Ειδήσεις

05 Aug, 2019 Ώρα 14:53

Τον Οκτώβριο στο Τόκιο η παρουσίαση του νέου Toyota Yaris

Thumbnail

Η νέα γενιά του Yaris λοιπόν θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση του Τόκιο, τον Οκτώβριο. Με εντελώς σύγχρονη σχεδίαση που δεν θα έχει σχέση με την εικόνα που γνωρίζουμε και η οποία δείχνει πλέον εμφανώς τα χρόνια της.

Close

Η βάση του καινούργιου Yaris θα είναι το επίσης νέο πλαίσιο TNGA, που έχει ήδη αποτελέσει τη βάση και για άλλα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας, μεταξύ αυτών το C-HR αλλά και η πρόσφατη γενιά της Corolla. Στην πράξη αυτό θα σημαίνει βελτιωμένη ακαμψία, άρα και καλύτερο επίπεδο ασφάλειας καθώς και σαφώς βελτιωμένη οδική συμπεριφορά.

Το  εσωτερικό θα ακολουθεί τη λογική των RAV4 και Corolla με μια κεντρικά τοποθετημένη οθόνη για το σύστημα infotainment, ενώ ο εξοπλισμός θα περιλαμβάνει κατά πάσα πιθανότητα και για πρώτη φορά Head up Display. Κατά πάσα πιθανότατα προαιρετικά, ενώ στάνταρ θα είναι το Toyota Safety Sense 2.0, το πακέτο των συστημάτων υποβοήθησης της ιαπωνικής εταιρείας.

Close

Οι υβριδικές εκδόσεις, όπως άλλωστε και στην τρέχουσα γενιά, θεωρούνται δεδομένες και θα είναι είτε μία αναβαθμισμένη εκδοχή του τωρινού στα 1.500 cc είτε θα χρησιμοποιηθεί αυτό της Corolla στα 1.800 cc. Στη βάση θα υπάρχει ένας μικρός 1.000άρης, ψηλότερα ο turbo 1.200άρης και αργότερα θα δούμε σπορ έκδοση με turbo στα 1.800 cc. Αργότερα ακούγεται πως θα παρουσιαστεί και ηλεκτρική έκδοση.

 

Close

Πηγή: CarandDriver.gr

28 Aug, 2025 Ώρα 12:42

Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη

Thumbnail

Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Close

Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος.  Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».

Close

Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.

Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.

Close

Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».

Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.

Πηγή