Η Mercedes-Benz Cars αυξάνει συνεχώς την γκάμα υβριδικών plug-in μοντέλων της που φέρουν και την τεχνολογία Power EQ. Με το CLA 250 e Coupé, CLA 250 Shooting Brake και GLA 250 e η Mercedes-Benz ολοκληρώνει το φάσμα των μοντέλων EQ Power στην οικογένεια Compact αυτοκινήτων με το υβριδικό σύστημα κίνησης τρίτης γενιάς. Τα νέα μοντέλα μπορούν να παραγγελθούν την άνοιξη του τρέχοντος έτους, με την κυκλοφορία στην αγορά μετά από μερικές εβδομάδες.
Για τα νέα μοντέλα με EQ Power, η (ηλεκτρική) απόλαυση οδήγησης και η καταλληλόλητα για καθημερινή χρήση βρίσκονται στο προσκήνιο. Αυτό αποδεικνύεται από τα χαρακτηριστικά τους: Εμβέλεια: 71-79 km (NEDC), Ηλεκτρική Ισχύς: 75 kW, Απόδοση: 160 kW, Ροπή: 450 Nm, Σύστημα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος: (AC) 7.4 kW και Σύστημα φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC) στο μέγιστο. 24 kW¨.
Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 75 kW και σε συνδυασμό με τον τετρακύλινδρο κινητήρα 1,33 λίτρων παράγει ισχύ 160 kW (218hp) και ροπή 450 Nm. Χάρη στην τεχνολογία EQ Power του ηλεκτροκινητήρα, αυτά τα μοντέλα ανταποκρίνονται πολύ γρήγορα στην επιτάχυνση και προσφέρουν εντυπωσιακές επιδόσεις. Για παράδειγμα το A 250 φτάνει τα 100 km/h από στάση σε 6.6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα στα 235 km/h.
Μια μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης με συνολική χωρητικότητα περίπου. 15,6 kWh χρησιμοποιείται ως μονάδα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας. Τα νέα compact μοντέλα μπορούν να φορτιστούν με εναλλασσόμενο ρεύμα ή συνεχές ρεύμα. Μια αντίστοιχη υποδοχή οχήματος βρίσκεται στο δεξιό πλευρικό τοίχωμα των οχημάτων. Αυτό σημαίνει ότι τα συμπαγή υβριδικά συστήματα plug-in μπορούν να φορτιστούν σε φορτιστή τοίχου 7.4 kW με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) σε μια ώρα και 45 λεπτά από 10-100 % του συνολικού φόρτου. Για τη φόρτιση συνεχούς ρεύματος (DC) στα 24 kW, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από 10-80% σε περίπου 25 λεπτά. Οι μπαταρίες παρέχονται από την εξ ολοκλήρου θυγατρική Deutsche ACCUMOTIVE της Daimler. Η μπαταρία υψηλής τάσης ψύχεται με νερό και ζυγίζει περίπου 150kg.
Για καλύτερο υπολογισμό κατανάλωσης, το σύστημα πλοήγησης λαμβάνει υπόψη όλους τους παράγοντες πριν παρουσιάσει την πορεία στον οδηγό, συμπεριλαμβανομένης και της κατανάλωσης ενέργειας, βάζοντας προτεραιότητα στην αποκλειστικά ηλεκτρική οδήγηση. Το σύστημα MBUX (Mercedes-Benz User Experience) που κυκλοφόρησα σε προηγούμενα υβριδικά μοντέλα EQ Power πλέον έχουν μετατραπεί εντελώς για ολόκληρη την οικογένεια των μοντέλων. Έτσι, όλα τα plug-in υβριδικά μοντέλα της Mercedes-Benz φέρουν τα προγράμματα «Electric» και «Battery Level». Για απόλυτη e-απόδοση υπάρχει η λειτουργία «Electric» όπου ο κινητήρας εσωτερικής ανάφλεξης ξεκινάει μόνο όταν ο οδηγός ενεργοποιήσει το kickdown στο πεντάλ βενζίνης ενώ ο οδηγός ελέγχει την ανάκτηση ενέργειας με τους μοχλούς των ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου (DAUTO, D+, D, D- and D--).
Άλλες λειτουργίες που μπορεί να επιλέξει ο οδηγός είναι οι Comfort, ECO και Sport όπου και πάλι το αυτοκίνητο δίνει επιλογή στον οδηγό να δώσει προτεραιότητα στην ηλεκτρική οδήγηση ή στα πιο σπορ χαρακτηριστικά του κινητήρα εσωτερικής ανάφλεξης.
Το 90% της καθημερινής οδήγησης μπορεί να πραγματοποιηθεί με πλήρες ηλεκτρική λειτουργία. Με την βοήθεια του δωρεάν EQ Ready App, η Mercedes-Benz καθόρισε πόσο διαρκούν οι μέσες διαδρομές. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι το 90% όλων των ταξιδιών είναι μικρότερο από 50 χιλιόμετρα ενώ το 96% όλων των ταξιδιών είναι μικρότερο από 100 χιλιόμετρα. Επίσης το 99% όλων των ταξιδιών είναι μικρότερο από 400 χιλιόμετρα. Αυτό σημαίνει ότι το 90% των καθημερινών ταξιδιών μπορεί να ολοκληρωθεί αποκλειστικά υπό ηλεκτρική ισχύ με τα τρέχοντα μοντέλα plug-in της Mercedes-Benz.
