Τρ. Κύπρου: Πλειστηριασμός 56 οχημάτων από €300

Τον τελευταίο πλειστηριασμό αυτοκινήτων για το 2024 πραγματοποιεί σήμερα στις 15:00 στην Auction Yard στη Μοσφιλωτή η Τράπεζα Κύπρου.

Ο πλειστηριασμός περιλαμβάνει 56 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με τιμές που αρχίζουν από τα €300 και φθάνουν μέχρι τις €11.000, αναλόγως της κατάστασης και λειτουργικότητας του κάθε αυτοκινήτου.

Η κατακύρωση στον υψηλότερο πλειοδότη θα γίνει μόνο εφόσον ο πλειοδότης πληροί τα απαραίτητα κριτήρια, το τελικό ποσό είναι αποδεκτό και προσκομιστεί δελτίο ταυτότητας.

Τα οχήματα και τα αντικείμενα πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται κατά την ημέρα του πλειστηριασμού.

Ο αγοραστής αναλαμβάνει την πληρωμή τυχόν καθυστερημένων τελών κυκλοφορίας και/ή εξόδων εγγραφής.

Με την κατακύρωση, απαιτείται κατάθεση ύψους 30% του συνολικού ποσού (τουλάχιστον €1000) σε μετρητά.

Το υπόλοιπο ποσό πρέπει να εξοφληθεί την επόμενη ημέρα σε οποιοδήποτε υποκατάστημα της Τράπεζας Κύπρου.

Σε περίπτωση ακύρωσης της συναλλαγής από τον αγοραστή, η προκαταβολή δεν επιστρέφεται.

Τα οχήματα θα παραδοθούν μετά την πλήρη εξόφληση του ποσού και την προσκόμιση ισχύοντος ασφαλιστηρίου συμβολαίου (cover note).

Για να δείτε τον πλήρη κατάλογο πατήστε εδώ

Για να δείτε φωτογραφίες των αυτοκινήτων πατήστε εδώ

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;

Ειδήσεις

Τρ. Κύπρου: Πλειστηριασμός 56 οχημάτων από €300

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai