Ειδήσεις

25 Feb, 2020 Ώρα 15:26

Top Gear @ Achna Speedway – Πότε θα επιτρέπεται η πρόσβαση στους φίλους της εκπομπής στις 26/2

Thumbnail

Όπως είναι γνωστό, την Τετάρτη 26 Φεβρουαρίου η διάσημη εκπομπή Top Gear θα κάνει τα γυρίσματα ενός θέματος επόμενου επεισοδίου στην μοναδική πίστα ταχύτητας στην Κύπρο, Achna Speedway!

Close

Πολλοί φίλοι της πίστας, του Car.com.cy και γενικά της κυπριακής modified/motorsport κοινότητας εξέφρασαν την επιθυμία να παραστούν για να δουν και να γνωρίσουν από κοντά τους τρεις πασίγνωστους παρουσιαστές της εκπομπής. Η STS Events, η οποία έχει κάνει την σχετική συμφωνία σαν διαχειρίστρια της πίστας, καθώς και η παραγωγή της εκπομπής, με στόχο οι φίλοι να μπορέσουν να δουν τους πρωταγωνιστές της εκπομπής, αποφάσισαν από κοινού και ανακοινώνουν τα πιο κάτω:

Η πίστα θα είναι κλειστή κατά την διάρκεια των γυρισμάτων του επεισοδίου από το πρωί μέχρι και το πέρας των γυρισμάτων, το οποίο υπολογίζεται να είναι μεταξύ 5.30μμ και 6μμ. Η είσοδος λοιπόν θα απαγορεύεται σε όλους τους θεατές μέχρι να ολοκληρωθούν τα γυρίσματα.

Close

Μόλις ολοκληρωθούν τα γυρίσματα, η πίστα θα ανοίξει για όσους φίλους επιθυμούν να δουν από κοντά τους πρωταγωνιστές της εκπομπής.

Διευκρινίζεται ότι κανένας, ούτε η STS Events η οποία προσπαθεί προφανώς να ικανοποιήσει τους φίλους του αυτοκινήτου, ούτε και η διεύθυνση παραγωγής, δεν μπορούν να εγγυηθούν ότι οι φίλοι των πρωταγωνιστών θα υπογράψουν αυτόγραφα ή/και θα φωτογραφηθούν ή απλά θα χαιρετήσουν τους φίλους που θα βρίσκονται εκεί. Όλα εξαρτώνται από τους τρεις πρωταγωνιστές και τον χρόνο τον οποίο θα έχουν στη διάθεση τους. Η παραγωγή ωστόσο, έχει υποσχεθεί στα παιδιά της STS Events ότι θα κάνουν τα αδύνατα δυνατά για να εξηγήσουν στους τρεις πρωταγωνιστές ότι η Κύπρος διαθέτει χιλιάδες φίλους της εκπομπής και να γίνει η προσπάθεια να φωτογραφηθούν μαζί τους ή να υπογράψουν και αυτόγραφα.

Close

Όσοι από εσάς λοιπόν θα έρθετε στην πίστα, αυτό θα πρέπει να γίνει όταν θα τελειώσουν τα γυρίσματα και θα ανοίξει η πύλη, περίπου στις 5.30μμ της Τετάρτης. Παρακαλούμε θερμά όλους εσάς που θα έρθετε να έχετε υπομονή, κατανόηση και σεβασμό στο ότι η Κύπρος φιλοξενεί αυτή την μεγάλη εκπομπή του BBC, το Top Gear και να ακολουθείτε τις οδηγίες των υπευθύνων.

Θα προσπαθήσουμε όντας κοντά στην παραγωγή κατά την διάρκεια των γυρισμάτων να πετύχουμε την υπογραφή αυτογράφων και την φωτογράφιση των παρουσιαστών με τους φίλους μας.

Ευχαριστούμε!

25 Jun, 2025 Ώρα 14:45

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar

Thumbnail

Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.

Close

 

 

Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.

 

Close

 

Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα. 

 

 

Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.

Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google. 

 

 

Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.

Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά. Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.  

Close