Ειδήσεις

08 Oct, 2019 Ώρα 09:18

Τρελό πάρτι για τα 70 χρόνια Abarth

Thumbnail

Στις 5 και 6 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε η μεγαλύτερη συγκέντρωση φίλων της Abarth στην ιστορία της μάρκας με αφορμή τα 70α της γενέθλια. Περισσότεροι από 5.000 φίλοι της μάρκας με περισσότερα από 3.000 Abarth κατέκλυσαν τον εκθεσιακό κέντρο MIND στο Μιλάνο.

Close

_

Στα πλαίσια της εκδήλωσης παρουσιάστηκε και η νέα ειδική έκδοση Abarth 695 70° Anniversario, ενώ το κοινό πραγματοποίησε περισσότερα από 3.500 test drives με τα μοντέλα της σειράς "70th Anniversary".

Close

_ 

Στα πλαίσια της εκδήλωσης δημιουργήθηκε μια πίστα 3 χιλιομέτρων την οποία είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν με τα αυτοκίνητα τους οι φίλοι της μάρκας. Για ακόμα μεγαλύτερες δόσεις αδρεναλίνης ο Πρωταθλητής της κατηγορίας FIA R-GT, το Abarth 124 rally, έδωσε την ευκαιρία σε κάποιους τυχερούς να βρεθούν στο δεξί του κάθισμα ανακαλύπτοντας τη δύναμη και την ευελιξία  του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

_

Close

Τα Abarth Days 2019, το πάρτι που οργανώθηκε για τα 70α γενέθλια της μάρκας, αποτέλεσε την καλύτερη ευκαιρία να εκφράσουν οι φίλοι της μάρκας απ' όλη την Ευρώπη το πάθος τους για την Abarth. Στην Ευρώπη συνολικά υπάρχουν 77 επίσημοι σύλλογοι φίλων της μάρκας (διπλάσιος αριθμός σε σχέση με το 2016) ενώ η διαδικτυακή κοινότητα "Scorpionship" αριθμεί περισσότερα από 110.00 μέλη.

_

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.