Εκτός από τη χρήση του οικιακού τροφοδοτικού, π.χ. σε ένα wallbox της Mercedes-Benz, η φόρτιση είναι εφικτή και απλή και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Αυτό συμβαίνει επειδή το σύστημα ψυχαγωγίας MBUX (εμπειρία χρήστη της Mercedes-Benz) βοηθά τον οδηγό να βρει σταθμούς φόρτισης σε όλο τον κόσμο. Το σύστημα MBUX κατανοεί τη φυσική ομιλία, επιτρέποντας στον οδηγό να ξεκινήσει μια αναζήτηση ζητώντας από το αυτοκίνητο να βρει σταθμό φόρτισης κοντά («Hey Mercedes, find charging stations nearby»).
Δελτίο Τύπου CiC Mercedes
Κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων για το νέο Volvo EX30
Τη μακροχρόνια δέσμευση της Volvo για κατασκευή ιδιαίτερα ασφαλών αυτοκινήτων καταδεικνύει η επίδοση του ηλεκτρικού EX30 στις τελευταίες δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP. Το μικρότερο SUV στην ιστορία της Volvo απέσπασε την κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων, αποδεικνύοντας ότι ευθυγραμμίζεται πλήρως με το όραμα της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας για μοντέλα που παρέχουν κορυφαία επίπεδα ασφαλείας σε όσους επιβαίνουν στο εσωτερικό τους.
Ο Euro NCAP είναι ο κορυφαίος ανεξάρτητος οργανισμός οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, προσφέροντας μέσω των δοκιμών του πολύτιμα στοιχεία στους οδηγούς για τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά.
Τα συστήματα ασφαλείας του αμιγώς ηλεκτρικού SUV EX30 αποτελούν το επιστέγασμα της βαθιάς γνώσης και της πολυετούς εμπειρίας της Volvo, η οποία για περισσότερα από 50 χρόνια μελετάει διεξοδικά πραγματικά τροχαία ατυχήματα.
Το EX30 διατηρεί τους επιβάτες ασφαλείς μέσω προηγμένης τεχνολογίας συγκράτησης των επιβατών αλλά και ενός δομικού σχεδιασμού που πληροί τις απαιτητικές προδιαγραφές ασφαλείας που έχει θέσει η ίδια η Volvo. Αυτές πολλές φορές είναι πιο αυστηρές από τις επίσημες απαιτήσεις των οργανισμών και έχουν σχεδιαστεί ώστε να προετοιμάζουν τα μοντέλα της για ένα μεγάλο εύρος πραγματικών σεναρίων. Επιπλέον, το EX30 διατίθεται με μια προηγμένη δέσμη συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας που βοηθούν στην αποφυγή κινδύνων αλλά και τον μετριασμό των επιπτώσεων σε περίπτωση σύγκρουσης. Για παράδειγμα, ως στάνταρ ενσωματώνεται ένα προηγμένο σύστημα ειδοποίησης του οδηγού (Driver Alert) που ανιχνεύει πότε αυτός είναι κουρασμένος. Στην πόλη, το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε διασταύρωση έχει σχεδιαστεί για την αποφυγή ατυχημάτων, ακινητοποιώντας το EX30 σε περίπτωση που γίνει διάγνωση ενός κινδύνου.
Ψηλά τον πήχη της ασφάλειας τοποθετεί και το σύστημα ειδοποίησης για το άνοιγμα της πόρτας (Door Opening Alert) που χρησιμοποιεί οπτικές και ηχητικές ενδείξεις ώστε να αποτραπεί το άνοιγμα μιας μπροστινής πόρτας όταν εντοπιστεί διέλευση ποδηλάτη. Αυτά τα συμβάντα αποκαλούνται “dooring incidents” και είναι υπεύθυνα για έναν σημαντικό αριθμό ατυχημάτων με χρήστες ποδηλάτων.
Το EX30 προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά τόσο δικίνητο όσο και τετρακίνητο με δύο διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Στη δικίνητη επιλογή προσφέρεται με μπαταρία 51 kWh απόδοσης 272 ίππων με αυτονομία 344 χιλιομέτρων ενώ με την μπαταρία των 69 kWh η αυτονομία φθάνει τα 480 χιλιόμετρα. Παράλληλα, προσφέρεται και η τετρακίνητη έκδοση Twin Motor Performance, στην οποία διαθέτει ακόμα ένα ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η AWD εκδοχή του EX30 είναι και η πιο γρήγορη και αποδίδει 428 ίππους ενώ προσφέρει 460 χιλιόμετρα αυτονομίας με τα 0-100 km/h να φθάνουν σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα.
Το Volvo EX30 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive σε όλες του τις παραλλαγές και τιμή που ξεκινά από €40,840 ενώ εμπίπτει και στο σχέδιο επιδοτήσεων της κυβέρνησης.