Ειδήσεις

03 Dec, 2024 Ώρα 11:05

Τρ. Κύπρου: Πλειστηριασμός 56 οχημάτων από €300

Thumbnail

Τον τελευταίο πλειστηριασμό αυτοκινήτων για το 2024 πραγματοποιεί σήμερα στις 15:00 στην Auction Yard στη Μοσφιλωτή η Τράπεζα Κύπρου.

Close

Ο πλειστηριασμός περιλαμβάνει 56 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με τιμές που αρχίζουν από τα €300 και φθάνουν μέχρι τις €11.000, αναλόγως της κατάστασης και λειτουργικότητας του κάθε αυτοκινήτου.  

Η κατακύρωση στον υψηλότερο πλειοδότη θα γίνει μόνο εφόσον ο πλειοδότης πληροί τα απαραίτητα κριτήρια, το τελικό ποσό είναι αποδεκτό και προσκομιστεί δελτίο ταυτότητας.

Close

Τα οχήματα και τα αντικείμενα πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται κατά την ημέρα του πλειστηριασμού.

Ο αγοραστής αναλαμβάνει την πληρωμή τυχόν καθυστερημένων τελών κυκλοφορίας και/ή εξόδων εγγραφής.

Close

Με την κατακύρωση, απαιτείται κατάθεση ύψους 30% του συνολικού ποσού (τουλάχιστον €1000) σε μετρητά.

Το υπόλοιπο ποσό πρέπει να εξοφληθεί την επόμενη ημέρα σε οποιοδήποτε υποκατάστημα της Τράπεζας Κύπρου.

Σε περίπτωση ακύρωσης της συναλλαγής από τον αγοραστή, η προκαταβολή δεν επιστρέφεται.

Τα οχήματα θα παραδοθούν μετά την πλήρη εξόφληση του ποσού και την προσκόμιση ισχύοντος ασφαλιστηρίου συμβολαίου (cover note).

Για να δείτε τον πλήρη κατάλογο πατήστε εδώ

Για να δείτε φωτογραφίες των αυτοκινήτων πατήστε εδώ

 

09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.