Το Toyota C-HR, το οποίο λανσαρίστηκε το 2016, αποτελεί ένα σημαντικό μοντέλο για την Toyota, προσεγγίζοντας ένα νέο κοινό που εκτιμά το στυλ και την καινοτομία. Το ιαπωνικό μοντέλο έχει ορίσει ένα νέο στιλιστικό πρότυπο στην ευρωπαϊκή κατηγορία των C-SUV με την τολμηρή και αιχμηρή του σχεδίαση, που παραπέμπει στις δυναμικές γραμμές ενός σπορ coupe μοντέλου.
Με εμφάνιση που αρέσει πολύ
Η χαρακτηριστική του εμφάνιση συνετέλεσε στη μεταστροφή της αντίληψης του κοινού για την Toyota στην Ευρώπη, προσφέροντας μια ισχυρή ώθηση στη μάρκα. Οι πελάτες αντέδρασαν θετικά με πάνω από το 50% να δηλώνει ότι το στυλ του αυτοκινήτου ήταν ο κύριος λόγος αγοράς, γεγονός που βοήθησε το Toyota C-HR να γίνει το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην προσέλκυση νέων πελατών για τη μάρκα.
Μέσα από τις δύο γενιές του, το Toyota C-HR, σημειώνει σταθερά εξαιρετικές πωλήσεις ενώ παράλληλα το νέο Toyota C-HR PHEV έχει συμβάλει σημαντικά στην αύξηση των πωλήσεων των plug-in υβριδικών μοντέλων της εταιρείας κατά 93% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Το Toyota C-HR δεύτερης γενιάς επωφελείται από το γεγονός ότι έχει σχεδιαστεί και αναπτυχθεί επί ευρωπαϊκού εδάφους, όπου και παράγεται. Οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές της Toyota στο Τεχνικό Κέντρο στο Zaventem, κοντά στις Βρυξέλλες, αξιοποιούν καινοτόμες εξελίξεις, συμπεριλαμβανομένων των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο από οδηγούς σε όλη την Ευρώπη.
Ένα «conceptcar που είναι φτιαγμένο για το δρόμο»
Ο εμβληματικός σχεδιασμός του ToyotaC-HR ανέκαθεν ξεχώριζε από το πλήθος, με την δεύτερη γενιά να δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στο τολμηρό στυλ ποντάροντας στη φαρδύτερη και γεμάτη αυτοπεποίθηση σιλουέτα του, η οποία τονίζεται από τις αιχμηρές γραμμές και την εκλεπτυσμένη αισθητική της. Παραμένοντας πιστό στο όραμα ενός «conceptcar που είναι φτιαγμένο για το δρόμο», το νέο ToyotaC-HR προσφέρει premium χαρακτηριστικά, όπως χωνευτές χειρολαβές θυρών, δυναμικό εσωτερικό φωτισμό με 64 χρώματα και πανοραμική οροφή χωρίς σκιάδιο, δημιουργώντας μια εξατομικευμένη και οδηγοκεντρική εμπειρία για τον χρήστη.
Με PHEV έκδοση που μπορεί να πετύχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 100χλμ. Η γκάμα του νέου Toyota C-HR εισάγει για πρώτη φορά μία έκδοση PHEV – το Plug-in Hybrid 220 – με ηλεκτρική αυτονομία που συνάδει τόσο με τις ανάγκες όσο και με τις συνήθειες των σύγχρονων Ευρωπαίων οδηγών. Προσφέρει την αβίαστη και ομαλή εμπειρία οδήγησης ενός πραγματικού ηλεκτρικού οχήματος με αυτονομία έως 66 km (συνδυασμένος κύκλος WLTP). Όταν κινείται αποκλειστικά σε αστικές περιοχές, μπορεί να επιτύχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία περίπου 100 km (WTLP EAER City), ανάλογα με τις συγκεκριμένες προδιαγραφές. Ενσαρκώνοντας ένα διπλό DNA, το Plug-in Hybrid 220 μεταβαίνει αυτόματα σε υβριδική λειτουργία όταν η φόρτιση της μπαταρίας εξαντληθεί, παρέχοντας στους οδηγούς την σιγουριά και την ευελιξία της κορυφαίας υβριδικής τεχνολογίας της Toyota, εξασφαλίζοντας έτσι συνεχή αποδοτικότητα σε κάθε διαδρομή.
Παράλληλα με την έκδοση Plug-inHybrid 220, τρία υβριδικά ηλεκτρικά συστήματα κίνησης βασίζονται επίσης στην τελευταία υβριδική τεχνολογία πέμπτης γενιάς της Toyota, δίνοντας έμφαση στην συμπεριληπτική προσέγγιση πολλαπλών τεχνολογιών της εταιρείας στο δρόμο για την ανθρακική ουδετερότητα. Το Toyota C-HR Hybrid 140 διαθέτει κινητήρα 1,8 λίτρων με απόδοση 140 ίππων, ενώ για εκείνους που αναζητούν μια πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία, η έκδοση Hybrid 200 συνδυάζει ισχύ και αποδοτικότητα αξιοποιώντας έναν κινητήρα με χωρητικότητα 2,0 λίτρων που αποδίδει ισχύ 197 ίππων και ροπή 190 Nm. Το ToyotaC-HR Hybrid 200 AWD-i προσφέρει πρόσθετη αυτοπεποίθηση και ασφάλεια χάρη στην τετρακίνηση. Εκτός από την αυξημένη ισχύ και ροπή, παρέχει καλύτερη πρόσφυση και σταθερότητα, μεγαλύτερη ακρίβεια στις στροφές και αυξημένη αυτοπεποίθηση σε ποικίλες οδικές συνθήκες.
