Ειδήσεις

22 May, 2019 Ώρα 14:54

Trailer του νέου παιχνιδιού F1 2019

Thumbnail

Η Codemasters έχει ανακοινώσει πως το νέο F1 2019 θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις κατά τη διάρκεια του Αυστριακού GP. Αν αγοράσεις το Legends Edition θα έχεις τη δυνατότητα να παίξεις το νέο παιχνίδι την Τρίτη 25 Ιουνίου, ενώ η πλήρης έκδοση θα ακολουθήσει την Παρασκευή 28 Ιουνίου.

Close

H εταιρία μας δίνει ένα in-game trailer, όπου μπορούμε να δούμε τι να περιμένουμε. Το παιχνίδι θα είναι διαθέσιμο σε PlayStation 4, Xbox One και PC και για πρώτη φορά μέχρι σήμερα, οι παίκτες θα μπορέσουν να βρεθούν στο τιμόνι ενός αυτοκινήτου ειδικά σχεδιασμένου σύμφωνα με τους κανονισμούς που ισχύουν το 2019 και σε συνεργασία με την μηχανολογική ομάδα της F1, υπό την καθοδήγηση του Ross Brawn και του Pat Symonds.

Η σειρά F1 έχει καθιερωθεί ως ένα από τα καλύτερα racing franchises όλων των εποχών κι έτσι το F1 2019 θα στηριχτεί στην επιτυχία των προηγούμενων εκδόσεων και θα προσφέρει μια εμπειρία που θα αντιστοιχεί στην ποιότητα και στην αξία παραγωγής του αληθινού πρωταθλήματος, περιλαμβάνοντας αρκετές νέες λειτουργίες στο παιχνίδι, οι οποίες θα αποκαλυφθούν τους επόμενους μήνες.

Close

 

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.