Ειδήσεις

15 Apr, 2022 Ώρα 09:14

Τριπλός θρίαμβος του Hyundai IONIQ 5

Thumbnail

Το περιζήτητο Hyundai IONIQ 5 θριάμβευσε στα βραβεία του Σαλονιού Αυτοκινήτου Νέας Υόρκης, κερδίζοντας και τις τρεις κατηγορίες στις οποίες ήταν υποψήφιο. Σε ειδική τελετή, στη Νέα Υόρκη, το IONIQ 5 αξιολογήθηκε από κριτική επιτροπή που αποτελείτο από 102 δημοσιογράφους από 33 χώρες σε όλο τον κόσμο.

Close

Το IONIQ 5 ξεχώρισε μεταξύ άλλων 27 υποψηφίων μοντέλων του 2021, αφού ήταν η ξεκάθαρη επιλογή της επιτροπής. Σε πλατφόρμα Electric-Global Modular Platform (E-GMP) απόδοσης 800-V, γρήγορης φόρτισης 10 με 80% σε μόλις 18 λεπτά, το IONIQ 5 φιλοξενεί τους επιβάτες σ’ ένα πολυτελές και ευρύχωρο σαλόνι.

 

Close

 

“Είναι μεγάλη μας τιμή η βράβευση και στις τρεις κατηγορίες. Είναι αναγνώριση του ταλέντου και της σκληρής δουλειάς των ανθρώπων μας. Όραμά μας είναι η συμβολή στην πρόοδο της ανθρωπότητας και η αναγνώριση αυτή, μαζί με όσες προηγήθηκαν, θα βοηθήσουν να το κάνουμε πραγματικότητα”, δήλωσε ο Πρόεδρος και Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής της Hyundai Motor Company.

Close

Για τον τίτλο World Car of the Year, η επιτροπή επέλεξε στον τελικό τρία μεταξύ 28 υποψηφίων αυτοκινήτων και στη συνέχεια τον νικητή. Για τον τίτλο World Electric Vehicle of the Year, η επιτροπή επέλεξε το IONIQ 5 μεταξύ 11 υποψηφίων και τριών στον τελικό γύρο. Για το World Car Design of the Year, οι έξι ειδικοί από τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, επέλεξαν το IONIQ 5 μεταξύ όλων των υποψηφίων που συμμετείχαν στις άλλες πέντε κατηγορίες.

“Είμαστε περήφανοι για τον πιο σημαντικό, παγκόσμιο θεσμό βράβευσης αυτοκινήτων του κόσμου”, δήλωσε ο Πρόεδρος του Σαλονιού Αυτοκινήτου Νέας Υόρκης. “Με μεγάλη ευχαρίστηση υποδεχθήκαμε τους υποψηφίους, μετά από δύο χρόνια δύσκολα για την αυτοκινητοβιομηχανία. Συγχαρητήρια σε όλους”, ολοκλήρωσε.  

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close