Ειδήσεις

03 Dec, 2024 Ώρα 11:05

Τρ. Κύπρου: Πλειστηριασμός 56 οχημάτων από €300

Thumbnail

Τον τελευταίο πλειστηριασμό αυτοκινήτων για το 2024 πραγματοποιεί σήμερα στις 15:00 στην Auction Yard στη Μοσφιλωτή η Τράπεζα Κύπρου.

Close

Ο πλειστηριασμός περιλαμβάνει 56 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με τιμές που αρχίζουν από τα €300 και φθάνουν μέχρι τις €11.000, αναλόγως της κατάστασης και λειτουργικότητας του κάθε αυτοκινήτου.  

Η κατακύρωση στον υψηλότερο πλειοδότη θα γίνει μόνο εφόσον ο πλειοδότης πληροί τα απαραίτητα κριτήρια, το τελικό ποσό είναι αποδεκτό και προσκομιστεί δελτίο ταυτότητας.

Close

Τα οχήματα και τα αντικείμενα πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται κατά την ημέρα του πλειστηριασμού.

Ο αγοραστής αναλαμβάνει την πληρωμή τυχόν καθυστερημένων τελών κυκλοφορίας και/ή εξόδων εγγραφής.

Close

Με την κατακύρωση, απαιτείται κατάθεση ύψους 30% του συνολικού ποσού (τουλάχιστον €1000) σε μετρητά.

Το υπόλοιπο ποσό πρέπει να εξοφληθεί την επόμενη ημέρα σε οποιοδήποτε υποκατάστημα της Τράπεζας Κύπρου.

Σε περίπτωση ακύρωσης της συναλλαγής από τον αγοραστή, η προκαταβολή δεν επιστρέφεται.

Τα οχήματα θα παραδοθούν μετά την πλήρη εξόφληση του ποσού και την προσκόμιση ισχύοντος ασφαλιστηρίου συμβολαίου (cover note).

Για να δείτε τον πλήρη κατάλογο πατήστε εδώ

Για να δείτε φωτογραφίες των αυτοκινήτων πατήστε εδώ

 

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close