Ειδήσεις

13 Sep, 2024 Ώρα 10:09

Toyota Prius έκανε παγκόσμιο ρεκόρ μέσης κατανάλωσης στα 2.5λτ./100χλμ. μετά από ταξίδι 5.000χλμ.

Thumbnail

Ένα εργοστασιακό Toyota Prius κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ Guinness για τη χαμηλότερη μέση κατανάλωση καυσίμου. Ο οδηγός του κατάφερε να ταξιδέψει από τη δυτική ακτή των ΗΠΑ προς την ανατολική ακτή, με μέσο όρο 2,5λτ./100χλμ.

Close

Το ταξίδι του Wayne Gerdes τον οδήγησε από το Δημαρχείο του Λος Άντζελες στο Δημαρχείο της Νέας Υόρκης, ένα ταξίδι 5.168,7 χιλιομέτρων. Για να διασχίσει τη χώρα, ανέβηκε σε υψόμετρο που έφτανε τα 2.100 μέτρα και πέρασε από περιοχές όπως η έρημος Μοχάβε, όπου οι θερμοκρασίες ανέβηκαν πάνω από 40 βαθμούς Κελσίου.

Οι συμβουλές για το πως κατάφερε να πετύχει τόσο χαμηλή μέση κατανάλωση

Ο οδηγός προτείνει να ξεκινάτε αργά από στάσεις και να κρατάτε ομοιόμορφη πίεση στο πεντάλ του γκαζιού. Είναι επίσης σημαντικό να αφήνετε το γκάζι νωρίς όταν πλησιάζετε σε στάση, χρησιμοποιώντας όσο το δυνατόν περισσότερο την ορμή του αυτοκινήτου.

Close

 

 

Δεν έχει αναφερθεί πόσα καύσιμα χρησιμοποίησε ο Gerdes για το ταξίδι, ούτε πόσο πλήρωσε για να ανεφοδιάσει το Prius. Ωστόσο, γνωρίζουμε ότι το Prius διαθέτει ρεζερβουάρ 42.7λτ. πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορούσε να διανύσει 1.693 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ.

«Το Prius μας έχει εντυπωσιάσει όλους τα τελευταία 23 χρόνια, και ειλικρινά, συνεχίζει να μας εντυπωσιάζει και σήμερα», πρόσθεσε ο αντιπρόεδρος του ομίλου μάρκετινγκ οχημάτων της Toyota, Michael Tripp. «Το παγκόσμιο ρεκόρ για την χαμηλότερη μέση κατανάλωση, για εμάς είναι απλώς ένα ακόμη σημείο απόδειξης ότι το Prius είναι πραγματικά ένα μηχανικό θαύμα».

10 Sep, 2024 Ώρα 15:02

Πέρασε τη γραμμή παραγωγής η τελευταία Jaguar F-TYPE

Thumbnail

Τέλος εποχής για τη μοναδική Jaguar F-TYPE. Η τελευταία F-TYPE που κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις παραγωγής της μάρκας στο Castle Bromwich θα ενταχθεί στη συλλογή Jaguar Heritage - 50 χρόνια. Η τελευταία F-TYPE ήταν μια 5.0 λίτρων V8 Convertible σε χρώμα Giola Green με μαύρη οροφή και Tan Windsor δερμάτινο εσωτερικό - παρόμοιο με αυτό της τελευταίας E-type Series III Convertible 5.3 λίτρων V12 που κατασκευάστηκε το 1974 και ταξινομήθηκε ως HDU 555N.

Close

 Αυτή η ειδική F-TYPE θα παραδοθεί στους θεματοφύλακες της ιστορίας της Jaguar, το Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT). Θα ενταχθεί μαζί με την προκάτοχό της, την E-type στην επίσημη συλλογή Jaguar Heritage και θα λάβει μέρος σε μια σειρά ειδικών εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων.

 Τόσο η F-TYPE όσο και η E-type σηματοδότησαν το τέλος της παραγωγής τους σχεδόν την ίδια ημέρα και στο κατώφλι μιας νέας και συναρπαστικής εποχής για την αυτοκίνηση. Ακριβώς όπως η τελευταία E-type το 1974 προανήγγειλε τη γέννηση της ριζοσπαστικής Jaguar XJ-S. Η τελευταία F-TYPE παρήχθη καθώς η Jaguar ετοιμάζει μια ακόμη πιο τολμηρή μεταμόρφωση - με αιχμή του δόρατος ένα τετράθυρο ηλεκτρικό GT που θα αποκαλυφθεί το 2025.

Close

 

 

Ο Rawdon Glover, Διευθύνων Σύμβουλος, δήλωσε: «Η εταιρεία είναι μια από τις πιο σημαντικές εταιρείες που έχουν δημιουργήσε μοναδικά μοντέλα. Το μοναδικό όραμα του ιδρυτή της Jaguar, Sir William Lyons, ήταν να είναι πάντα προσανατολισμένη στο μέλλον. Αυτό ήταν το θεμέλιο της Jaguar μέσα σε σχεδόν έναν αιώνα εξέλιξης της σύγχρονης βρετανικής πολυτέλειας. Καθώς γιορτάζουμε την F-TYPE και τα 75 χρόνια ιστορίας μας με καινοτόμα σπορ αυτοκίνητα Jaguar, προσβλέπουμε επίσης στην αρχή μιας νέας εποχής. Θα επαναπροσδιορίσουμε και θα αναβαθμίσουμε τη μάρκα Jaguar».

Η F-TYPE παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ως κάμπριο το 2013 και ήταν το πρώτο διθέσιο σπορ αυτοκίνητο της Jaguar μετά από σχεδόν 40 χρόνια. Έτυχε καθολικής αποδοχής παίρνοντας τον τίτλου του «Παγκόσμιου Αυτοκινήτου της Χρονιάς» για το σχεδιασμό του το 2013. Η κουπέ έκδοση έκανε το ντεμπούτο της την επόμενη χρονιά.

Συνολικά έχουν παραχθεί 87.731 F-TYPE και θα συνεχίσει να διατίθεται μέχρι τις αρχές του 2025. Τα αρχεία της JDHT δείχνουν ότι η Jaguar παρήγαγε 72.528 E-Type, καταλήγοντας σε μια ειδική σειρά 50 αυτοκινήτων. Όλα εκτός από ένα ήταν βαμμένα σε μαύρο χρώμα, ενώ το προτελευταίο αυτοκίνητο ήταν British Racing Green και παραδόθηκε σε έναν ιδιώτη συλλέκτη της Jaguar. Και τα δύο αυτοκίνητα θα βρίσκονται στο JDHT στο Gaydon μαζί με τις τελευταίες σειρές XE, XF και XF Sportbrake που επίσης ολοκλήρωσαν την κατασκευή τους πρόσφατα.