Ειδήσεις

15 Jun, 2020 Ώρα 23:22

Τίτλοι τέλους για την BMW i8

Thumbnail

Έπειτα από 6 χρόνια εμπορικής πορείας και περίπου 20.500 πωλήσεις, το εντυπωσιακό υβριδικό sportcar της βαυαρικής φίρμας έριξε τους τίτλους τέλους.

Close

Η εταιρεία από το Μόναχο διέκοψε οριστικά την παραγωγή του i8, με την τελευταία μονάδα του μοντέλου να βγαίνει την περασμένη εβδομάδα από το εργοστάσιο της Λειψίας. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο στο αποκλειστικό μπλε χρώμα «Portimao Blue» και έχει εξατομικευτεί από το τμήμα  BMW Individual.

_

Close

 

Κινητήρας 1.5 και... 374 ίπποι

Close

Να θυμίσουμε πως το i8 τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο 1.5 twin power turbo κινητήρα και ένα ηλεκτρικό μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να αγγίζει τους 374 ίππους και τα 570 Nm ροπής.

Διαθέτει πόρτες από ανθρακονήματα χαμηλού βάρους που ανοίγουν προς τα πάνω, προβολείς laser LED, ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σπορ καθίσματα και πληθώρα συστημάτων.

 

πηγή: zougla.gr

28 May, 2025 Ώρα 08:36

Ο Τραμπ παίζει με τα νεύρα των Ευρωπαίων

Thumbnail

Ο Ντόναλντ Τραμπ φαίνεται να απολαμβάνει το να κρατά σε αγωνία την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

Close

Αρχικά απείλησε με την επιβολή δασμών 50% σε ευρωπαϊκά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, από την 1η Ιουνίου.

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές, που ήδη βρίσκονται υπό καθεστώς προσωρινής ελάφρυνσης 90 ημερών με 10% δασμούς, ανέμεναν μια αύξηση στο 20% από τις 9 Ιουλίου.

Close

Αντ’ αυτού, ο Αμερικανός πρόεδρος αιφνιδίασε με την ανακοίνωση της πενταπλάσιας επιβάρυνσης και λίγες μέρες μετά έκανε πίσω.

Η αλλαγή πλεύσης ήρθε μετά από τηλεφωνική συνομιλία με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. «Είχαμε μια πολύ ωραία συνομιλία και συμφώνησα να μεταθέσω την απόφαση», δήλωσε ο Τραμπ, χωρίς να δώσει λεπτομέρειες.

Close

Η αναβολή έως τις 9 Ιουλίου δεν έφερε ιδιαίτερη ανακούφιση στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, που βιώνουν έντονη αβεβαιότητα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volvo προειδοποίησε ότι ενδέχεται να σταματήσουν οι εξαγωγές του ηλεκτρικού EX30 από το Βέλγιο στις ΗΠΑ, αν δεν υπάρξει συμφωνία.

Αντιδράσεις προκάλεσε και η προνομιακή μεταχείριση της Βρετανίας, που διαπραγματεύτηκε 10% δασμούς, σε αντίθεση με τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες που εξακολουθούν να επιβαρύνονται, παρά την ένταξή τους στη συμφωνία ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά.

Το ερώτημα παραμένει: πρόκειται για διαπραγματευτικό τέχνασμα ή για ένα ακόμη επεισόδιο στην ασταθή εμπορική στρατηγική του Τραμπ; Το μόνο σίγουρο είναι ότι κανείς δεν μπορεί να είναι βέβαιος.