Το τμήμα M της BMW θέλει ένα hypercar

Για μια ακόμη φορά, ο επικεφαλής του τμήματος M της BMW, Markus Flasch, δήλωσε πως το τμήμα του θέλει να κατασκευάσει ένα hypercar, αλλά σήμερα, η BMW δεν έχει κάποιο αυτοκίνητο στη γκάμα της που θα χρησιμοποιηθεί ως βάση για την ανάπτυξή του.

Ο Flasch είπε πως ενδεχομένως ο αντικαταστάτης του i8 θα μπορούσε να αποτελέσει την βάση του συγκεκριμένου hypercar, αλλά για την ώρα η BMW M πρέπει να πείσει το διοικητικό συμβούλιο της BMW πως το μοντέλο πρέπει να περάσει στη παραγωγή. Εάν αυτό συμβεί, το τμήμα Μ θα πρέπει να συνεργαστεί με το τμήμα i της εταιρίας.

Οι πιο πρόσφατες φήμες θέλουν την BMW να ετοιμάζει ένα νέο supercar που θα κυκλοφορήσει το 2023 και θα αντικαταστήσει το i8. Το μοντέλο θα ζυγίζει λιγότερο από 2 τόνους, θα φορά έναν εξακύλινδρο κινητήρα που θα συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρες και θα αποδίδει 700+ άλογα, με το πλαίσιο του μοντέλου να είναι από carbon.

Tags

BMW

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.

Ειδήσεις

Το τμήμα M της BMW θέλει ένα hypercar

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept