Toyota: Χωρίς τη συνεργασία με την BMW, η Supra θα κόστιζε περισσότερο από 100.000 δολάρια

Toyota και BMW ανέπτυξαν μαζί τις νέες Supra και Z4. Αρκετοί επέκριναν την απόφαση αυτή των δύο εταιριών, οι οποίες τόνισαν πως η συνεργασία ήταν ο μοναδικός τρόπος προκειμένου τα μοντέλα να βγούνε στην αγορά, μιας και αλλιώς δεν θα ήταν οικονομικά βιώσιμα.

Συγκεκριμένα, ο Tetsuya Tada, επικεφαλής μηχανικός της Supra, σε πρόσφατη συνέντευξή του δήλωσε πως εάν η Toyota θα κατασκεύαζε μόνη της τη νέα Supra, τότε αυτή θα κόστιζε περισσότερα από 100.000 δολάρια προκειμένου να καλυφθεί το κόστος ανάπτυξης του μοντέλου. Καταλαβαίνεις λοιπόν πως το αυτοκίνητο εάν έβγαινε στην αγορά με κόστος 100.000 δολάρια, τότε δεν θα το αγόραζε σχεδόν κανείς.

Ο Tada πρόσθεσε πως η Toyota συνεργάστηκε με την BMW στα αρχικά στάδια ανάπτυξης της πλατφόρμας και στη συνέχεια οι δύο εταιρίες ακολούθησαν ξεχωριστούς δρόμους στην ανάπτυξη των Supra και Z4. Έτσι η Toyota τροποποίησε τις ρυθμίσεις της ανάρτησης και το σύστημα διεύθυνσης στην Supra, ενώ για τον εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα είπε:

Δεν ήταν μόνο θέμα κόστους. Η Supra έπρεπε να έχει έναν εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα και η BMW έχει έναν καλό τέτοιο κινητήρα. Η ανάπτυξη ενός τέτοιου κινητήρα δεν είναι οικονομικά βιώσιμη επιλογή για την Toyota, μιας και η εταιρία επενδύει στην ηλεκτροκίνηση. Επίσης εάν τελικά βρισκόταν τα κεφάλαια για την ανάπτυξη του συγκεκριμένου κινητήρα, ο χρόνος κατασκευής του θα καθυστερούσε ακόμη περισσότερο το λανσάρισμα της Supra στην αγορά.

Πηγή: Autoblog.gr

Tags

BMW

Toyota

Supra

Η Ford Mustang «έκλεισε» τα 60 και το γιορτάζει με μία ειδική έκδοση

Εξήντα χρόνια και επτά γενιές μετά το ντεμπούτο της Ford Mustang στην Παγκόσμια Έκθεση της Νέας Υόρκης το 1964, η Ford γιορτάζει την κληρονομιά ενός από τα πιο εμβληματικά οχήματα στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας με ένα περιορισμένης έκδοσης πακέτο Mustang 60th Anniversary.

Το πακέτο Ford Mustang 60th Anniversary είναι διαθέσιμο μόνο για την GT Premium με V8 5,0 λίτρων και θα είναι διαθέσιμο τόσο για τα κουπέ όσο και για τα κάμπριο μοντέλα με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Βασισμένο στα εμβληματικά σχεδιαστικά στοιχεία που καθόρισαν τη Mustang, διαθέτει μια μοναδική πλάκα στο ταμπλό και αποκλειστικά εξωτερικά χαρακτηριστικά που δημιουργούν μια ιδιαίτερη εμφάνιση και αίσθηση που φέρνει τις κλασικές πινελιές του αρχικού αυτοκινήτου που έκανε το ντεμπούτο του το 1964 στη σύγχρονη εποχή.

Τί προσφέρει το επετειακό πακέτο Mustang 60th Anniversary;

Αρχικά να αναφέρουμε πως πρόκειται καθαρά για πακέτο εμφάνισης. Αλλά προς τιμήν της Ford, πρόκειται για μια πολύ έξυπνη έκδοση που ξεχωρίζει χωρίς να είναι ούτε πολύ διακριτική ούτε πολύ έντονη. Οι ζάντες είναι πιθανότατα τα πρώτα στοιχεία που θα παρατηρήσετε καθώς είναι 20 ιντσών σε ένα απλό μοτίβο πέντε ακτίνων που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε σχέδια του 1965.

Τόσο τα λογότυπα 5.0 στα πλαϊνά, όσο και οι ρίγες, βασίζονται σε σχέδια του μοντέλου του 1965, ενώ στο μπροστινό μέρος υπάρχει μία ιδιαίτερη μάσκα με ασημένιες πινελιές.

Η συγκεκριμένη έκδοση, είναι διαθέσιμη μόνο με χρώμα Race Red ή Vapor Blue. Η πλαϊνή λωρίδα μπορεί να επιλεγεί σε κόκκινο ή ασημί χρώμα, ενώ στο εσωτερικό, οι επιλογές για το χρώμα είναι γκρι, κόκκινο ή μαύρο. Υπάρχει επίσης ένα ειδικό σήμα 60ης επετείου στον πίνακα οργάνων.

Κάτω από το καπό, παραμένει αυτούσιος ο V8 των 5,0 λίτρων αποδίδοντας 486 ίππους, στέλνοντας την ισχύ στους πίσω τροχούς είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων.

Η Ford θα κατασκευάσει μόνο 1.965 Mustang με το πακέτο 60th Anniversary, για τους προφανείς λόγους, ενώ οι τιμές θα ανακοινωθούν προς το τέλος του έτους, όταν φτάσει στους αντιπροσώπους ως μοντέλο του 2025.

Ειδήσεις

Toyota: Χωρίς τη συνεργασία με την BMW, η Supra θα κόστιζε περισσότερο από 100.000 δολάρια

Η Ford Mustang «έκλεισε» τα 60 και το γιορτάζει με μία ειδική έκδοση