Οι κατασκευαστές Supercar συνεργάζονται με άλλες εταιρείες με ανάλογο high end προφίλ δανείζοντας το όνομά τους για τη δημιουργία ειδικών σειρών των προϊόντων των τελευταίων.
Μεταξύ των εταιρειών αυτών σαφώς περιλαμβάνονται και ωρολογοποιίες, όπως για παράδειγμα η ελβετική Jacob & Co που συνεργάζεται με τη Bugatti και το τελευταίο της δημιούργημα είναι το Bugatti Chiron Tourbillon. Που όπως λέει και το όνομά του είναι εμπνευσμένο από το ομώνυμο hyper car.
Αυτός είναι και ο λόγος που κάτω από το χοντρό κρύσταλλο από ζαφείρι υπάρχει μια μικρογραφία του W16 των 8.000 κυβικών που κινεί τη Chiron και η οποία λειτουργεί κανονικά. Αρκεί κανείς να πατήσει το δεξί κουμπί και τότε τα turbo γυρίζουν, ο στρόφαλος περιστρέφεται και τα λιλιπούτεια πιστόνια ανεβοκατεβαίνουν, ενώ τα πάντα εδράζουν σε τέσσερα αμορτισέρ. Επίσης υπάρχει και μια ένδειξη «καυσίμου» που δείχνει για πόσες ώρες ακόμα μπορεί να λειτουργήσει ο μηχανισμός του ρολογιού χωρίς κούρδισμα. Η μέγιστη αυτονομία πάντως είναι 60 ώρες.
Το Bugatti Chiron Tourbillon αποτελείται από 578 μεμονωμένα εξαρτήματα και απαιτήθηκε περίπου ένας χρόνος μέχρι να ολοκληρωθεί. Η κάσα είναι από τιτάνιο, έχει διαστάσεις 54x44 χιλιοστά, ενώ από τιτάνιο είναι και η μπούκλα του λουριού.
Όσο για το κόστος ανέρχεται σε περίπου 260.000 ευρώ. Κάτι λιγότερο δηλαδή από το 1/10 της τιμής αγοράς μιας Chiron ή όσο κάνει μια Ferrari ή μια Lamborghini...
Πηγή: CNN.gr
Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025
Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.
Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).
Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.
Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.