Ειδήσεις

10 Oct, 2024 Ώρα 10:01

Toyota και Subaru ετοιμάζουν από κοινού, νέο ηλεκτρικό SUV

Thumbnail

Συνολικά τρία ακόμα ηλεκτρικά μοντέλα θα κατασκευάσουν Toyota και Subaru, με το πρώτο να έρχεται στις αρχές του 2026 και να αποτελεί ένα SUV

Close

Το bZ4X/Solterra, δεν θα είναι το μοναδικό μοντέλο που θα κατασκευάσουν οι δύο ιαπωνικοί γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς η Toyota και η Subaru εργάζονται σε ένα άλλο ηλεκτρικό μοντέλο που αναπτύσσουν από κοινού.

Ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι οι δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα λανσάρουν ένα δεύτερο μοντέλο με μηδενικές εκπομπές ρύπων και ναι, θα είναι και αυτό ένα SUV, με την παραγωγή του να φέρεται να ξεκινά τον Ιανουάριο του 2026.

Close

Ενώ τα bZ4X και Solterra κατασκευάζονται και τα δύο από την Toyota στο εργοστάσιό της στο Aichi, το νέο ανώνυμο μοντέλο αναμένεται να βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης στην τοποθεσία Yajima της Subaru. Το νέο EV δεν θα αναπτυχθεί από την αρχή, αφού θα δανείζεται κομμάτια από τα ηλεκτρικά SUV που ήδη κυκλοφορούν. Με αυτόν τον τρόπο θα επιταχυνθεί η ανάπτυξη και θα μειωθεί το κόστος, ενώ ο στόχος είναι να κατασκευάζονται από 15.000 έως 20.000 μονάδες μηνιαίως.

Το νέο EV φέρεται να στοχεύει στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Ιαπωνία, αλλά θα μπορούσε να πωλείται και σε άλλες αγορές με την πιθανή του τιμολόγηση να μην έχει γίνει γνωστή.

Close

Νωρίτερα φέτος, η Toyota και η Subaru ανακοίνωσαν ότι θα δουλέψουν πάνω σε τρία επιπλέον EVs πέρα από το bZ4X/Solterra. Όπως και το νέο μοντέλο που έρχεται το 2026 και από τις δύο μάρκες, τα άλλα δύο θα είναι επίσης SUV. Αν η παραγωγή του νέου EV ξεκινά όντως τον Ιανουάριο του 2026, οι επίσημες αποκαλύψεις από την Toyota και τη Subaru θα πρέπει να γίνουν το δεύτερο εξάμηνο του επόμενου έτους.

Εν τω μεταξύ, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα συνεχίσουν να επιδιώκουν την παραγωγή κινητήρων εσωτερικής καύσης. Πριν από μερικούς μήνες, πραγματοποιήθηκε ένα κοινό συνέδριο -στο οποίο συμμετείχε και η Mazda- κατά τη διάρκεια του οποίου ανακοινώθηκαν νέοι και βελτιωμένοι κινητήρες εσωτερικής καύσης.

16 Sep, 2024 Ώρα 13:26

Από το αυτοκίνητο στο cloud: η Volvo Cars επεκτείνει τη συνεργασία με την NVIDIA

Thumbnail

Το νέο Volvo EX90 είναι το πρώτο μοντέλο Volvo που πραγματικά προσδιορίζεται από το λογισμικό του – βασίζεται σε μία αρχιτεκτονική κεντρικού υπολογιστή, που επετεύχθη χάρη στη μακρόχρονη συνεργασία της εταιρίας με την NVIDIA. Το πρωτοποριακό για τον κλάδο σύστημα κεντρικού υπολογιστή του EX90 υποστηρίζεται από την πλατφόρμα NVIDIA DRIVE Orin με τεχνολογία συστήματος σε μικροκύκλωμα (system-on-a-chip – SoC), το οποίο μπορεί να εκτελεί 250 τρισεκατομμύρια λειτουργίες ανά δευτερόλεπτο (TOPS).

Close

Αυτό το κεντρικό σύστημα υπολογιστή ενορχηστρώνει τα πάντα στο αυτοκίνητο: από το να τροφοδοτεί τις δυνατότητες βαθιάς εκμάθησης (deep learning) που υποστηρίζουν τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (ΑΙ), έως το να συμβάλλει στην εισαγωγή της ασφαλούς αυτόνομης οδήγησης μελλοντικά και στην παροχή της κορυφαίας εμπειρίας πελάτη στην κατηγορία.