Με βελτιωμένο χειρισμό και εξαιρετική άνεση
Το νέο ToyotaC-HR αξιοποιεί τη συμμετοχική συμπεριφορά του πρώτου μοντέλου, χωρίς συμβιβασμούς στον τομέα των δυναμικών χαρακτηριστικών, χάρη στη ανανεωμένη αρχιτεκτονική Toyota New Generation Architecture (TNGA). Αυτή η πλατφόρμα προσφέρει στο όχημα αυξημένη στρεπτική ακαμψία και μειωμένο βάρος. Η εξαιρετική αεροδυναμική του C-HR εξασφαλίζει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,318, κάτι που επιτυγχάνεται μέσω της μικρότερης μετωπικής επιφάνειας και του βελτιωμένου σχήματος του αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένου του κάτω μέρους που διασφαλίζει καλύτερη ροή του αέρα. Για πρώτη φορά σε μοντέλο της Toyota σε παγκόσμιο επίπεδο, οι εκδόσεις Plug-in Hybrid 220 και GR SPORT της Toyota ενσωματώνουν την τεχνολογία Frequency Sensitive Control (FSC) της ZF, που βελτιώνει τον χειρισμό και την οδηγική άνεση.
Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series
Η Mercedes-Maybach διευρύνει την προϊοντική γκάμα της με τη Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, το τέταρτο μοντέλο της και το ισχυρότερο που έχει κατασκευάσει έως σήμερα. Το ανοιχτό διθέσιο δημιούργημα της εταιρείας συνδυάζει τις σπορ αναλογίες, με την υψηλή αισθητική και τη μέγιστη άνεση.
Αυτό το «πάντρεμα» πολυτέλειας και σπορ διάθεσης αποτυπώνεται μέσω δύο προσεκτικά εξελιγμένων χρωματικών εκτελέσεων: Η “White Ambience” παρουσιάζει μια νέα ερμηνεία της κλασικής δίχρωμης βαφής της Maybach, με το πάνω μέρος του αμαξώματος να είναι βαμμένο σε μεταλλικό μαύρο και το κάτω τμήμα στο ματ λευκό “Manufaktur Opalite White Magno”. Το μεταλλικό μαύρο χρώμα έχει έντονη παρουσία και στην έκδοση “Red Ambience”, συνθέτοντας μία κομψή αντίθεση με το μεταλλικό κόκκινο χρώμα “Manufaktur Garnet Red”.
Το εσωτερικό αποπνέει μια αίσθηση φρεσκάδας και ευρυχωρίας, με εκτενή χρήση λευκού χρώματος (Crystal White) δέρματος Nappa, που έχει υποβληθεί σε βιώσιμη επεξεργασία και κοσμεί τα φλοράλ σχεδίασης καθίσματα, τον χώρο πίσω από αυτά, το εσωτερικό μέρος των θυρών και την κεντρική κονσόλα.
Μια χαρακτηριστική τεχνοτροπία της Maybach είναι η περίτεχνη ταπετσαρία των καθισμάτων που πέρα από την ενίσχυση του στιλ διασφαλίζει άνετες μετακινήσεις, ενώ τα πλευρικά πάνελ των καθισμάτων είναι χαμηλωμένα για εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση από την Maybach SL 680 Monogram Series.
Εκτός από τις εκδόσεις “White Ambience” και “Red Ambience”, το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε περισσότερα από 50 επιπλέον χρώματα της Manufaktur.
Η Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series είναι το πρώτο μοντέλο όπου η χαρακτηριστική μάσκα της μάρκας με τις λεπτές κάθετες γρίλιες έχει περίγραμμα σε σχήμα “Α”. Το μπροστινό σπόιλερ με τις οριζόντιες εισαγωγές αέρα τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ τα φώτα κοσμούνται από μια ροζ-χρυσή λεπτομέρεια. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φώτα με το ενσωματωμένο “Maybach” λογότυπο, το χρωμιωμένο σπόιλερ, ένας ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο διαχύτης, όπως και οι κομψές απολήξεις της εξάτμισης. Την ξεχωριστή εικόνα του διθέσιου ενισχύουν μια εισαγωγή αέρα (scoop) πίσω από τα καθίσματα, οι ζάντες των 21 ιντσών, και η υφασμάτινη οροφή σε ανοιχτό μαύρο χρώμα, στο σχεδιαστικό μοτίβο της Maybach, το οποίο κατόπιν παραγγελίας μπορεί να ενσωματωθεί και στο καπό.
Το μοντέλο σχεδιάστηκε με γνώμονα την παροχή μετακινήσεων κορυφαίου επιπέδου, και το επιτυγχάνει με ένα εκτενές πακέτο ηχομονωτικών στοιχείων, όπως και με στοχευμένες επεμβάσεις στην εξάτμιση. Παράλληλα, ενσωματώνει ένα ημι-ενεργό σύστημα ανάρτησης, με ειδικές βαλβίδες αμορτισέρ και πιο μαλακά ελατήρια, που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης και ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης.
Τον σπορ χαρακτήρα της Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series αναδεικνύει και ο 4λιτρος V8 biturbo κινητήρας ο οποίος συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Αποδίδει 585 ίππους και 800 Nm ροπής στις 2500 – 5000 στροφές. Επίσης, η πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση 4MATIC+ και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης εξασφαλίζουν άριστη πρόσφυση ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται σύστημα τετραδιεύθυνσης, συνδυάζοντας ευελιξία και σταθερότητα.
Τέλος, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερα προγράμματα οδήγησης -Comfort, Maybach, Sport και Individual- που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα οδηγικών εμπειριών.