Ειδήσεις

15 Oct, 2019 Ώρα 10:39

Toyota LQ: Ένα ξεχωριστό αυτόνομο ηλεκτρικό όχημα

Thumbnail

Η Toyota θα παρουσιάσει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Τόκιο μια έκδοση του Concept-i που είναι πολύ πιο κοντά στο μοντέλο που θα μπει στην παραγωγή και ονομάζεται LQ.

Close

Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό όχημα που έχει εφοδιαστεί με το τελευταίο σύστημα αυτόνομης οδήγησης, το οποίο σύμφωνα με την Toyota προσφέρει την «απόλυτη εξατομικευμένη εμπειρία κινητικότητας».

Η ιαπωνική εταιρεία θα έχει μια λειτουργική έκδοση του LQ έτοιμη για δοκιμές το νωρίτερο τον προσεχή Ιούνιο και το αργότερο έως τον Σεπτέμβριο του 2020 ενώ αρχικά είχε ανακοινώσει ότι ένα όχημα συνοδείας θα λάμβανε μέρος στους θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες στο Τόκιο το 2020.

Close

 

 

Το LQ διαθέτει αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης επιπέδου 4, που σημαίνει ότι μπορεί να οδηγηθεί χωρίς να χρειάζεται ο οδηγός να πάρει τον έλεγχο. Θα διαθέτει επίσης μια αυτόματη λειτουργία στάθμευσης που επιτρέπει στο όχημα να αναζητά τη δική του θέση η οποία αναπτύχθηκε από κοινού με την Panasonic.

Το LQ είναι τετραθέσιο αμιγώς ηλεκτροκίνητο και έχει αυτονομία 300 χιλιομέτρων. Διαθέτει σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που ακούει στο όνομα Yui και το οποίο αλληλεπιδρά με τον οδηγό μέσω φωνητικών εντολών προσφέροντας αναβαθμισμένη ασφάλεια στον οδηγό.

 

Πηγή: NewsAuto.gr

Close
Tags
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.