να διατηρηθεί εντός των απαιτούμενων ιαπωνικών ορίων των 280 ίππων), το 22Β θα πετύχαινε άνετα περισσότερα.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι ένα αντίστοιχο πρωτότυπο, είχε στην κατοχή του και ο εμβληματικός συνοδηγός του ΜακΡέι, ο Νίκι Γκριστ.

H Bentley τοποθετεί στα μοντέλα της εξάτμιση από την Akrapovic
Σε συνεργασία με την Akrapovic, παγκόσμιο ηγέτη στα συστήματα εξάτμισης υψηλών επιδόσεων, προχώρησαν οι μηχανικοί της Bentley, για να προσφέρουν στις τελευταίες σειρές των Continental GT, Continental GT Convertible και Flying Spur την εξάτμιση Titanium Akrapovic.
Η εξάτμιση είναι κατασκευασμένη από τιτάνιο και ειδικά υπερκράματα, με πολύπλοκα εξαρτήματα που παράγονται στο ιδιόκτητο χυτήριο τιτανίου της Akrapovic. Εντάσσεται στον προαιρετικό εξοπλισμό των μοντέλων και προσφέρει έναν συναρπαστικό ήχο που αποτυπώνει πλήρως τις επιδόσεις των αυτοκινήτων. Βασίζεται στο σύστημα που προσφέρεται προαιρετικά στην καινούρια Bentayga Speed και διακρίνεται για τη βαθιά και σπορ χροιά της, με αποτέλεσμα να ενισχύει τον δυναμικό χαρακτήρα των τελευταίων μοντέλων Continental GT, GT Convertible και Flying Spur της Bentley. Επιπλέον, σε σύγκριση με την στάνταρ εξάτμιση, επιτυγχάνει εξοικονόμηση βάρους της τάξης των 10 κιλών.
Συνολικά, οι μηχανικοί σχεδίασαν την εξάτμιση με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλιστεί η μέγιστη ανθεκτικότητα, το ελάχιστο βάρος, η βέλτιστη ροή και η μέγιστη αντοχή στη θερμότητα.
Όταν επιλέγεται το πρόγραμμα οδήγησης SPORT, σε κάθε πίσω σιγαστήρα ανοίγει μια παράκαμψη, που ενεργοποιείται από βαλβίδα, παράγοντας έναν έντονο ήχο κατά την απότομη επιτάχυνση και χαρακτηριστικά «σκασίματα» κατά το κατέβασμα ταχύτητας.

Όταν το όχημα οδηγείται δυναμικά, η ακουστική εμπειρία μεταμορφώνεται ομαλά καθώς ανεβαίνουν οι στροφές του κινητήρα, μεταλλασσόμενη από έναν επιβλητικό βρυχηθμό V8 σε έναν απαλό, υψηλής συχνότητας ήχο. Η ικανότητα του συγκεκριμένου εκλεπτυσμένου ηχητικού τοπίου να ανταποκρίνεται στο φορτίο του κινητήρα προσφέρει ακριβή ακουστική ανατροφοδότηση στον οδηγό, ενισχύοντας τη συνολική εμπειρία του πίσω από το τιμόνι.
Το ματ φινίρισμα στην εξωτερική επιφάνεια της εξάτμισης έχει περάσει από αμμοβολή και έχει επικαλυφθεί με ειδική προστατευτική επίστρωση για να αποκτήσει ομοιόμορφη εμφάνιση, μεγαλύτερη αντοχή και προστασία από γρατζουνιές. Οι χαρακτηριστικές τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης έχουν τα λογότυπα τόσο της Bentley όσο και της Akrapovic.
Η νέα σπορ εξάτμιση προσφέρεται σε όλα τα μοντέλα των σειρών Continental GT, Continental GT Convertible και Flying Spur, είτε πρόκειται για τις εκδόσεις High Performance Hybrid, είτε για τα μοντέλα Speed με το πανίσχυρο σύστημα κίνησης Ultra Performance Hybrid.
Μπορεί να συμπεριληφθεί στον εξοπλισμό κατά την παραγγελία ενός νέου μοντέλου της Bentley ή να εγκατασταθεί εκ των υστέρων σε όλα τα υπάρχοντα μοντέλα τέταρτης γενιάς μέσω του δικτύου εμπόρων της βρετανικής μάρκας.
