Τριπλός θρίαμβος για την Alfa Romeo στα βραβεία «Best Cars»

Η Alfa Romeo κατέγραψε μια ακόμη σημαντική διάκριση, αποσπώντας τρεις νίκες στον ετήσιο θεσμό Best Cars που διοργανώνει το περιοδικό auto motor und sport. Σε μια αυτοκινητοβιομηχανία που εξελίσσεται ταχύτατα, η Alfa Romeo αποδεικνύει πως η παράδοση μπορεί να συνδυαστεί με τον εκσυγχρονισμό, κρατώντας ζωντανό τον μύθο της και, όπως όλα δείχνουν, συνεχίζοντας να γράφει νέες σελίδες επιτυχιών στο μέλλον.

Συγκεκριμένα, οι αναγνώστες του περιοδικού ανέδειξαν την Alfa Romeo Giulia στην πρώτη θέση της κατηγορίας «Midsize Import», και μάλιστα για όγδοη φορά. Η κομψή σεντάν με τον σπορ χαρακτήρα συνεχίζει να αποδεικνύει πως το ιταλικό design και η δυναμική οδήγηση δεν χάνουν ποτέ την αξία τους.

Η Alfa Romeo Tonale, το πρώτο εξηλεκτρισμένο μοντέλο της μάρκας, κατέκτησε την κορυφή στην κατηγορία «Compact SUV/Off-road Vehicle Import». Το μικρομεσαίο SUV της Alfa Romeo συνδυάζει μοντέρνο στυλ με τεχνολογίες εξηλεκτρισμού, κερδίζοντας έδαφος σε μια κατηγορία με έντονο ανταγωνισμό.

Τέλος, η Alfa Romeo Stelvio, το μεγαλύτερο SUV της γκάμας, κέρδισε την κατηγορία «Large SUV/Off-road Vehicle Import», αποδεικνύοντας πως παραμένει σημείο αναφοράς για τον οδηγικό χαρακτήρα και το ιταλικό ταπεραμέντο που ενσωματώνει.

Η βράβευση είχε ιδιαίτερο κύρος, καθώς στον θεσμό Best Cars 2025 συμμετείχαν πάνω από 94.000 αναγνώστες, οι οποίοι κλήθηκαν να επιλέξουν ανάμεσα σε 462 υποψήφια μοντέλα σε 13 διαφορετικές κατηγορίες, με ξεχωριστή αναγνώριση για τις εισαγόμενες μάρκες. Οι διακρίσεις της Alfa Romeo αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη αξία, δεδομένου του μεγέθους και της ποικιλίας του ανταγωνισμού.

Την απονομή των βραβείων παρέλαβε η Simonetta Cerruti, επικεφαλής της Alfa Romeo Enlarged Europe, η οποία τόνισε τη βαθιά σχέση της μάρκας με το κοινό. Παράλληλα, επεσήμανε πως τα τρέχοντα μοντέλα της φίρμας συνδυάζουν μοναδικό ιταλικό design, σπορ δυναμισμό και συναισθηματική οδηγική εμπειρία, στοιχεία που αποτελούν την ουσία του DNA της Alfa Romeo και θα συνεχίσουν να χαρακτηρίζουν κάθε νέα γενιά μοντέλων.

Η Alfa Romeo είναι από εκείνες τις μάρκες που διαθέτουν μια πιστή κοινότητα φίλων, τους γνωστούς “Alfisti”. Για αυτούς, η μάρκα δεν είναι απλώς μέσο μετακίνησης, αλλά σύμβολο πάθους και συναισθήματος. Η Giulia, το Tonale και το Stelvio εκφράζουν διαφορετικές πτυχές αυτής της φιλοσοφίας: από το καθαρόαιμο σεντάν μέχρι τα σύγχρονα SUV, όλα μοιράζονται το ίδιο DNA.

To νεότερο μέλος της γκάμας της Alfa Romeo, το Junior, βρίσκεται ήδη στα showrooms της CiC Automasters στην Κύπρο. Πρέπει να σημειώσουμε ότι ήδη το συγκεκριμένο μοντέλο έχει κάνει πανευρωπαικά μέγιστο αριθμό πωλήσεων.

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Χώρα 2001 2024

Γερμανία 83% 18%

Μεγ. Βρετανία 86% 22%

Γαλλία 95% 28%

Ιταλία 98% 48%

Ισπανία 97% 41%

Αμερική 91% 0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.

Ειδήσεις

Τριπλός θρίαμβος για την Alfa Romeo στα βραβεία «Best Cars»

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα