Το ολοκαίνουργιο Renault Mégane E-Tech Electric ανακηρύχθηκε ως το «Family Hatch of the Year» του Top Gear στα μεγάλα ετήσια βραβεία του γνωστού περιοδικού. Μετά την αποκάλυψη στο Σαλόνι του Μονάχου πριν από μερικούς μήνες, το Megane E-Tech Electric παίρνει και την πρώτη του διάκριση.
Οι κριτές επαίνεσαν το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric για τη συναρπαστική του εμπειρία οδήγησης και τον πρακτικό του σχεδιασμό. Σχολιάζοντας τη νίκη αυτή, ο Jack Rix, συντάκτης του περιοδικού Top Gear, δήλωσε: «Το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric έχει ευελιξία στην οδήγηση. Στρίβει με ακρίβεια, διαθέτει εντυπωσιακή ακαμψία και ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των οδηγών στο δρόμο. Υπάρχουν πολλά αρεστά χαρακτηριστικά όπως η εσωτερική του διάταξη, η διακόσμηση και οι προτεραιότητες του χώρου της καμπίνας του, καθώς και η εξωτερική του εμφάνιση».
Το βραβείο απονεμήθηκε στη Renault κατά τη διάρκεια της διαδικτυακής τελετής απονομής βραβείων που μεταδόθηκε ζωντανά στη σελίδα και το κανάλι YouTube του Top Gear.
Ως το πρώτο μιας νέας γενιάς ηλεκτρικών οχημάτων που επωφελείται από την προηγμένη πλατφόρμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων CMF-EV, το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric προσφέρει αυξημένη απόδοση και εμβέλεια. Το νέο μοντέλο διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας: 40 kWh για αυτονομία έως 299 χιλιόμετρα και 60 kWh για αυτονομία έως 470 χιλιόμετρα. Η φόρτιση γίνεται ακόμη πιο εύκολη λόγω των πολλαπλών επιλογών, συμπεριλαμβανομένης της φόρτισης DC έως 130 kW για ταχύτερη φόρτιση, παρέχοντας φόρτιση έως και 299 χιλιόμετρα σε μόλις 30 λεπτά.
Με το νέο λογότυπο της Sporting Renault, με συμπαγές αποτύπωμα και φώτα υψηλής τεχνολογίας, το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric πρωτοπορεί με τον κομψό σχεδιασμό του. Στο εσωτερικό, η καμπίνα προσφέρει ρεκόρ ευρυχωρίας με βέλτιστη άνεση και τη οθόνη νέας τεχνολογίας OpenR της Renault. Το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric προσφέρει τουλάχιστον 26 προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού (ADAS) που φέρνουν καινοτόμα συστήματα ασφαλείας και βοηθήματα οδηγού στην κατηγορία αυτή.
Το Renault Mégane E-Tech Electric αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα τους επόμενους μήνες.
Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους
Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.
Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.
Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.
Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.
Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.
Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.
Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.
Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.
Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.