Οι κατασκευαστές Supercar συνεργάζονται με άλλες εταιρείες με ανάλογο high end προφίλ δανείζοντας το όνομά τους για τη δημιουργία ειδικών σειρών των προϊόντων των τελευταίων.
Μεταξύ των εταιρειών αυτών σαφώς περιλαμβάνονται και ωρολογοποιίες, όπως για παράδειγμα η ελβετική Jacob & Co που συνεργάζεται με τη Bugatti και το τελευταίο της δημιούργημα είναι το Bugatti Chiron Tourbillon. Που όπως λέει και το όνομά του είναι εμπνευσμένο από το ομώνυμο hyper car.
Αυτός είναι και ο λόγος που κάτω από το χοντρό κρύσταλλο από ζαφείρι υπάρχει μια μικρογραφία του W16 των 8.000 κυβικών που κινεί τη Chiron και η οποία λειτουργεί κανονικά. Αρκεί κανείς να πατήσει το δεξί κουμπί και τότε τα turbo γυρίζουν, ο στρόφαλος περιστρέφεται και τα λιλιπούτεια πιστόνια ανεβοκατεβαίνουν, ενώ τα πάντα εδράζουν σε τέσσερα αμορτισέρ. Επίσης υπάρχει και μια ένδειξη «καυσίμου» που δείχνει για πόσες ώρες ακόμα μπορεί να λειτουργήσει ο μηχανισμός του ρολογιού χωρίς κούρδισμα. Η μέγιστη αυτονομία πάντως είναι 60 ώρες.
Το Bugatti Chiron Tourbillon αποτελείται από 578 μεμονωμένα εξαρτήματα και απαιτήθηκε περίπου ένας χρόνος μέχρι να ολοκληρωθεί. Η κάσα είναι από τιτάνιο, έχει διαστάσεις 54x44 χιλιοστά, ενώ από τιτάνιο είναι και η μπούκλα του λουριού.
Όσο για το κόστος ανέρχεται σε περίπου 260.000 ευρώ. Κάτι λιγότερο δηλαδή από το 1/10 της τιμής αγοράς μιας Chiron ή όσο κάνει μια Ferrari ή μια Lamborghini...
Πηγή: CNN.gr
Η Volvo φέρνει έξυπνες ζώνες ασφαλείας που προσαρμόζονται στο σωματότυπο του κάθε επιβάτη
Ο μηχανικός της Volvo Nils Bohlin εφηύρε τη σύγχρονη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων το 1959 και η εταιρεία έδωσε δωρεάν την πατέντα σε όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες με στόχο το ευρύτερο καλό. Υπολογίζεται ότι η εφεύρεση αυτή έχει σώσει δεκάδες εκατομμύρια ζωές μέχρι σήμερα και πλέον η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει να πάει την τεχνολογία των ζωνών ασφαλείας στο επόμενο επίπεδο.
Η νέα έξυπνη ζώνη ασφαλείας της Volvo, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της στο ηλεκτρικό crossover EX60 το επόμενο έτος, έχει σχεδιαστεί για να ενισχύει την ασφάλεια, προσαρμοζόμενη στο σώμα του κάθε επιβάτη.
Αισθητήρες σε όλη την καμπίνα αναμεταδίδουν πληροφορίες στο σύστημα της ζώνης ασφαλείας, το οποίο μπορεί να ανταποκριθεί «σε λιγότερο από ένα ανοιγοκλείσιμο του ματιού» σε περίπτωση ατυχήματος. Με βάση τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, η προσαρμοστική ζώνη ασφαλείας επιλέγει τη βέλτιστη διαμόρφωση για τη μεγιστοποίηση της προστασίας ανάλογα με το σωματότυπο του επιβάτη.
Σύμφωνα με τη Volvo, οι ενσωματωμένοι αισθητήρες μπορούν να ανιχνεύουν με ακρίβεια το ύψος, το βάρος, το σχήμα του σώματος και τη θέση του επιβάτη. Πρόσθετες πληροφορίες από εξωτερικούς αισθητήρες και αισθητήρες πρόσκρουσης βοηθούν το σύστημα να προσδιορίσει την κατεύθυνση της πρόσκρουσης και να προσαρμοστεί ανάλογα για βέλτιστα αποτελέσματα.
Η προσαρμοστική ζώνη ασφαλείας είναι σχεδιασμένη να υποστηρίζει και ενημερώσεις over-the-air.
Η «πολυπροσαρμοστική ζώνη ασφαλείας», η οποία αναπτύχθηκε από κοινού με τον γερμανικό προμηθευτή ZF, ενσωματώνει επίσης τεχνητή νοημοσύνη για τον προσδιορισμό των καλύτερων ρυθμίσεων κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Προσαρμόζεται ακόμη και στις μεταβαλλόμενες συνθήκες κυκλοφορίας για να μειώσει περαιτέρω τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού.
Δεδομένης της μακροχρόνιας εστίασης της Volvo στην ασφάλεια, αυτή η έξυπνη ζώνη ασφαλείας είναι πιθανό να επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα οχημάτων. Ενώ το EX60 θα κάνει το ντεμπούτο της τεχνολογίας, τα περισσότερα, αν όχι όλα, τα μελλοντικά μοντέλα αναμένεται να επωφεληθούν από αυτήν.