Προκειμένου να αξιοποιηθεί πλήρως το αυτοκίνητό το οποίο βασίζεται σε προηγμένο λογισμικό με αρχιτεκτονική κεντρικού υπολογιστή, αναβαθμίστηκε και η συνεργασία της Volvo με την NVIDIA. Αργότερα, εντός της τρέχουσας δεκαετίας, θα παρουσιαστούν κι άλλα αυτοκίνητα βασισμένα στο NVIDIA DRIVE Thor, με δυνατότητα έως και 1.000 TOPS. Αυτό ισοδυναμεί με τετραπλάσιες λειτουργίες ανά δευτερόλεπτο σε σχέση με το DRIVE Orin SoC, προσφέροντας επταπλάσια εξοικονόμηση ενέργειας.

Close

 

 

Η ενσωμάτωση του DRIVE Thor θα συμβάλει περαιτέρω στη διαχρονική εξέλιξη των επόμενης γενιάς αυτοκινήτων Volvo. Το DRIVE Thor, που ενσωματώνει την αρχιτεκτονική NVIDIA Blackwell GPU, θα επιτρέπει την εφαρμογή ακόμη πιο προηγμένων λειτουργιών ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού, εξελίσσοντας την αυτόνομη οδήγηση και εισάγοντας δυνατότητες με βάση την παραγωγική τεχνητή νοημοσύνη (generative AI) και νέες in-car εμπειρίες.

«Με το NVIDIA DRIVE Thor στα μελλοντικά μας αυτοκίνητα, το εσωτερικά ανεπτυγμένο λογισμικό μας γίνεται πιο επεκτάσιμο σε όλο το εύρος της γκάμας μας, κάτι το οποίο θα μας βοηθήσει να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε την ασφάλεια στα αυτοκίνητά μας, να προσφέρουμε κορυφαίες για την κατηγορία εμπειρίες πελάτη, να μειώνουμε τα κόστη μας και να αυξάνουμε τα περιθώριά μας», λέει ο Jim Rowan (Τζιμ Ρόουαν), Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars.

Για να διερευνήσει περαιτέρω το δυναμικό της τεχνητής νοημοσύνης, η Volvo Cars, μέσω της θυγατρικής της εταιρείας λογισμικού, Zenseact, χρησιμοποιεί επίσης τα συστήματα NVIDIA DGX -μία πλατφόρμα υπερυπολογιστή τεχνητής νοημοσύνης, βελτιστοποιημένη για μεγάλο όγκο εργασιών- ώστε να αναπτύξει με ασφάλεια την αυτόνομη οδήγηση.

Η μακρόχρονη συνεργασία της Volvo με την NVIDIA και η χρήση της δοκιμασμένης πλατφόρμας NVIDIA DRIVE επιτρέπουν στους τεχνικούς να εφαρμόσουν την βαθιά τους γνώση για την ασφάλεια σε μεγάλα μοντέλα βάσης για την τεχνητή νοημοσύνη. Αυτά τα μοντέλα χρησιμοποιούνται για να βοηθήσουν τα αυτοκίνητά Volvo να αντιλαμβάνονται ακόμη καλύτερα τον κόσμο γύρω τους, με στόχο την περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειας και της άνεσης, καθώς και την εξέλιξη της αυτόνομης οδήγησης.

Close

«Ο υπερυπολογιστής NVIDIA DGX AI θα δώσει τεράστια ώθηση στις δυνατότητες εκπαίδευσης ΑΙ, καθιστώντας αυτό το εσωτερικό κέντρο δεδομένων εκπαίδευσης AI ένα από τα μεγαλύτερα στις Βόρειες Χώρες», λέει ο Anders Bell (Άντερς Μπελ), Επικεφαλής Μηχανολογικής Εξέλιξης και Τεχνολογίας στη Volvo Cars. «Αξιοποιώντας την τεχνολογία της NVIDIA και εγκαθιστώντας το κέντρο δεδομένων, μπορούμε να προλειαίνουμε γρήγορα το έδαφος για τεχνητή νοημοσύνη υψηλών επιδόσεων, ώστε εν τέλει να κάνουμε τα προϊόντα μας καλύτερα και ακόμα πιο ασφαλή.»