Το ολοκαίνουργιο Renault Mégane E-Tech Electric ανακηρύχθηκε ως το «Family Hatch of the Year» του Top Gear στα μεγάλα ετήσια βραβεία του γνωστού περιοδικού. Μετά την αποκάλυψη στο Σαλόνι του Μονάχου πριν από μερικούς μήνες, το Megane E-Tech Electric παίρνει και την πρώτη του διάκριση.
Οι κριτές επαίνεσαν το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric για τη συναρπαστική του εμπειρία οδήγησης και τον πρακτικό του σχεδιασμό. Σχολιάζοντας τη νίκη αυτή, ο Jack Rix, συντάκτης του περιοδικού Top Gear, δήλωσε: «Το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric έχει ευελιξία στην οδήγηση. Στρίβει με ακρίβεια, διαθέτει εντυπωσιακή ακαμψία και ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των οδηγών στο δρόμο. Υπάρχουν πολλά αρεστά χαρακτηριστικά όπως η εσωτερική του διάταξη, η διακόσμηση και οι προτεραιότητες του χώρου της καμπίνας του, καθώς και η εξωτερική του εμφάνιση».
Το βραβείο απονεμήθηκε στη Renault κατά τη διάρκεια της διαδικτυακής τελετής απονομής βραβείων που μεταδόθηκε ζωντανά στη σελίδα και το κανάλι YouTube του Top Gear.
Ως το πρώτο μιας νέας γενιάς ηλεκτρικών οχημάτων που επωφελείται από την προηγμένη πλατφόρμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων CMF-EV, το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric προσφέρει αυξημένη απόδοση και εμβέλεια. Το νέο μοντέλο διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας: 40 kWh για αυτονομία έως 299 χιλιόμετρα και 60 kWh για αυτονομία έως 470 χιλιόμετρα. Η φόρτιση γίνεται ακόμη πιο εύκολη λόγω των πολλαπλών επιλογών, συμπεριλαμβανομένης της φόρτισης DC έως 130 kW για ταχύτερη φόρτιση, παρέχοντας φόρτιση έως και 299 χιλιόμετρα σε μόλις 30 λεπτά.
Με το νέο λογότυπο της Sporting Renault, με συμπαγές αποτύπωμα και φώτα υψηλής τεχνολογίας, το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric πρωτοπορεί με τον κομψό σχεδιασμό του. Στο εσωτερικό, η καμπίνα προσφέρει ρεκόρ ευρυχωρίας με βέλτιστη άνεση και τη οθόνη νέας τεχνολογίας OpenR της Renault. Το ολοκαίνουργιο Mégane E-Tech Electric προσφέρει τουλάχιστον 26 προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού (ADAS) που φέρνουν καινοτόμα συστήματα ασφαλείας και βοηθήματα οδηγού στην κατηγορία αυτή.
Το Renault Mégane E-Tech Electric αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα τους επόμενους μήνες.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.