Ειδήσεις

09 Jul, 2020 Ώρα 10:01

Τον Ιούλιο κάνε τη διαφορά με Seat Arona!

Thumbnail

Η θερμοκρασία χτυπάει κόκκινο και το SUV για τους τολμηρούς, το Seat Arona είναι εδώ, για να κάνει τη διαφορά! Το SUV, που τόσο αγαπήθηκε, είναι έτοιμο να σε πάει παραλία, συνδυάζοντας το τρίπτυχο στιλ, άνεση και ασφάλεια, σε νέα ασυναγώνιστη τιμή. Η Unicars, τον Ιούλιο, μας προτείνει ένα μοναδικό compact SUV, το Seat Arona, αποδεικνύοντας και την εξειδίκευση της, ως SUV Expert,  στην πλέον ταχύτατα αναπτυσσόμενη κατηγορία στην αγορά του αυτοκινήτου. 

Close

Στην εκπληκτική τιμή των 16.900,00€ αυτόματο και με πλούσιο εξοπλισμό, το Seat Arona σε περιμένει να το αποκτήσεις για να σου κάνει τη ζωή ευκολότερη. Με τεχνολογίες υποβοήθησης που συναντώνται σε μεγαλύτερες κατηγορίες, συνδεσιμότητα, κορυφαία ασφάλεια, πλούσιους εσωτερικούς χώρους και με το τεράστιο πορτ μπαγκάζ των 400 Lt, το Arona κάνει τη διαφορά, με λύσεις μετακίνησης για κάθε δυνατή ανάγκη.

Κομψό, ευρύχωρο, πρακτικό και άνετο για τις καθημερινές μετακινήσεις, στιβαρό, σπορ και αποδοτικό για τις εξορμήσεις του Σαββατοκύριακου και όλα αυτά, κάνοντας τη διαφορά στην κατηγορία του, με την καλύτερη τιμή της αγοράς.

Close

Μπορείτε να δείτε από κοντά το Seat Arona στα Mall of Cyprus και Nicosia Mall στη Λευκωσία, και στη Λεμεσό στο My Mall, καθώς και στους εκθεσιακούς χώρους της SEAΤ, σε όλες τις πόλεις.

Και επειδή η Unicars πάντα καινοτομεί και κάνει τη διαφορά, διαμόρφωσε το δικό σου SEAT Arona, από την άνεση του καναπέ σου, στο χρώμα της αρεσκείας σου και με τον εξοπλισμό της επιλογής σου, στη νέα πρωτοπόρα  πλατφόρμα UniCARS 4All.

Close
Αυτό τον Ιούλιο, λοιπόν, κάνε τη διαφορά με Seat Arona!

 

17 Jun, 2025 Ώρα 13:31

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Close

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Close

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

 

Close

 

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.